La nueva burra...

Bueno hermanos aquí mi hija mas costosa, en estos momentos le baje el cluch de el compresor del aire para mandarlo a rectificar, el mismo estaba deslizando un poco y la bobina también estaba un poco derretida, mañana se la llevare a alguien que sepa mas para que me de su opinión al respecto.

ta bella la niña claretazo..

se ve originalita y bien cuidada..... disfrutela

Blanco escribió:se ve originalita y bien cuidada..... disfrutela

Bueno no tan cuidada, de noche y como a 120 se ve bellísima pero cuando le abres los intestinos se le ven algunos detalles pero para mi es bueno porque me mantendrá ocupado por un tiempo y así no le monto otro muchacho a mi mujer Ya le estaré informando de las reparaciones que debo hacer para que me ayuden.

Epa Nestor... y que año es la WJ?

Esta bien bonita la burrita mi pana lo felicito ahora a dedicarle tiempo y cariño para que la pongas a tu gusto saludos....

felicitaciones nestor... mira de una metete en rough country y traete la suspension de la niña... jajaja

FELICITACIONES NESTOR de verdad que si disfrutela tiene una buena maquina y bueno arreglala y ponla a tu gusta pa que le agarres mas cariño saludos

Felicitaciones mi pana, subio un gran peldaño, ahora arreglarla a su gusto y disfrutarla

Felicitaciones mi pana por esa nueva adquisicion!!

Bueno mis hermanos gracias a todos por sus comentarios y felicitaciones, la burrita es Laredo 99 pero tiene los parachoques pintados para imitar a la Limited, este carro tiene varios "Detallitos" $$$$ Pero igual me tiene entusiasmado, en realidad no son tan pequeños los detalles pero el hombre es tan grande como el tamaño de sus retos (O algo así no) jejeje.

Yo e aprendido a vivir en este foro, tanto que no puedo vivir un día sin ver que nuevos comentarios hay que aun no e leído, por tal motivo quiero compartir de manera transparente la historia de este negocio.

Un amigo tiene un carro de la competencia, específicamente una Autana y por negocio recibió este carro, este amigo me pregunto. - ¿cuanto cuesta tu carro? (La renegade) yo le dije -Como 65 pues el niño me dijo vende esa bicha en 60 y me quedas debiendo 15 a lo que yo le dije que no porque no quería endeudarme y que en estos momentos la cobija no me alcanzaba para mas, pues tanto fue su insistencia que me dijo, llévatela a tu casa y le buscas todos los detalles que tenga, así fue que me la lleve y me enamore de su potencia y su confort.
Esa semana que tuve con la bicha le conseguí un sin fin de detalles pero igual me anime, la burra la vendí en 65 y al final solo le debo 10. Mientras la tenia le realice revisiones de rigor y todo fino, con un amigo en CICPC y por lo legal con INTTT en Caucagua Ah allí ni cola se hace para las revisiones y solo pague 18 Bs en el banco.
Bueno mis panas los detalles son los siguientes.
-No tiene cardad de 4X4 deduzco que lo peor puede ser tranfer aunque Carlos Días me dice que ellas son mamita por el cardan
- No le sirve el freno de mano
- Tiene un bote de aceite de transmisión por una de las ruedas traseras
- En ocasiones se acelera y desacelera (Mal ya conocido con la XJ)
El aire no le funcionaba y lo repare pero ahora el Cluch del aire me esta J.odiendo pero ya le estoy metiendo mano.
- Tenia en silenciador recontra roto y de momento le monte uno universal (Bombona) por motivos económicos
- El vidrio del copiloto no bajaba, tenia la guaja "Espelucada" jejeje la medio arregle pero no creo que dure mucho(Debo comprarla)

Ahora no recuerdo que mas pero no es de morirse tampoco, e incursionado en el mundo de Jeeperos.com pero de pana que esa gente estará muy ocupada o aqui en Zonaxj somos una cuerda de flojos que no trabajamos jejeje Los panas no me responden, bueno mis panas esta es mi humilde historia y no compre esta burrita por ostentar ni porque me sobren los reales si no por una oportunidad.

felicitaciones hermano por ahi pasamos todos .. asi q dedicacion y mucho animo.... suerte....

