se puso triste el motor

Buenas mis panas

como ya algunos saben a mi burra despues de la violada que le di, se daño el sigueñal

tonces hay que bajar la maquina para arrglar el detalle, y bueno motivado a que voy a bajar el motor se va a aprovechar de hacerle un refrescamiento total a la maquina

es decir anillos, bomba, empacadura bocinas de leva y todo lo que se necesite

bueno la pregunta es esta

las empacadora que el mecanico me recomendo y muchos panas tambien son las Felpro que tanta diferencia hay con esa marca o la mopar ademas del precio que la mopar la supera por 500 mirrrr

la bomba de aceite me ofrecieron en repuesto quintacrespo es la MELLING, que supuestamente es la misma que venden en las cajitas de mopar

los anillos estandar si los consegui original Mopar mas economicos que los genericos por eso no me preoucupo

ahora la marca de las concha de vielas y vancadas que maraca me recomiendan???

Espero de sus buenos consejos! se que me van ayudar full con este problemita y espero tener la burra pronto para pegarle missss calcomanias

Estimado:

Empacaduras puedes poner Fel pro con toda tranquilidad ya que son de muy buena calidad.
Yo monte la bomba melling y me ha funcionado perfectamente.
si conseguiste los anillos mopar a buen precio montalos, si no, los perfect circle trabajan bien. Si vas a cambiar pistones compra los importados, sealed power preferiblemente, hay unos que vienen con recubrimiento de teflon a los lados. Los nacionales lamentablemente no trabajan bien.
Conchas, tanto biela como bancada busca las clevite o federal mougoul. Si encuentras las mopar y el precio no es exagerado montalas.
Igual con la cadena y los piñones, trata de montar original si lo consigues.

Felpro y Melling son top notch, asi es que no te preocupes por eso.
Ahora si vas a hacer casi un ajuste completo, por que no averiguas por un
kit stroker, que es un cigueñal de stroke mas largo y se cambian bielas.
Eso te deja con un desplazamiento de 4.7 lts mas o menos, y el aumento en potencia es enorme.
Una idea, pues ya que estas cambiando todo, te puede convenir.
busca en google por "cherokee xj stroker kit" y puedes leer al respecto.
Este es un Video de una XJ de las antiguas dandole con todo en las dunas en Ritoque, Chile.

https://www.youtube.com/watch?v=Wu7RM2yFOg0

Slds
Speedycat

verdad boliqueso hasle caso al pana speedy y vete por stroker no te sale tan caro y hay si vas a mostriar cigueñal y vielas de 258 y listo con un rectificadita a 40 y un porteo de las camaras leves y a mamar que llegaron los bon ice.................. aja una cosa por que rayos roin se te daño el sigueñal ???????' cual fue la causa

Bueno mi pana para empezar las empacaduras marca felpro son de exelente calidad si te vas por esa opcion es muy buena tabien tienes la opcion de comprar solo la empacadura de la camara que sea original mopar esa es como de lata son de tres laminas y la felpro no es asi comprate tambien original mopar la estopera que va en el cuello del sigüeñal la demas no son tan buenas como la original lo demas lomotas hasta crow si las consigues tambien es otra opcion, aja la bomba de aceite con la meeling vas super bien pero aprovecha y la compras que sea de alto volumen es mejor para el motor, las conchas de viela y bancad te recomiendo las clevitte son muy buenas yo de hecho las monte y me a ido muy bien si no las consigues compra las malhe creo que se escribe asi no te recomiendo las federal mogul o seal power son las mismas a mi me fue mal con esas no bueque las mopar que solo las venden estandar, anillos vete por los originales mopar espero sea de ayuda



Saludos.....

speedycat escribió:Felpro y Melling son top notch, asi es que no te preocupes por eso.
Ahora si vas a hacer casi un ajuste completo, por que no averiguas por un
kit stroker, que es un cigueñal de stroke mas largo y se cambian bielas.
Eso te deja con un desplazamiento de 4.7 lts mas o menos, y el aumento en potencia es enorme.
Una idea, pues ya que estas cambiando todo, te puede convenir.
busca en google por "cherokee xj stroker kit" y puedes leer al respecto.
Este es un Video de una XJ de las antiguas dandole con todo en las dunas en Ritoque, Chile.

https://www.youtube.com/watch?v=Wu7RM2yFOg0

Slds
Speedycat

realmente mi pana lo unico que el carro tiene problema es con una concha del sigueñal, lo que pasa es que como van a bajar el motor lo mas recomendable es cambiar anillos empacaduras y de una revizar el estado de todo ya que el carro tiene 100 Mill Kilometros, tonces no es necesario ni cambiar cadena ni pistones ni nada de eso, lo unico que se le va hacer es un refrescamiento

Revision de camar, cambio de anillos, cambio de vocinas de leva, cambio de juego de concha y revision general del todos los sistema, hoy desarman el motor y me dicen que debo comprar pero basicamente sera bomba, anillos, empacaduras y conchas. esperoemos que no sea ams de eso

saludos