SE RA TAN BUENO COMO DICE...?
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SE RA TAN BUENO COMO DICE...?
ALGUNO D LA ZONA TIENE.
INSTALADO O CONOCE ESTE MULTIPLICADOR...?
http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-23588768-multiplicador-de-chispa-accel-200-motores-con-distribuidor-_JM
INSTALADO O CONOCE ESTE MULTIPLICADOR...?
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jesus foliaco- No hay trocha que me detenga
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Re: SE RA TAN BUENO COMO DICE...?
Pana, si lo ves desde el punto de vista eléctrico pareciera que lo que hace este amplificador de chispa en levantar el voltaje de entrada para que tengas una chispa un poco mejor. Te explico en mas detalle, la bobina es un multiplicador por un factor aproximado de 1.000, tu le inyectas un pulso con una amplitud de 12 Voltios pico y en la salida de la bobina obtienes un pulso similar de 12.000 voltios pico, esa es la razón por la cual la corriente de la bobina hace chispa a través del aire y pega unos corrientazos fuertes.
Ahora imagina si en vez de inyectarle un pulso de 12 Voltios le inyectaras un pulso de 18 voltios con descarga amortiguada por un condensador, lo que tendrías a la salida sería un chispazo de 18.000 voltios con una duración de tiempo posiblemente de un 10% mas de tiempo. Esto te garantizaría que en las peores condiciones tuvieras una mejor explosión del combustible, sin embargo, el rendimiento general del motor posiblemente no sea palpable si no estuvieras en unas condiciones realmente extremas como bajas en el nivel de oxigeno del ambiente .
La única manera que le puedas sacar provecho a un dispositivo como este es que incluyas otros accesorios adicionales como filtro de aire K&N ( si es cónico mejor), Bujias Splitfire multi punta, Vortex en el múltiple de admisión para mejorar la forma del flujo de aire y el chip de modificación del patrón de inyección. De esta forma harías que la mezcla fuera mas rica en combustible y aire y en ese caso si le verías la ganancia de utilizar este dispositivo.
De otra manera no te recomendaría mucho que gastaras dinero en eso, por otro lado, las posibilidades de que compres ese dispositivo y tengas que comprar bobina nueva cada año es muy alta, ese dispositivo es mejor utilizarlo con una bobina accel que viene preparada especificamente para trabajar con voltajes de entrada mas altos. Te puedo dar un truco que es mejor que colocar esto, buscate una bobina que tenga el multiplicador mas alto (algunas dicen 23.000V) y con esto van a tener el mismo efecto sin enrollarte tanto y con menos probabilidades de falla, solo que las bujías te van a durar notoriamente menos (para cualquiera de los dos casos)
Ahora imagina si en vez de inyectarle un pulso de 12 Voltios le inyectaras un pulso de 18 voltios con descarga amortiguada por un condensador, lo que tendrías a la salida sería un chispazo de 18.000 voltios con una duración de tiempo posiblemente de un 10% mas de tiempo. Esto te garantizaría que en las peores condiciones tuvieras una mejor explosión del combustible, sin embargo, el rendimiento general del motor posiblemente no sea palpable si no estuvieras en unas condiciones realmente extremas como bajas en el nivel de oxigeno del ambiente .
La única manera que le puedas sacar provecho a un dispositivo como este es que incluyas otros accesorios adicionales como filtro de aire K&N ( si es cónico mejor), Bujias Splitfire multi punta, Vortex en el múltiple de admisión para mejorar la forma del flujo de aire y el chip de modificación del patrón de inyección. De esta forma harías que la mezcla fuera mas rica en combustible y aire y en ese caso si le verías la ganancia de utilizar este dispositivo.
De otra manera no te recomendaría mucho que gastaras dinero en eso, por otro lado, las posibilidades de que compres ese dispositivo y tengas que comprar bobina nueva cada año es muy alta, ese dispositivo es mejor utilizarlo con una bobina accel que viene preparada especificamente para trabajar con voltajes de entrada mas altos. Te puedo dar un truco que es mejor que colocar esto, buscate una bobina que tenga el multiplicador mas alto (algunas dicen 23.000V) y con esto van a tener el mismo efecto sin enrollarte tanto y con menos probabilidades de falla, solo que las bujías te van a durar notoriamente menos (para cualquiera de los dos casos)
PCTECH- MIEMBRO
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