Problemas con la Varilla que mide el Aceite
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Problemas con la Varilla que mide el Aceite
Ayer me disponia a revisar el aceite del motor de La Chero y al tratar de sacar la varilla me quedo en la mano la pieza plastica amarilla y la varilla quedo metida con los restos de plastico amarillo a ras del tubo metalico....
Necesito dos cosas:
Una es saber Como hago para sacar la varilla? Existe posibilidad de que se vaya mas adentro? (sin chinazos)!
Y la otra es si esa varilla se puede comprar nueva o usada y en donde la consigo? O si alguien tiene una que le sobre por ahi....
Gracias!
Ayuda!
Necesito dos cosas:
Una es saber Como hago para sacar la varilla? Existe posibilidad de que se vaya mas adentro? (sin chinazos)!
Y la otra es si esa varilla se puede comprar nueva o usada y en donde la consigo? O si alguien tiene una que le sobre por ahi....
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HenrySaCa- MIEMBRO
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Mi Comentario: : Mi Jeep y yo en perfecta Armonia con la Naturaleza! Explorar sin destruir es la meta...
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Re: Problemas con la Varilla que mide el Aceite
Saludos pana henry, esa varilla si la venden como repuesto, incluso con la muestra podrias comprar una para cualquier marca de carro(le deberia quedar alguna de chevy o ford mientras sea el mismo largo).
Podrias tratar de halar los restos de la varilla con un iman, hay una extension imantada que vende stanley bien fina pero no se si el diametro del iman pase por la entrada de la tuberia, tambien puedes sacar la tuberia, eso si te va a costar una y parte de la otra ya que tiene bastante presion contra el bloque, luego al montar lijas y pones una capa fina de silicone para sellar.
En un caso muy extremo tendrias que ajar el carter pero esas ya son medidas desesperadas jajajjajaja.
Si vas a rodar asi ten mucho cuidado, pendiente con ruidos extraños en el motor y botes de aceite por la tuberia de medicion
Saludos.
Podrias tratar de halar los restos de la varilla con un iman, hay una extension imantada que vende stanley bien fina pero no se si el diametro del iman pase por la entrada de la tuberia, tambien puedes sacar la tuberia, eso si te va a costar una y parte de la otra ya que tiene bastante presion contra el bloque, luego al montar lijas y pones una capa fina de silicone para sellar.
En un caso muy extremo tendrias que ajar el carter pero esas ya son medidas desesperadas jajajjajaja.
Si vas a rodar asi ten mucho cuidado, pendiente con ruidos extraños en el motor y botes de aceite por la tuberia de medicion
Saludos.
driver05- MIEMBRO
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Re: Problemas con la Varilla que mide el Aceite
sacala de abajo donde entra en el bloque eso es facil le quitas el tornillo y la halas hacia arriba y listo lo demas lo haces afuera
salva361- BANEADO
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