mi camioneta no prende

buenas para ver si me pueden ayudar, ayer mi camioneta me dejo botado se me descargo la bateria por tener la musica prendida, la intente auxiliar con otra bateria y ella prendio pero se me apago al momento de pegar los bornes a la otra bateria la mia lo hizo como dos veces.

despues no quiso prender mas hasta ahorita que la tenga bataqueada, espero cualquier respuesta que me pudiera servir.

saludos

Hermano... no es aconsejable hacer ese procedimiento con nuestras burras ya que ello tiende a dañar el alternador. Lo mas aconsejable es que uses cables auxiliares para prenderla.

Ahora que no haya querido prender mas puede deberse a que quizas hayas invertido los bornes y quemado algo del sistema. Queda revisar.

Solo da arranque??' o ni siquiera da??

si hermano solo da arranque pero no prende.

Bueno te puedo indicar a realizar dos primeras pruebas:

1 Asegurate de que haya inyección de combustible. escuchas la bomba? o pulsa el gusanillo de la flauta de los inyectores.

2 Asegurate de que haya corriente a la distribución. como??: puedes sacar uno de los cables de bujias y llevarlo a tierra y hacer que alguien de arranque al motor... si hay corriente veras saltar la chispa de ignición.

que hacemos con esto?? pues si ves que no hay inyección de combustible deberas revisar tanto el relay como el fusible de la misma.

y si por el contario no hay corriente en la distribución tendras que revisar sino se ha dañado la bobina o si en la cambiadera de baterias halaste algun cable del mismo.

Chequea y avisa. para ver que resolvemos.

Hay un relay en la fusiblera del motor al igual que un fusible de los grandes, creo que se llaman START ambos, revisalos, al igual que lo que te dice el amigo Raymond. Suerte

si suena la bomba cuando pasa el suiche pero no hay chispa cuando le doy a encender, y se me olvidaba que le puse una bateria nueva que compre hoy porque ya la otra ya estaba medio dañada pero igual sigue sin encender

Revisale el Relay de ignición que esta en la fusilera del motor.....

Man me inclino por los fusibles. Tal vez al hacer el cambio de la bateria, estos se quemaron.
Ahora bien... Yo tuve un problema similar hace mas de 1 año, que hasta me dejo botado en la carretera. Era el bendito terminal del cable de tierra que va a la fusiblera del motor, que estaba partido. No esta demas que lo chequees, por si acaso. Tu burra es casi de la misma edad que la mia.
Si haces esta chambita, hazlo con calma ya que los broches de la fusiblera son un pelo ladill...a, para sacarlos...

Saludos... Vaya...

gracias a todos por sus respuestas la logre prender era el Relay de ignición que me esta hechando varilla, de todas maneras la voy a llevar a un electroauto el lunes para que revisen mejor el cableado

Que bueno resolviste... jejeje entre todos... pero que??? cambiaste el relay???

Eso eso es lo bueno de esta familia el pana aleon tenia problema con su burra y gracias a la familia de la zona con sus comentario de cada uno de ustedes el pana pudo prender su burra.

Panas ese Relay es una Ladi.....lla a mi tambien me Jodi.....o en su momento y le cambie bujias, cables, bomba de gasolina, y nada cuando la camioneta estaba caliente y la apagaba no queria volver a prender, hasta que dimos a ese Relay lo cambien por uno de 30 amp y seguia igual si los cambias tienes que colocarle el original o comprar uno que sea bueno made in usa de 40 amp y listo..... saludos y que fino que resolvistes mi pana....

mire mi pana, a mi me paso algo parecido, estas camionetas traen una alarma corta corriente de planta que se activa aveces cuando hay fallas de corriente esta no permite que le llegue corriente al distribuidor, yo desconecte el borne de la bateria de mi camioneta y lo volvia conectar y eso no prendio mas tuve haste que remol carla hasta mi casa y despues fue que alguien me dijo que revisara el corta corriente, lo revise y la camioneta prendio de inmediato. has esta prueba, baja el vidrio del piloto y cierra todas las puertas, mete la llave en la cerradura de la puerta del piloto a dale vuelta hacia la derecha y espéra 5 seg. luego dale vuelta a la izquierda y espera 5 segundos luego regresala a su citio debes prestar atencion mientras haces ese procedimiento porque debajo del volante debe sonar 3 piticos dando la señal de que la alarma esta desactivada, creo que el procedimiento es asi de todas formas que los panas que si saben como se desactiva la alarma original de fabrica me corrijan, pero te digo de pana ese es el peo que tienes averigua o leete el manual espero resuelvas, culaquier cosa avisa saludos

saludos amigos, disculpen mi ignorancia pero cual es este relay?

donde esta ubicado.

gracias...

RaymondXJ escribió:Que bueno resolviste... jejeje entre todos... pero que??? cambiaste el relay???

si mi pana cambie el relay consegui el original en 50bsf no se si me costo caro porque nunca lo habia comprado

FranklinXJ escribió:saludos amigos, disculpen mi ignorancia pero cual es este relay?

donde esta ubicado.

gracias...

mi pana ese relay esta ubicado en la fusiblera que esta al lado del motor.

ok, esta bien en la fusilera a lado del motor pero como identifico ese relay.

RaymondXJ escribió:Que bueno resolviste... jejeje entre todos... pero que??? cambiaste el relay???

hola cual es el fusible y relay de encendido? mi camioneta no prende por nada

compa ya le dijeron cual era el fusible de ingnition

espero me puedan ayudar, saludos!!

prueba con otra bateria y segundo chequea el arranque.

mi camieneta presenta un problema similar pero no estan derretidos es igual cherokee country 94 ya tengo 3 meses parado por ella y aun nada auxilio!!!!!!!

tiene chispa y de igual manera inyeccion hace a prender pero nada todos los comentarios que me han hecho es que es q la cadena de tiempo brinco un diente!que posibilidad hay de q eso suceda o como me podran ayudar?soy nuevo en la zona

nestor_rojas08@hotmail.co escribió:tiene chispa y de igual manera inyeccion hace a prender pero nada todos los comentarios que me han hecho es que es q la cadena de tiempo brinco un diente!que posibilidad hay de q eso suceda o como me podran ayudar?soy nuevo en la zona

es posible, deberia dar algunas explosiones al intentar encender, cuando dices que hay inyeccion me imagino que significa que hay presion de gasolina en la flauta de inyectores, o sea la mediste?. porque si la presion es baja en la flauta, es posible que la bomba este muerta o por morir, o este tapado el filtro...