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Velocimetro dañado.

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MAXITORQUE
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Mensaje por Jesusgon1984 Dom 4 Jul - 17:07

Hola a todos viniendo de higuerote me dejo de marcar la velocidad en el tablero que es lo primero que tengo que revisar y si es el sensor o algo asi me esplican donde esta, Saludos y gracias.
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Mensaje por MAXITORQUE Dom 4 Jul - 18:00

Es un sensor que esta en la cola del transfer del lado izquierdo. Primero sacalo, lavalo con gasolina bien en su engranaje y su contacto electrico y limpia tambien el enchufe del cable que llega a el transfer. Luego engrasa con grasita azul el engranaje, lo montas de nuevo y prueba.
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Mensaje por Jesusgon1984 Dom 4 Jul - 18:23

Ok lo voy a hacer pana gracias.
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Mensaje por Jesusgon1984 Mar 17 Mayo - 11:37

por fa ADM Cerral este post.
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Mensaje por carlos bonilla Vie 27 Mayo - 12:00

AMIGOS LA MIA NO MARCA LA VELOCIDAD QUE DEBO HACER?GRACIAS

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Mensaje por luismens Vie 27 Mayo - 12:25

carlos bonilla escribió:AMIGOS LA MIA NO MARCA LA VELOCIDAD QUE DEBO HACER?GRACIAS


como dice el pana maxitorque haz lo mismo y prueba si no funciona, puede ser que se halla salido la guaya que va conectada al tablero o la misma se revento
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Mensaje por carlos bonilla Vie 27 Mayo - 15:25

unos dicen que es un sensor otros una guaya???????alguien que sepa???

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Mensaje por TORTOLERO Vie 27 Mayo - 15:44

Mi pana las burras modelo nuevo 97 - 2001, bueno creo que son algunas 88 que trajeron guaya, las otrasa es un sensor que va en la cola del tranfer o cola de la caja en las 4x2, es como una piñita con un tornillo al lado, lo sacas y sale con un engranaje que va a la cola del eje del transfer
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Mensaje por XJrapaz Vie 27 Mayo - 17:21

EPA SI ESTE NO SE COLOCA BIEN, NO RUEDA ESE ENGRANAJE Y POR ENDE NO MARCA EL TABLERO,, A MI ME PASO PORQUE CAMBIE UN ORIN DE ESA VALVULA Y LA PUSE DE UNA FORMA Y NADA LE DI VUELTA Y AHI ERA EL PUNTO..
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Mensaje por carlos bonilla Sáb 28 Mayo - 7:44

si alguien tiene una foto para reconocerlo mejor gracias.

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Mensaje por XJrapaz Sáb 28 Mayo - 14:01

NO TENGO, PERO HOY LO HICE, ESTA EN DONDE COMIENZA EL CARDAN DE ATRAS, PEGADO A LA COLA DEL TRANSFER,, ES IMPELABLE, CUANDO DESTORNILLAS TE FIJAS QUE TIENE COMO UN RETEN EN FORMA DE ORQUILLA EL CUAL TIENE UNAS PATICAS Y ENCAJA EN ESA VALVULA QUE TIENE UNOS GUEQUITOS, SE SACA NO TE VA A CHORREAR ACEITE NI NADA, DALE CON CONFIANZA,, LO GIRAS UN POCO QUE QUEDE EN OTRA POSICIÓN Y LISTO LO VUELVES A METER Y APRIETAS EL TORNILLO FIJANDOTE QUE LA ORQUILLA CALCE EN LAS RANURITAS..NO HAY PERDIDA..
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Mensaje por carlos bonilla Dom 29 Mayo - 15:29

pana ardold recuerda que la mia es una gran cherokee 99 4x2

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