refuerzo de la base del cajetin

q mas muchachonas... mi burra dsd hace semana y media aprox. ha estado con un ruido un poco fastidioso, normalmente lo escucho cuando estoy arrancando, suena "TAC" dsd adentro d la camioneta se escucha como q viene del tren delantero, hoy se la lleve a un pana mecanico y reviso todo el tren delantero y me dice q todo esta fino.... q a el le parece q ese ruido viene de la base del cajetin.... la mia esta reforzada asi q en dado caso es q el refuerzo se echo 3... alguno d ustedes conoce alguien q trabaje bien con las bases del cajetin y obviamente q no cobre tan caro...? help... si d verdad es eso no puedo star rodando la burra asi, asi q necesito solucionar mañana mismo si es posible

MI PANA NO SE MUCHO DE ESTO PORQUE TENGO POCO TIEMPO CON RUSTICO, PERO DESDE QUE LA COMPRE SONABA ASI, Y LE CAMBIE LOS BUJES QUE VAN EN LAS TIJERAS Y SANTO REMEDIO, DE TODAS MANERAS SI QUIERES TE PUEDO DAR EL NUMERO DE MI MECANICO PARA QUE TE DE OTRO DIAGNOSTICO.

parcha habla con jap que te consigas los refuerzos son unas planchas que se le coloca y santo remedio

OTRA COSA EL CAJETIN DE MI CAMIONETA NECESITO REFORZARLO PORQ CUANDO LE CAMBIARON EL KIT DEL CAJETIN NO LE PUSIERON LA PLANCHA Y SE ESTA AGRIETANDO UN PELO EL COMPACTO, PERO NO EMITE NINGUN SONIDO COMO EL QUE DICES, A PESAR QUE NO TIENE LAS PLANCHAS, POR ESO TE RECOMENDO QUE REVISES.

POR CIERTO F2 DONDE PUEDO CONSEGUIR A JAP PARA CUADRAR LAS PLANCHAS Y DONDE PUEDO MANDAR HACER EL REFUERZO DE NUEVO?????

Manden hacer ese refuerzo con cualquier herrero, luego cualquier mecanico o ustedes mismos lo pueden instalar, es bastante sencillo.

https://zona-xj.activoforo.com/ayuda-mecanica-f10/plantilla-c-rok-refuerzo-del-cajetin-t178.htm

NOVATO2008 escribió:Y LE CAMBIE LOS BUJES QUE VAN EN LAS TIJERAS .

Tijeras ???? que C O Ñ O es eso ????

Saludos

Pirata

coñ... el primer mecanico q me reviso eso dijo q era un muñon de la barra tensora, pero hoy la reviso otro mecanico y dijo todo el tren delantero estaba fino.... q el sonido venia del cajetin, q debe ser la base... pero el muy idiota no me dio seguridad... mañana la llevare al mecanico pana d jap, f2 y leo a ver q caraajos me dice el... capaz dice q no se... q es el techo q suena asi mañana les cuento q paso...

bueno gente hoy lleve la burrita al medico.... el medico luego d revisar, y apretar la brasadera d la barra tensora salimos a probar nuevamente la camioneta y nada... aun sigue el ruido, el medico estaba ocupado con otros pacientes y yo tenia q venir al trabajo asi q no se pudo hacer mas nada, todavia la burra sigue con el TAC al momento d arrancar..... pero el medico me dice q eso no es nada del cajetin.... xq si fuese asi tal y como lo pensaba yo, y me lo dijo el señor titopedia ayer entonces sonaria cuando cruzo la direccion, no cuando arranco.... el se va mas xq haya algo flojo por ahi... asi q me toca llevarla nuevamente la semana q viene para buscar apretar cuanto tornillo se encuentre en el camino a ver q co.... cualquier ayuda, bienvenida sea

[Pirata: quote]Tijeras ???? que C O Ñ O es eso ????[/quote]

ASI ME DIJO EL MECANICO Y EL QUE ME VENDIO EL REPUESTO QUE SE LLAMABA, LAS LAMINAS QUE VAN AGARRADAS DE LA TRANSMICION QUE TIENEN UN BUJE PEQUEÑO CADA UNO, ESTA A SU VES ESTAN AGARRADAS DE OTRA LAMINA MAS GRUESA QUE ESTA EN EL COMPACTO Y QUE LLEVA LOS BUJES GRANDES.

epale.....

cono pirata no seas tan acido con el nuevon....

si supongo que al decir tijeras son los brazos, e infiero que lo que hicieron fue cambiar los bujes inferiores y superiores...

yo tambien he escuchado que algunos mecanicos le dicen tijeras...

saludos..