A echar llave y a disfrutar la nueva burra. Mucha suerte

Chamo.... de verdad felicitaciones, diste un gran paso y tranquilo que esos detallitos que tiene poco poco los solucionas y sabras que tienes burra para rato, aparte que el precio estuvo demaciado bueno de verdad, por mas que le gastes no creo que la lleves al valor de las que se ven por ahi.

Y tranquilo, en la otra pagina a veces tardan en responder pero es seguro... yo creo que no es que por aqui seamos una cuerda de flojos que no trabajan, eso es solo en tu caso jajajaja, yo creo que aqui como somos menor cantidad y uno se tiene mas confianza entonces uno esta mas a gusto (mosca, 0 chinazo porque no perdonan nada medio extraño jajajaja). Como dato en la otra pagina los expertos en zj y wj son Josea, Davidds Febres, espera que ellos se reporten a ver que opiniones te dan

Saludos y pa' lante con esa burrota

felicitaciones claretazo rolo de camioneta... excelente adquisicion....

felicidades disfrutala esa poco a poco se le van a eliminar todos los detalles y no te vas a dar cuenta

Viejo Felicitaciones tremenda adquisicion!!!!!

Mi pana esta bellisima y los detalles tampoco son mal de morirse asi que plomo a divertirse un rato!!!!!

Mucho exito y que la disfrutes....

no se preocupe men eso si es un carroo... montele unos tacos y mas nada...

Tronco de camioneta potencia confort y una burra en 4x4 lastima me la puse de sombrero

Felicitaciones Nestor!!

Esta es la XJ mejorada en muchos aspectos y con la potencia de un V8. Esta es la mas lujosa de las Grand Cherokees, de este modelo las mas cotizadas son la Milenium y la Overland, pero basicamente es lo mismo pero sin sunroof. Su gran defecto es el cardan delantero de puntas homocineticas, gracias a dios el anterior dueño te ahorro el fastidio de sacarlo y botarlo. En su lugar, agarras un cardan de ZJ o de XJ, consigues el cuplon de la transmision delantera de 32 dientes de ZJ o de XJ automatica, al igual que el cuplon delantero del transfer de 32 dientes de ZJ o XJ automatica, aflojas ambas tuercas, botas a la basura los cuplones viejos de punta homocinetica, le pones los de 32 dientes para cardan de zj o xj y listo, a darle pela en el monte, pero eso si, montale por de cauchos mud terrain(te recomiendo los open country de Toyo nueva linea). Esta camioneta trae freno de disco en las 4 ruedas, doble piston por caliper, el cardan delantero de tripoide(es mejor definitivamente porque nunca te partira una cruceta jejeje, solo tener el protector plastico del tripoide al pelo y con grasita). La transmision de atras usa un bumeran que la aguanta arriba del coco y brazos inferiores, ya que es de espirales, creo que trae relacion 45.11 no me acuerdo bien, la de adelante es una transmision delantera de XJ igualita 4 link, solo que con un sensor de movimiento del tripoide que va a la caja y a la compu y con las puntas delanteras de tripoides, trae su mozo y todo igual, el transfer es un 247C, usa aceite especial de medio viscozo mopar. Definitivamente para mi, es la XJ mejorada en mecanica y la jeep de mas lujo despues de la commander.

Este es el cardan cuyas puntas se viven dañando y pela el cardan, lo trae la liberty y la grand cherokee y se los cambian por el el de crucetas como los nuestros.



Esta es una Grand Cherokee que deje chinita, la desarme y la levante con nueva suspension. Asi era originalmente



Asi quedo.

Buena escalada. Felicitaciones. Creo que para solventar algunas dudas podrias hacer contacto con wimer mendez que tiene una igual finita. vela subiendo en la salida de playa paraiso (reseña del 13 12 09). Y bue te toca familiarizarte con está. Cuidela pela y Que la disfrutes.

esta bien fina men, yo quiero este año irme por una! vamos a ver si hay fuerza monetaria haahah saludos men!

Por cierto.... no sabia que colgarse por ahi en los postes y cobrarle a la gente por robar la luz era tan lucrativo jajajajajaja... Pura joda

pana lo felicito y dios se la cuide, se la proteja y se la ponga grandota y bella!!! asi me decian los panas cuando nació mi hija jejeje!!!! bueno nada a correjir detalles y a disfrutarla papá.

hermano felicidades!!!!!