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Cambio de plato disco y collarin

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Mensaje por Robertavila79 Miér 24 Feb - 21:50

Buenas, soy nuevo en el foro. Tengo una Cherokee Renegade 2001 y hoy se me daño el collarin y las velocidades no entraban. alguien puede decirme donde puedo comprar los repuestos? cuanto podrian salirme? y donde me recomiendan realizar la reparación. Gracias por toda la ayuda que puedan prestarme.
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Mensaje por -JOSE- Miér 24 Feb - 23:03

mi pana compra respuesto buenos para q no te vibre, te salen mas o menos como en 2000mil bolivares geek
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Mensaje por Tesisplus Jue 25 Feb - 5:06

Revisa este enlace REPUESTOS Y TALLERES
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Mensaje por KTHMAITA Jue 25 Feb - 6:35

robert en quinta crespo esta la venta de repestos ROVICARS Y ROCARS REPUESTOS Y EL CONJUNTO PLATO DISCO Y COLLARIN ESTA POR LOS 2000, 2500 BSF Y QUE ORIGINALES MOSCA, RECUERDA QUE MOPAR NO HACE NI DISCOS NI PLATOS NI COLLARINES.
LA MARCAS DE ESTOS COPONENTES SON VALEO Y LUK TE COMENTO VALEO A MI ME PARECE MEJOR, ES CUESTION DE BUSCAR
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Mensaje por salva361 Jue 25 Feb - 12:18

asi es todo lo que vaya interno en la camioneta siempre tiene que ser de calidad por que una cosa es cambiar una manguera y otra tener que desarmar por ahorrarse un dinero y despues vienen los lamentos asi que ya sabes robert es mejor aguantarse y comprar algo bueno saludos y tambien otra cosa alguien que te lo monte bien ese es otro problema que aqui hacen las cosas a lo loco en estos dias vi en un taller tratando de meter el eje de la caja despues de poner el disco y el plato y nisiquiera le habian puesto primero un eje viejo para cuadrarla , eso lo metieron a los co... zos me da lastima que el dueño no estubiera ahi todo porno desarmar y cuadrar el disco

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Mensaje por JAVIER OROPEZA Vie 26 Feb - 18:04

yo estoy en eso ahorita cambie cadena del transfer disco y plato y juego de satelites y planetarios y gaste 3600 y la mano de obra va por la casa mia jajaja nada barato
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Mensaje por salva361 Vie 26 Feb - 18:07

por lo menos si lo haces tu , estas viendo y chequeando que todo quede bien pero un mecanico lo que quiere es terminar rapido para cobrar no se fijan en los detalles o en solucionar el problema no importa que te cobre un poco mas pero ahy quienes se ponen hacer algo y ven otra cosa que esta mala y no te dicen nada y termina dañando lo que cambiaron

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Mensaje por monroy Vie 26 Feb - 18:28

a ver... yo cuando tenía cherokees sincrónicas se me dañaba el collarín o el bombín del clutch, digamos cada 100 mil kilómetros, empezaba a botar liga por abajo en la caja, pero yo solo le cambiaba el collarín, nada de plato y disco... recuerdo que el que siempre compraba era marca federal mogul... siempre me fijé como bajaban la caja y la verdad nunca tuve problemas con los mecánicos que hicieron esos trabajos en mérida y valencia que fué donde se me dañaron esas piezas...

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Mensaje por Robertavila79 Sáb 27 Feb - 13:26

Muchas gracias por sus consejos, me han servido de mucho. El Lunes voy a meter la camioneta al taller. Que opinan de la marca LUK en plato, disco y collarin?
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Mensaje por monroy Sáb 27 Feb - 14:04

oye yo veo que muchas casas de repuestos venden esa marca LUK, debe ser buena, ahora te comento algo, un amigo tenía una xj 93 y una vez le cambio plato y disco, compró de esa marca LUK porque era mucho mas barata, montaron y quedó mal, vibraciones etc, al desmontarlo vimos que obviamente el plato y disco original no eran de esa marca, nos dimos cuenta por algunos detalles como distintivos en el metal del plato etc, tuvimos que ir a devolver esos componentes en la casa de repuestos y comprar en el consecionario jeep plato y disco marca mopar, costaron un realero eso si.. pero tenían los mismos distintivos en el metal del plato, o sea, si eran totalmente originales e identicos a los que traía de agencia la xj, montaron todo y quedó perfecta... es solo un comentario...

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Mensaje por Wladimirjpn Sáb 27 Feb - 22:29

yo hice el Clutch en agosto del año pasado y me gaste 1800 en plato disco y collarin todo luk (que es lo que te montan en la agencia) y 700 bs de mano de obra..
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Mensaje por malvar43 Jue 4 Mar - 13:07

disculpen saludos a todos los jeeeperos mi pregunta mi cherokee 88 a veces no le caen la velocidades yo encrocho de nuevo y entonces cae la velocidad alguien me dijo que era el bombi le cambie las gomitas y que va ahora no encrocha oigo sus comentarios de cual pueda ser el problema para solucionar lo de el croche en mi camioneta saludos y gracias

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Mensaje por malvar43 Jue 4 Mar - 13:10

a tambien me dicen que despues de sacar el bombin y hecharle liga de nuevo hay q bombear bastante para que empieze de nuevo a tener croche hay alguna manera de pulgarlo si la hay diganme como

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