QUIEN SABE Q TIPO DE TRANSFER USAN LAS LIBERTY, SERA COMO EL DE NUESTRAS BURRAS XJ !!!

Gente de la zona . mis saludos antes q todo, surge una incognita para mi, mi hermana tiene una kj 2006 sincronica, me la dejo por unos dias y vi q la secuencia de cambios del varillaje o palanca de cambios del transfer es identico al de mi burra, sera q es el mismo, creo q mi burra sinc , renegade tiene un np231. quien me puede aportar algo de inf sobre ello. gracias de antemano.

si son el mismo transfer........ nv242 en las automaticas y nv231 en las sincronicas.

Se lo puedes cambiar a tu hermana y asi tendrias una renegado liberty jejejeje pura jodax. que interezante informacion

gracias titoxj, y pa´el pana ysaiast ya existe kj renegade o liberty renegade jajajaaaaaa.

TiToXJ escribió:si son el mismo transfer........ nv242 en las automaticas y nv231 en las sincronicas.

np231 o nv231? o es que en las 2000 y 2001 que traen la nv3550 la cosa cambia?

La nomenclatura paso de np a nv a partir de cierto año debido al cambio del nombre de la compañia (np=new process nv=new venture) pero los transfer siguen siendo igual.

ahhmmmmmmm bueno imaginate tu.....

jeje gracias por la aclaratoria...

saludos

TiToXJ escribió:si son el mismo transfer........ nv242 en las automaticas y nv231 en las sincronicas.

Pero las sincronicas 2005-2007 tienen la NV241

Chino78 escribió:

TiToXJ escribió:si son el mismo transfer........ nv242 en las automaticas y nv231 en las sincronicas.

Pero las sincronicas 2005-2007 tienen la NV241

Tienes razon, cuando la caja sincronica cambio a la de 6 velocidades le pusieron ese transfer, disculpen esta omision.

ciertamente me meti debajo del liberty y la chapa indica esa nomeclatura, np 241, aunq paeresca fastidiosa la insistencia, ese 241, se podria sustituir por 231, o mas bien viceversa, sera q tienen la misma caida, calzara igual el 231 en dond va el 241,!!!!!!. En que puede incidir esem cambio de mod d transfers, !!?

algo cambia en las 2001 o eso creo.. por lo menos el transfer de la mia tiene uno q es un 231, pero la cuestion es q tiene como una pesa antes de llegar al sitio donde entra el cardan trasero.. unos q he visto y dicen lo mismo en la chapa no tienen esa pesa.. tiene una diferencia es que la que tiene la pesa como el que tiene mi camioneta el eje es mas grande que el que no tiene esa pesa.. el año pasado el transfer exploto y me costo una y parte de otra encontrar ese transfer.. segun el otro que era mas corto.. pero nunca realice el intento de verificar