Ricardo tu rollo es que no tienes la plancha que refuerza el cajetin!! Acuerdate que el viiernes lo revise y ese es tu problema, colocale la plancha compra unos tornillos, mas largos y santo remedio

Con respecto al pana nuevo debe ser el mismo caso, tienes que revisar el cajetin que no tenga juego. Si no colocale las planchas de todas maneras utiliza el buscador, en el encontraras toda la iinformacion que necesites

Pirata escribió:

NOVATO2008 escribió:Y LE CAMBIE LOS BUJES QUE VAN EN LAS TIJERAS .

Tijeras ???? que C O Ñ O es eso ????

Saludos

Pirata

Mira deja la criticadera!!!!!...... te acuerdas el que decia de la atackbar y de alargar las mangueras de gasolina para levantar la camioneta??? jajajajaja................

TiToXJ escribió:

Pirata escribió:

NOVATO2008 escribió:Y LE CAMBIE LOS BUJES QUE VAN EN LAS TIJERAS .

Tijeras ???? que C O Ñ O es eso ????

Saludos

Pirata

Mira deja la criticadera!!!!!...... te acuerdas el que decia de la atackbar y de alargar las mangueras de gasolina para levantar la camioneta??? jajajajaja................

JA, JA, JA, JA... QUE ROEDORES SON...

TEYKON escribió:Ricardo tu rollo es que no tienes la plancha que refuerza el cajetin!! Acuerdate que el viiernes lo revise y ese es tu problema, colocale la plancha compra unos tornillos, mas largos y santo remedio

Con respecto al pana nuevo debe ser el mismo caso, tienes que revisar el cajetin que no tenga juego. Si no colocale las planchas de todas maneras utiliza el buscador, en el encontraras toda la iinformacion que necesites

no man.... este cajetin esta reforzado ya con su plancha, tornillos y soldadura... hoy fui a revisar otra vez la burra... el fucking sonido resulto ser una d las bases del motor q estaba floja.... se aprovecho tambien d apretar cuanta cosa hubiese por ahi, luego conseguimos tambien por la parte d abajo de la base del track bar una pequeña raja... punto d soldadura con ella y chao.... ya la camioneta esta serenita otra vez.... buen mecanico el recomendado por J.A.P.

que bueno J.A.P....esa es la actitud.......fino por ricardo.....JAP....voy a necesitar de ese pana te llamo esta semana...saludos

saludos, jap donde puedo conseguir ese mecanico que cargo el mismo ruido, no es constante solo a veces cuando cruzo la direccion suena el golpe seco que viene del tren delantero, hoy la lleve a jeppipo y me presupuestaron 1600 por reforzar el compacto, la mia no esta reforzada, quisiera aprovechar de reforzarla y que le quiten todos esos ruidos extraños.

chamber681 escribió:saludos, jap donde puedo conseguir ese mecanico que cargo el mismo ruido, no es constante solo a veces cuando cruzo la direccion suena el golpe seco que viene del tren delantero, hoy la lleve a jeppipo y me presupuestaron 1600 por reforzar el compacto, la mia no esta reforzada, quisiera aprovechar de reforzarla y que le quiten todos esos ruidos extraños.

1600¿? perro ta como caro pana...aqui en san antonio richard lo hace, pero tarda un pelo...donde si lo haces rapido es en darder pero queda en los teques..0212 3232861 se llama albert el dueño es medio pedante el tipo pero sabe burda y trabaja bienllamalo y le pides presupuesto, la ultima vez a un pana le cobro 750bs f...

chamber681 escribió:saludos, jap donde puedo conseguir ese mecanico que cargo el mismo ruido, no es constante solo a veces cuando cruzo la direccion suena el golpe seco que viene del tren delantero, hoy la lleve a jeppipo y me presupuestaron 1600 por reforzar el compacto, la mia no esta reforzada, quisiera aprovechar de reforzarla y que le quiten todos esos ruidos extraños.

Mi pana como dice elruso, esta como caro, yo lleve hace como un mes la mia donde un carajo que recomendaron en el foro jeeperos, se llama Carlos su telefono es 04142802228, el pana me reforzo el cajetin, me coloco el Steering Box Brace y me quito una lamina toda chinva que le habian colocado como resfuerzo por el lado de adentro el dueño anterior de la camioneta, el pana me cobro 750 BsF por todo, le lleve la burra un sabado en la mañana y en la tarde ya estaba lista, el carajo hizo un trabajo limpio sin mamarrachadas, si quieres llamalo solo para preguntarle sin compromiso, el esta ubicado en San Antonio de los Altos al frente de la Iglesia que esta en lo que llaman el pueblo.


