Lapiz de la barra.

Ayer monte unos lápiz que me consiguieron de Ford Bronco, yo tengo poco tiempo con mi burrita levantada 2" y debido a sus consejos me conseguí estos lápiz y se los monte, el caso es que me quedaron grandes y pegaron de la parte superior de la carrocería o guardafango abriendo un agujero en la carrocería, los quite y monte los originales y guardare estos para cuando la levante un poco mas, coloco fotos

Mi pana no soy muy ducho en esto, pero ya en la imagen se veía que el angulo de la barra estabilizadora no era el apropiado. La idea es que si alargas los lapices es para que quede el angulo original.

Saludos,

tauri33 escribió:Mi pana no soy muy ducho en esto, pero ya en la imagen se veía que el angulo de la barra estabilizadora no era el apropiado. La idea es que si alargas los lapices es para que quede el angulo original.

Saludos,

Si mi pana me fije de ese detalle en un post que leí aquí mismo pero como el que no sabe es como el que no ve... Me puse de terco a probarla y suacata!!! E allí el resultado, pero no volverá a suceder numero uno. Igual coloco la experiencia para que nadie mas sea terco como yo. jejeje

Esos lapices de bronco es para 4" en adelante mas o menos, si tu burra tiene de lift 2" lo que hay que alargar el lapiz es 1" aunquesea o si no te compras los variables son una nota y estan en 700bf los consigues en derremate.com.

Yanko Parra escribió:Esos lapices de bronco es para 4" en adelante mas o menos, si tu burra tiene de lift 2" lo que hay que alargar el lapiz es 1" aunquesea o si no te compras los variables son una nota y estan en 700bf los consigues en derremate.com.

Bueno mi hermanito entonces a guardarlos se a dicho y todas las noches le voy a dar fororo a la burra para ver si crece unas dos pulgaditas mas como minimeee.

esa barra estabilizadora de las fotos esta muy inclinada eso no es asi

Esas puntas de la Barra deberian quedar paralelas al compacto

Recorta esos o alarga los originales. Eso no tiene mucha ciencia, y te va a salir mucho mas barato que andar comprando los ajustables.

Hola Panas...


Evidentemente los lápices quedaron full largos, raro que no se doblo el lapiz o la barra...

No se si probaste los lapices en terreño plano u Off-Road????

...pero si fue off_road, con zanjas donde se producen los quiebres, trata de no volverlo a hacer.

Lo ideal en Off road es desconectar llos lapices de la barra estabilizadora, porque la torción que se genera sobre la Barra, Lapices y hasta el compacto, al subir y bajar el diferencial, es tal que pudes terminar dañando uno o los tres componentes.

Ademas, vas a sentir la diferencia de manejar off road sin la barra estabilizadora, es mucho mas comodo.

Saludos

Saludos. Claretazo ¿no vendes esos lápices de Bronco?

AMIGO CLARETASO LO QUE PASA ES QUE ESOS LAPICES LE QUEDAN BIEN CUANDO ESTAN LEBANTADAS 4" SALUDOS

y par un lift de 3 pulgadas cuanto tienen que tener los lapices sin son los originales cuanto hay que alargarlos

y par un lift de 3 pulgadas cuanto tienen que tener los lapices sin son los originales cuanto hay que alargarlos

+ - 3", debe quedar la parte de la barra donde se insertan los lápices paralela al compacto