cambio de gomas de tren delatero

quiero cambiar todas las gomas del tren delatero de mi XJ del 92 es 4x2 pero no tengo ni idea como pedir cada goma si alquien tiene una imagen de donde salga todo esto lo agradeceria de verdad

pana que gomas quieres cambiar..??

normalmente lo que se cambia son los bujes de los brazos de control (4grandes y 4 pequeños) lo demas son terminales y muñones...

bueno creo que si son en esa que dice tu estube viendo unas imagnes y son esa las de los bujes entoce son 4 grade y cuatro pequeñas y bueno y mas adelante cambiare los terminales y muñones queiro poner la burra sin nigun ruido

tambien las de la barra estabilizadora...

Revisa las gomas de la barra estabilizadora el sabado cambie las mias por que estaban gueltas leña parecian una gelatina, cuando estas estan malas pareciera que los amortiguadores estuviesen dañados, cambia las gomas de los lapices tambien, Compra las de poliuretano, la de las barras me costaron 60 el par y 10 cada goma de los lapices. Saludos.

Rommel Sanchez G. escribió:Revisa las gomas de la barra estabilizadora el sabado cambie las mias por que estaban gueltas leña parecian una gelatina, cuando estas estan malas pareciera que los amortiguadores estuviesen dañados, cambia las gomas de los lapices tambien, Compra las de poliuretano, la de las barras me costaron 60 el par y 10 cada goma de los lapices. Saludos.

Upsss disculpen pero no estoy seguro si la 4x2 lleva la barra estabilizadora, si es asi retiro lo dicho.

Rommel Sanchez G. escribió:

Rommel Sanchez G. escribió:Revisa las gomas de la barra estabilizadora el sabado cambie las mias por que estaban gueltas leña parecian una gelatina, cuando estas estan malas pareciera que los amortiguadores estuviesen dañados, cambia las gomas de los lapices tambien, Compra las de poliuretano, la de las barras me costaron 60 el par y 10 cada goma de los lapices. Saludos.

Upsss disculpen pero no estoy seguro si la 4x2 lleva la barra estabilizadora, si es asi retiro lo dicho.

si la lleva... exactamente igual a la 4x4 inclusive el tracbar y las bases son las mismas.. la diferencia es que no tiene el coco de la trasmision o diferencial y los espirales me parece que son un pelin mas finos..

jesusluna487 escribió:bueno creo que si son en esa que dice tu estube viendo unas imagnes .......................... queiro poner la burra sin nigun ruido

Jaja soñar no cuesta nada....

bueno mi panas monte todo los amortiguadores nuevo y los aspirale fui a pregunatar por lu bujes y me sales cada uno en 60bs los sera y la de los lapices ya estan lista ya las compre y las monte me faltarin esa de los bujes e las barra estabilizadora ya es to lo comprare para la otra quincena entre amortiaguadore caucho delantero y los apirales casi fueron 3.000 bolos no difrutares estas seman santa pero esa burra va estar lista para esa fecha a un que sea tengo que ir a higuerote.

una prengunta donde puedo consequir una barra estabilisadora las tracera y delantera, mucha gracias por todo

la barra trasera muy pocas xj's en venezuela la trajeron, no es nesesasria la delantera si es obligatoria por seguridad y sin ella la camioneta te puede hacer una mala jugada en un frenazo...

lo mas seguro es que las consigas en una chivera.. que tiene tu barra estabilizadora..?? por que quieres otra..??

porq creo que la burra ledieron un toque tecnico en la tronpa ya que estaba revisado y el frontal que tiene no es el oroginal de ella ni la puerta del conductor y revisado bien la barra esta un poco doblada el que la entereso lo hizo a lo mama racho y eso a mi no me gusta si se puede enteresar dejo la misma si no buscare una eso si el que la pinton la latonio yso un buen trabajo pero bueno que se puede aser arregalr las cosa y listo pes