LE LIMPIE EL TANQUE, INYECTORES, FLAUTA, CAMBIE FILTROS Y EL MOTOR PERDIO FUERZA

Saludos a todos.

Mi Cherokee es una renegado 93, la misma de un tiempo para acá, perdió un poco la fuerza ( Se puso floja), tengo ya casi dos años con ella y decidí limpiar todo el sistema de inyección de combustible ( Tanque, inyectores, flauta, filtros de la bomba, filtro principal, cuerpo de aceleración) 3 de los inyectores estaban full mugre, pero después de la limpieza todos quedaron fino, también cambie bujías y cables... el motor quedo serenito, ya ni siquiera calienta tanto, en gran parte se puede decir que mejoro bastante, pero noto que cuando le doy un aceleron a la camioneta, el motor no tiene el mismo empuje (Fuerza) de arranque que antes de realizar el mantenimiento..

Que me dicen ustedes al respecto????

cambiale el regulador de gasolina mi pana...

el que la punta de la flauta

como se sabe cuando ese regulador esta dañado?

sacale la manguera del retorno y si ves que la flatuta pierde presion entonces está malo....

AMIGO PRUBE LAS BJIAS EL SER NUEVAS NO QUIER DECIR QUE ESTAN BUENAS

ES BUENO ANTE TODO MEDIR PRESION DE GASOLINA EN LA FAULTA

Epale mi pana que tall precisamente yo poseia esa misma falla que tienes tu pero lo que yo notaba era que cuando iba a eso de 110km y le daba un cholazo no activaba la sobremarcha, bueno indague hice mil cosas antes de trabajar y la mayoria concluyeron que era el sistema de inyeccion ya que habia algunos locos que me decian que era la caja y te podras imaginar.

Bueno un dia me decidi a realizar el mismo mantenimiento que tu hiciste pero lo unico que yo no hice fue cambiar las bujias, yo te recomiendo que empieces por eso porque estoy de acuerdo con el otro pana que dice que el echo de que las bujias sean nuevas no quiere decir q esten buenas. En cuanto al pana que dice que el filtro regulador de gasolina que esta en la flauta lo cambies no creo que sea eso el mio estaba digamos petrolizado y lo deje remojando en gasolina como 1 hora luego le eche limpa carburador y el bicho quedo fino. no malgastes esa plata aun vallase por las bujias.

Sim embargo ahorita tengo una falla que me carga loko ya nose ni que co#o pensar q sera, es que cuando le doy al encendido la burra no prende de una es como si le faltara fuerza para que prenda de una entonces tengo que darle unas 3 veces para q agarre, si sabes que puede ser eso bueno estamos aqui para compartir las ideas y conocimientos.

Sumado a todo eso, cuando bajas el tanqwue, es bueno ponerle la pila o bomba de gasolina nueva y original Bosch. Tambien las Nippon(NPPN), las Zag tambien sales buenas entre otras universales. Una bomba o pila de gasolina deberia cambiarse cada DOS(2) años aproximadamente asi la burra no de falla, porque con las pilas uno nunca sabe cuando te deja votado la burra porque las mismas se queman y/o comienzan a fallar cuando menos lo esperas, entre otras causas, por la falta de controles en las gasolinas que nos venden en las bombas de surtido de combustible, sus impurezas, mezcla con agua, tierra etc etc etc. Este combustible contaminado al estar en los tanques de nuestras burras acortan la vida util de las pila o bomba de nuestras camionetas, de los filtros y todo eso.

Que tall viejo fijate yo baje el tanque y todo pero no cambie la pila ya que la misma es practicamente nueva la compre en dicienbre es BOSCH Alemana y estaba bastante conservada solo le cambien el filtro q va en un extremo de la pila que es como una mallita eso si nuevecito.

Mi jeep es una xj 2001 sincronica por estar efectuando limpieza al cuerpo de aceleración al sacarlo, los tornillos que aseguran el mismo al camarín uno estaba flojo la rosca en el camarín estaba aislada ya que este es como de aluminio, y opté por repararlo de una manera que ajustara y no se escapara aire por la base del mismo y quedo de lo mas bello, practico y efectivo ¿Cómo lo hice, conseguí los cuatro espárragos de la misma medida para tuerca de 10mm. y los sembré en el camarín con acero plástico no se preocupen que ahí la temperatura no llega ni a 80°C espere que secara y al otro día lo monte con cuatro tuercas para llave de 10mm. quedo como de agencia?...