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Presion de los Cauchos

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cauchos - Presion de los Cauchos Empty Presion de los Cauchos

Mensaje por Blanco Sáb 27 Feb - 22:20

Hola amigos actualmente tengo unos cauchos BF Goodrich Mud Terrain 255/75/r17 y los tengo con 35lbs de presion adelante y 33 atras.

Qusiera saber si les estoy colocando la presion correcta? porque anteriormente los tenia en 33lbs los 4 y en las curvas fuertes o en carretera sentia que los cauchos estaban como aguados y no sentia la camioneta estable.


gracias de antemano
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cauchos - Presion de los Cauchos Empty Re: Presion de los Cauchos

Mensaje por TiToXJ Dom 28 Feb - 11:01

Quieres saber la presion exacta que debes tener para que toda la superficie del caucho haga buen contacto y te brinde el mayor agarre???


Marca una linea con tiza en la banda de rodamiento desde el lado externo del caucho al lado interno, vas a rodar unos 100 metros en un sitio totalmente plano y sin huecos, y vas a observar como se borro la linea, si se borra hacia el medio tiene mucho aire y si se borra en los extremos le falta aire, la linea debe borrarse de forma pareja, con que lo hagas en un solo caucho es suficiente y luego le pones la presion resultante a todos los demas.


Última edición por TiToXJ el Dom 28 Feb - 12:02, editado 1 vez
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cauchos - Presion de los Cauchos Empty Re: Presion de los Cauchos

Mensaje por OTONIEL SUAREZ Dom 28 Feb - 11:47

Verciale no sabia ese dataso

por eso dios no le dio cacho a burro.
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Mensaje por Blanco Dom 28 Feb - 15:44

verga titoxj gracias mi pana. bueno mañana comprare las tizas a ver q talco
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Mensaje por RaymondXJ Dom 28 Feb - 18:32

verg tremendo truco. Sabiduría extrema. Jeje. Buen dato.
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Mensaje por Bartman Lun 1 Mar - 15:08

TiToXJ escribió:Marca una linea con tiza en la banda de rodamiento desde el lado externo del caucho al lado interno, vas a rodar unos 100 metros en un sitio totalmente plano y sin huecos, y vas a observar como se borro la linea, si se borra hacia el medio tiene mucho aire y si se borra en los extremos le falta aire, la linea debe borrarse de forma pareja, con que lo hagas en un solo caucho es suficiente y luego le pones la presion resultante a todos los demas.

Verga tito te pasaste!!!

Parece sacado de una mecanica popular, pero de las viejas que coleccionaba mi padre Twisted Evil

Segun, impreso en los cauchos hay toda la informacion tecnica referentes a los mismos, tamaño, presion, velocidad, uso, y hasta cuando cambiarlos. No recuerdo bien y donde estoy la internet es muy lenta y limitada, pero en la noche puedo buscar algo de esta info. Les advierto que la de la presion nunca la he entendido, pero si la de su uso y muy importante el maximo de velocidad permitido por estos cauchos.

Una vez cuando trabajaba en GM pregunte en la planta a los que se encargan de llenar los cauchos y la respuesta fue "de 33 a 35 libras, depende" y el por que era tan subjetivo que ni lo recuerdo.

Yo trato de mantenerlas un tanto bajas (al rededor de 30), porque me parece que al estar tan prensadas se le clavan cuanta cosa se consigan en el camino y me ha resultado, Claro, trato de no agarrar curvas fuertes a alta velocidad...
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Mensaje por Humberto Lun 1 Mar - 19:17

http://www.diapositivas.com/bajar/17-12-2008/cuida-tus-ruedas-Diapositivas.pps
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Mensaje por OTONIEL SUAREZ Lun 1 Mar - 21:00

felicitasiones humberto por esta tabla
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Mensaje por Bartman Mar 2 Mar - 1:25

Humberto escribió:http://www.diapositivas.com/bajar/17-12-2008/cuida-tus-ruedas-Diapositivas.pps

Creo que no queda mucho que decir despues de ver estas diapositivas, chequeen aca para ampliar un poco los conocimientos sobre el tamaño del caucho y su relacion con el incremento en la velocidad:

http://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=60077&highlight=calculo

Y el reemplazo de los cauchos debe ser, ademas de lo de la fecha citada antes, cuando el desgaste llegue a lo que llaman "la marca del fabricante", esta es un marca que se encuentra entre los tacos, cuando el caucho llegue a esta marca es hora de cambiarlos...
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