Saludos

Ese bendito golpe lo tiene mi burra tambien, pero en Septiembre optaré por cambiar "las tijeras" o bujes con sus brazos jejeje y ver si puedo revisar el cajetin, cambiaré la base de la Trackbar porque tambien tiene una minima abertura, me dijeron para ponerle un punto de soldadura pero con el tiempo pienso que puede partirse de nuevo asi que compré el juego completo y cambiare las crucetas, cariñoso pero comenzaré desde lo new...

tauri33 escribió:
Mi pana como dice elruso, esta como caro, yo lleve hace como un mes la mia donde un carajo que recomendaron en el foro jeeperos, se llama Carlos su telefono es 04142802228, el pana me reforzo el cajetin, me coloco el Steering Box Brace y me quito una lamina toda chinva que le habian colocado como resfuerzo por el lado de adentro el dueño anterior de la camioneta, el pana me cobro 750 BsF por todo, le lleve la burra un sabado en la mañana y en la tarde ya estaba lista, el carajo hizo un trabajo limpio sin mamarrachadas, si quieres llamalo solo para preguntarle sin compromiso, el esta ubicado en San Antonio de los Altos al frente de la Iglesia que esta en lo que llaman el pueblo.
Saludos

Epalex Tauri33...
Te cuento que yo tengo en mi XJ tengo ya el compacto roto. Ya no cabe duda que el compacto se compió nuevamente, justo delante de la soldadura anterior (porque es que ya fue reparada de este mal, en una oportunidad).
Me parece muy útil tu información, con respecto al Sr. Carlos en cuestion, pero quisiera hacerte algunas preguntas: ¿Sabes con que tipo de soldadura reparó la ruptura del compacto? tengo entendido que no se debe reparar usando soldadura eléctrica común, sino una especial; ya que la común calienta el metal y lo debilita (creo que es mi caso).Al debilitarse el metal, "puede" volverse a romper cercano a la reparación incial.
Y por último, puede colocar algunas fotos del trabajo de este Sr.??
Mucho te agradezco tu pronta respuesta.
Un abrazo.
DN

DENNYXIO escribió:

tauri33 escribió:
Mi pana como dice elruso, esta como caro, yo lleve hace como un mes la mia donde un carajo que recomendaron en el foro jeeperos, se llama Carlos su telefono es 04142802228, el pana me reforzo el cajetin, me coloco el Steering Box Brace y me quito una lamina toda chinva que le habian colocado como resfuerzo por el lado de adentro el dueño anterior de la camioneta, el pana me cobro 750 BsF por todo, le lleve la burra un sabado en la mañana y en la tarde ya estaba lista, el carajo hizo un trabajo limpio sin mamarrachadas, si quieres llamalo solo para preguntarle sin compromiso, el esta ubicado en San Antonio de los Altos al frente de la Iglesia que esta en lo que llaman el pueblo.
Saludos

Epalex Tauri33...
Te cuento que yo tengo en mi XJ tengo ya el compacto roto. Ya no cabe duda que el compacto se compió nuevamente, justo delante de la soldadura anterior (porque es que ya fue reparada de este mal, en una oportunidad).
Me parece muy útil tu información, con respecto al Sr. Carlos en cuestion, pero quisiera hacerte algunas preguntas: ¿Sabes con que tipo de soldadura reparó la ruptura del compacto? tengo entendido que no se debe reparar usando soldadura eléctrica común, sino una especial; ya que la común calienta el metal y lo debilita (creo que es mi caso).Al debilitarse el metal, "puede" volverse a romper cercano a la reparación incial.
Y por último, puede colocar algunas fotos del trabajo de este Sr.??
Mucho te agradezco tu pronta respuesta.
Un abrazo.
DN

Ok mi pana DENNYXIO, no se mucho de soldadura, pero tengo entendido es que no solo se solda el compacto, sino que tambien se coloca una laminas de lado y lado para refolzar el compacto, el pana me dijo que cuando el compacto esta intacto es decir sin fractura, se le coloca los refuerzos que son atornillados como los c-rok, pero si tiene fractura es mejor colocarlo con soldadura los refuerzos.
En cuanto las fotos, cuando pueda las tomo y las coloco, lo que pasa es que realmente yo tengo otro carro para el dia dia y la camioneta la estaciono donde vive mi viejita y la saco los fines de semanas.
Otra cosa muy importante es que le coloques el Steering Box Brace para que refuerces mas el cajetin, creo que la funcion de esto es que evita que el cajetin se mueva y no ejersa precion contran el compacto, por eso recomiendan que coloques los dos sistemas.

Pero si quieres llamate al pana sin compromiso y le preguntas todo al detalle.

Saludos