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Mensaje por Nivel_10 Mar 25 Mayo - 13:11

Buenas Tardes estimados, antes que nada un cordial saludo, brothers alguien que de pana me diga que le pasa a mis luces de retroceso chamo, que ladill. que cuando meto retro no prenden, los bombillos estan bueno por que los probe en otra jeep, los fusibles estan bien por que los revise, pana que ladill. si alguien sabe que pudo haber pasado le agradeseria que me iluminara con su conocimiento, un dato es que en estos dias cuando llovio durisimo en cc's se inundo (como al nivel de los cauhos 31') el puente que esta en Parque del Este (Miranda), y yo pase por alli duro como a 70 o 80 Km/H, por que era de noche y no me di cuenta, bueno cuando me estacione en la casa de reto, mi sorpresa fue que no servian las luces de reto, ahora pregunto yo ¿Sera que se despego algun cable de la caja o por debajo del carro?, si es asi, alguien sabe que cable es?...Una cosa mas hay como una tapon planado en la caja lado derecho (viendo la camioneta por debajo justo en la caja proyectado hacia el motor, lado derecho) en la caja que tiene dos cablecitos, bueno uno esta jodido (despegado) sera eso men?....Chamo gracias por la ayuda que me puedan brindar, me tiene arrecccccccchhhhhh* esa broma men y no la quiero llevar al mecanico por que donde yo la llevo es carisimo, no mennnnnn.....!!!!

P.D.: "Si tiene algun diagrama o manual de la caja que me diga los cablecito que sirven para el retro me serviria"......!!!!
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Mensaje por FULL JEEP Mar 25 Mayo - 13:18

mi pana tu burra es sincronica o automatica ?
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Mensaje por Nivel_10 Mar 25 Mayo - 13:22

FULL JEEP escribió:mi pana tu burra es sincronica o automatica ?

Men Sincronica
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Mensaje por blitoso Mar 25 Mayo - 13:39

postivo men ese tornillo con un cable suelto es la valvula de retro... en la mia año 91 con caja ax 15 la valvula era exactamente igual a una valvula de retro de toyota... aunq te puedo decir q si sacas el tornillo, con un exacto puedes ir quitandole e l aislante q tiene alli hasta ver el contacto donde hiba el cavble, lo sueldas con un cautin, echas silicon y masss nada...
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Mensaje por mr_tuning Mar 25 Mayo - 13:40

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Mensaje por Nivel_10 Mar 25 Mayo - 13:46

blitoso escribió:postivo men ese tornillo con un cable suelto es la valvula de retro... en la mia año 91 con caja ax 15 la valvula era exactamente igual a una valvula de retro de toyota... aunq te puedo decir q si sacas el tornillo, con un exacto puedes ir quitandole e l aislante q tiene alli hasta ver el contacto donde hiba el cavble, lo sueldas con un cautin, echas silicon y masss nada...


Gracias mi pana bueno vere como me la ingenio para arreglar ese contacto, por que esta super incomodo, saludos...!!!
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Mensaje por Nivel_10 Mar 25 Mayo - 13:47



Gracias mi pana bueno vere como me la ingenio para arreglar ese contacto, por que esta super incomodo, saludos...!!!
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Mensaje por blitoso Mar 25 Mayo - 14:53

con una llave saca la valvula, pon algo para que no le entre sucio a la caja y lo reparass trankilazo en una mesaa menn ya yo lo hice y quedo fino
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Mensaje por Nivel_10 Mar 25 Mayo - 15:07

blitoso escribió:con una llave saca la valvula, pon algo para que no le entre sucio a la caja y lo reparass trankilazo en una mesaa menn ya yo lo hice y quedo fino


Ok mi pana, gracias por el datazo, ya tengo trabajo para este domingo....XD....:!!!!
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Mensaje por Nivel_10 Mar 25 Mayo - 15:07

Nivel_10 escribió:
blitoso escribió:con una llave saca la valvula, pon algo para que no le entre sucio a la caja y lo reparass trankilazo en una mesaa menn ya yo lo hice y quedo fino


Ok mi pana, gracias por el datazo, ya tengo trabajo para este domingo....XD....:!!!!

Una pregunta mas eso sale a rosca cierto?
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Mensaje por blitoso Mar 25 Mayo - 15:43

positivo men de hecho es la misma rosca del tapon de llenado de aceite de la caja... en el caso de la caja ax15
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