Falla extraña

Buenos dias compañeros de nuevo por aca, la falla que presenta la chero es la siguiente luego de 20 dias de para da la camioneta anoche se prendio en minimo perfecta pero cuando se trata de acelera a mas de 1500 rpm cominza a fallar y hace explociones por el escape has el punto que enciende la lus de servio y al rato se apaga, probe con regleta nueva, avioncito y nada lo ultimo que hice fue medir la precion en el riel y solo marca 30, que podra ser. les agradezco cualquier ayuda.

Viejo esa presion en la flauta esta muy baja. esa bomba de gasolina te esta diciendo adios.

De acuerdo con lo dicho... Bomba de gasolina.


Saludos

h2s2@ escribió:De acuerdo con lo dicho... Bomba de gasolina.


Saludos

Gracias por los comentarios, no termine de acotar monte una pila nueva tambien anoche pero no cambie el filtro regulador no tenia uno a la mano, podra ser esto.

viejo cambia el filtro regulador y las dos almohadita

Mi pana la camioneta duro tiempo parada y la gasolina se asentó, cambia primero el filtro regulador y las almohaditas como dice el pana Otoniel, sopla la tubería y a mi caso bajo el tanque para limpiarlo, y pruebas, no le sigas dando ya que puedes tirarte la bomba.

compa xj2000 el problema es que la gasolina con el tiempo tiende a volatilizarse y convertirse en agua, enonces hay que tirar toda la gasolina, cambiar el filtro de gasolina y si la falla persiste podria ser que haya pasado residuos a un inyector, pero no creo, saludos desde mexico..

Gracias por los comentarios hoy monto el filtro regulador y comento. Por otro lado quisiera saber cuanto es la presion que debe mantener en minimo el riel de inyeccion.

amigo xj2000, la presion de la bomba de gasolina, en una bomba de flujo normal debe de ser de 32 a 36 libras, no mas, saludos..