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Se me rompio un lapiz y me pregunto..(Resuelto)

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Se me rompio un lapiz y me pregunto..(Resuelto) Empty Se me rompio un lapiz y me pregunto..(Resuelto)

Mensaje por Chichox Lun 8 Mar - 10:21

Buenos dias amigos me fui de viaje y se me me rompio un lapiz de la barra de (ahora no me recuerdo el nombre) y me preguntaba si yo pudiese quitarle esa barra y dejarla sin ella q efectos traeria ..

Gracias de antemano ..


Última edición por Chichox el Mar 9 Mar - 11:48, editado 1 vez
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Se me rompio un lapiz y me pregunto..(Resuelto) Empty Re: Se me rompio un lapiz y me pregunto..(Resuelto)

Mensaje por nlvillarroel Lun 8 Mar - 10:26

epa men, depende de tu gusto y características de tu lift.

Yo tengo 6.5 con un kit rubicon express SUPER RIDE. Los espirales de este kit son bastante suaves pero con un flex increible. La estabilidad de mi xj en alta no es muy buena por lo que he estado pensando en colocarle de nuevo la barra estabilizadora.

Yo tenía una xj 2000 con 4" de lift artesanal venezolano y en varias ocasiones le quité la barra estabilizadora. Le da bastante suavidad y la estabilidad no se compromete mucho siempre y cuando no ase abuse.

haz la prueba, no es nada dificil desconectarla.

Si la vas a quitar definitivamente pichamela Wink
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Se me rompio un lapiz y me pregunto..(Resuelto) Empty Re: Se me rompio un lapiz y me pregunto..(Resuelto)

Mensaje por Chichox Lun 8 Mar - 10:42

Epa hermano que mas, gracias por tu ayuda . Bueno la mionca mia tiene como 4 de lift y ayer me vine rodando con ese lapiz partido y la difrencia no es mucha ademas como tengo rancho 9000 seria cuestion de ajustarlos un poco, la voy a sacar a ver que tal y si la dejo asi te aviso y cuadramos ..
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Mensaje por TiToXJ Lun 8 Mar - 12:36

Amigo primero debes ver porque se rompio el lapiz, no sera que estan muy largos o muy cortos????........... yo no recomiendo para nada andar sin ellos, en una maniobra brusca en carretera es cuando te vas a dar cuenta que si se siente la diferencia y va a ser tarde.

Es mejor ponerlos desconectables y cuando hagas offroad los desconectas.
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Mensaje por nlvillarroel Lun 8 Mar - 13:06

en mercadolibre estan vendiendo unos desconectables rough country... aprovecha...

Es verdad lo que dice TiToXJ, lo mejor es que revises por que se rompió
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Mensaje por Chichox Lun 8 Mar - 14:46

Gracias a todos voy a sacarla a ver q tal si no la vuelvo a montar ..
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Mensaje por Luisfer70 Lun 8 Mar - 21:00

Siempre andara mejor con los lápices y sus barras, por algo los ing lo hicieron asi.

Yo la tendria sin barra en el siguiente caso: Si la burra va a ser utilizada a bajas velocidades y para offroad 100%, en los quiebres , etc.

Pero para uso diario no la pondria asi
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Mensaje por IRGJ01 Lun 8 Mar - 21:57

de verdad lo mejor es mandar a rev isarla y tenerla conectada como te recomienda si la quires desconectar compra los lapices desconectable
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Mensaje por Chichox Mar 9 Mar - 11:47

Gracias a todos fui un momentico a daytona y lo soldaron fino , voy a esperar agarrar unos cobres a ver si monto los desconectables..
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