Valvula de presion de aceite...

Na'guara de barato acá en anaco conseguí la válvula original en 850 la de dos pines para la XJ 98

caluvapa escribió:SALUDOS A TODOS.
el ultimo post en este fot fue hace dos anos y a mi camioneta se le dano hoy la capsula del presion de aceite. se fue a full y luego de un dia trabajando asi, al siguinete dia bajo a cero y prendio la luz de chck gauge. alguien sabe cuanto cuesta actualmente, porque si hace dos anos costaba , segun veo, 750 bsF salgo megor poniendole un reloj indicador de presion de aceite de tuberia... creo que es mas barato. es mas.... mejor como que vendo la camioneta.
feliz dia y espero por la ayuda de ustedes

amigo le recomiendo que se presente formalmente ante el grupo
y como es eso que le va a poner un reloj de tuveria!
yo creo que es mejor como usted dice vendala quizás alguien mas la apreciara y valorara mejor que usted!

por no haberme presentado me disculpo por eso, pero por otro lado le comento al amigo luis angel que lo que yo haga con mi camioneta es peo mio... ok. y menos acepto reclamos si vienen de un muchachito de 18. te comento que por fin vendi esa vaina y el que la compró, para tu informacion, le va a eliminar el transfer porque no le hace falta. le va a eliminar la calefaccion, le va a colocar un reloj de presion de aceite de tuberia!!! le va a cambiar los rines originales que trae y le va a colocar de ford f-150. asi que espero no caigas en shock al ver esto. gracias joaquin por tu oferta pero ya sali de ese cancer. y eso es lo que necesitamos por estos foros, ayudas.... no recriminaciones.

Donde debe marcar la aguja de presión de aceite??? en tres o mas??? resulta que le monte una nueva original y me marca entre 2 y tres a veces me marca como tres y medio cual es la marca??? help me

cuando la burra esta fria te va a marcar mas de tres pero a medida q sube la temperatura del aceite tiende a bajar algo puede llegar hasta 2 o entre 2 y 3 pana. la mia es laredo igual q la tuya, la presion de la burra cuando fria marca como 3 y medio o mas pero luego como de 3 horas rodando baja entre 2 y 3.

YO CREO QUE LA MIA DEBO CAMBIARLA, desde que cambie de aceite MOBIL a TAMKO se jxdio, intente a ver si era el aceite como algunos compañeros de la zona me dijeron pero nada ahi se quedo, cuando estoy parado se va a casi 0, y cuando acelero se completamente a la derecha, y solo medio baja cuando dejo de acelerar y ahi esta, no se si me equivoco pero no le he dado mayor importancia por 2 razones..
1. hago cambio de aceite cada 5mil
2. reviso siempre si el nivel de aceite esta al pelo..

por estas razones no me he preocupado en gastar en el y si en otros componentes, o uds creen que debo cambiarlo urgente??

CatPyro escribió:Na'guara de barato acá en anaco conseguí la válvula original en 850 la de dos pines para la XJ 98

Barato. yo compre la crown y me costo 280, aqui en maracay y ya tiene como 4 meses y esta fina.

MLISIR escribió:cuando la burra esta fria te va a marcar mas de tres pero a medida q sube la temperatura del aceite tiende a bajar algo puede llegar hasta 2 o entre 2 y 3 pana. la mia es laredo igual q la tuya, la presion de la burra cuando fria marca como 3 y medio o mas pero luego como de 3 horas rodando baja entre 2 y 3.

Gracias brother entonces esta fina pensé que tenia que cambiarla o mas peor la bomba de aceite dañada mil gracias