velocimetro loco

buenbas mis panas dejare q las imagenes hablen por si solas me pregunto ¿ q sensor ocasionara esta falla? en minimo es q hace esto y en velocidad

recienteme nte me ocurrio algo similar y el mecanico se metio por debajo y ajusto una coneccion en la caja y listo

amigo pero q esa coneccion q tu dices es de un sensor?

la verdad no se pero se que es en la caja

Es el aparatico negro que va en la caja o transfer del lado derecho, tu lo sacas, lo lavas bien con gasolina, le hechas grasa, lo montas haciendole un poquito de presion contra el engranaje iinterno, apretas. Luego limpias con limpia contacto el enchufe y donde inserta el enchufe y listo. Si persiste, debes comprar esa pieza nueva preferiblemente Mopar.

:s amigo me podras publicar una foto para saber donde es q va porq no se :s

Si la xj acelerara asi creo que seria mi carro ideal

Ya fuera broma, el sensor que te dicen los panas en tu año de camioneta esta a la salida del transfer. Metete por debajo de la camioneta, mira hacia arriba y sigue el cardan trasero hasta llegar a una goma que conecta con el transfer, sigue mirando y un poco mas arriba de la goma ya en la cubierta de aluminio veras un enchufe negro. Hay esta el sensor de la velocidad y para limpiarlo has como dice el pana carlos.

Pd: Tu minimo esta asi de bajo o es el angulo del video?

El Minimo debe estar entre 800 o 900 rpm en minimo o ralentí!!!

si mi pana ese es el minimo de esa camioneta

audiopaz escribió:si mi pana ese es el minimo de esa camioneta

Pana el minimo deberia estar mas alto si no en ralenti el ventilador mecanico no soplaria casi, la bomba de agua y aceite no darian buena presion, el alternador mandaria menos de lo que deberia, el aire enfriaria poco, etc etc. deberias revisar eso

verta compa la broma es q yo llevo esa camioneta y me dicen q a esa no se le puede mover el tiempo :s ni nada como haria yo pa arreglar eso

Saludos hermano...

Te posteo algunas fotos para que tengas una mejor idea de donde va el sensor.


Esta imagen es como si estuvieras viendo debajo de la camioneta por el lado del piloto. Esa es la parte del transfer por donde va el cardan.


Fijate que en la parte superior del sensor hay un conector, es a ese que debes revisar y limpiar con limpia contacto.


Este es el sensor ya retirado. es lo que dice el pana Carlos que laves con un poco de gasolina.

Espero te haya sido de utilidad
Saludos...

audiopaz escribió:verta compa la broma es q yo llevo esa camioneta y me dicen q a esa no se le puede mover el tiempo :s ni nada como haria yo pa arreglar eso

Si es cierto que no se le puede mover el tiempo pero hay 2 formas de arreglar eso del minimo bajo.

La caiman (OJO es solo temporal): ajustas con el tornillito que se ve cuando undes completamente el montaje donde se acopla la guaya del acelerador en el cuerpo de aceleracion.

La correcta: Lo llevas a un concesionario o centro automotriz que sepa su cosa y le dices que te reprogramen los parametros de la computadora a los predeterminados (estos se pierden de tanto quita y pon de la bateria).

Ya que estas en mcbo te podria recomendar Automotriz Maracaibo que queda en la avenida 14a. Hay me reprogramaron la compu en diciembre y hasta ahora todo bien. el trabajo en esos dias me salio en 200 bsf y es rapido

gracias mi pana josel82 por las fotos claro q me sirven de bastante ayuda. y mi pana edgarsg gracias tambien voy a llevarla para q le agan eso le reprogramen la compu. pero mi pana mas o menos por donde es eso en maracaibo yo vivo en la zona sur y no conosco mucho la parte norte si me podrias explicar bien la direccion te lo agradeceria