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REUBICACION DE LOS BUCHES ORIGINALES!!!

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Mensaje por MAXITORQUE Mar 7 Sep - 22:24

Hola!!

Cuando suspendes tu xj a 6 o 6.5 plg y le colocas cauchos 33 plg, no basta esa altura para que no peguen las ruedas de guardafangos y buches. Por lo cual, o levantas mas tu xj o se puede hacer el siguiente trabajito:


1) Se quitan los buches

2) Se quitan las bases o grapas que sujetan los buches con una llave 3/8 o 7/16(colocare mañana la llave exacta)


REUBICACION DE LOS BUCHES ORIGINALES!!! Sv300231



3)Se pica la lata de los guardafangos justo donde termina la pestaña.

4) Se reubican las grapas y se abren los huecos nuevos en la lata(mas arriba)

5) Colocas los buches en su nueva posicion(un poco mas arriba)

6) Ya no pegaran los cauchos ni del guardafango, ni de los buches.



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Mensaje por jeepero911 Mar 7 Sep - 22:40

Carlos mi pana de quien es esa chero? Donde hicieron ese parachoque quiero algo asi
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Mensaje por MAXITORQUE Mar 7 Sep - 22:53

Querido amigo Jeepero911!!

Puedes hablar con el compañero Rhistofen(Diego) el te dice quien fabrico su viga.
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Mensaje por plg333 Mar 7 Sep - 23:14

carlos yo hice algo similar pero le coloque buches de tj (4 buches traseros de tj)

claro yo corte mucho mas, aprox 3 pulg de lata....... adelante y atras... (atras hubo que soldar las laminas y rellenar con macilla porque se corta donde se juntan las 2 latas).

ese trabajo q comentas lo he visto en foros gringos, lo q no me gusta mucho es como termina el buche abajo, queda como corto y la terminacion es medio fea ( a mi gusto)....

claro con esto debes ganar como 1 pulg.

saludos
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Mensaje por MUSSO Mar 7 Sep - 23:33

CARLOS DIAZ escribió:

Hola!!

Cuando suspendes tu xj a 6 o 6.5 plg y le colocas cauchos 33 plg, no basta esa altura para que no peguen las ruedas de guardafangos y buches. Por lo cual, o levantas mas tu xj o se puede hacer el siguiente trabajito


Viejo hay una sola foto o es mi compu... jejeje, a esa XJ no le habian montado bushwacker..?
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Mensaje por MAXITORQUE Mar 7 Sep - 23:35

Pero ahi no sale buschwaker alguno, solo muestro la parte que hay que cortar, hasta donde termina la pestaña en la lata!!
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Mensaje por MAXITORQUE Mar 7 Sep - 23:38

Pedro, donde conseguistes esos buches de TJ?,conio, me encanta como se ve el farito ese amarillo en el buche de TJ.
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Mensaje por plg333 Mar 7 Sep - 23:45

pero yo le coloque 4 buches de tj traseros, tanto adelante como atras (en la xj)...

me los consiguio un pana, pero solo tenia esos 4.

saludos
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Mensaje por TiToXJ Mar 7 Sep - 23:46

plg333 escribió:
...............atras hubo que soldar las laminas y rellenar con macilla porque se corta donde se juntan las 2 latas.



Atras para no correr con ese riesgo se le deben hacer unos cortes hasta la zona donde se juntan las dos latas de esta forma:

REUBICACION DE LOS BUCHES ORIGINALES!!! IMG_0424

Doblarlos hacia adentro:

REUBICACION DE LOS BUCHES ORIGINALES!!! IMG_0426

Y listo:


REUBICACION DE LOS BUCHES ORIGINALES!!! IMG_0431
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Mensaje por plg333 Mar 7 Sep - 23:49

si tito yo tenia esa idea pero si comparas esta xj con la mia, veras q yo corte mas arriba todavia....

alli en esa xj cortaron como 1.5 pulg, yo corte como 3 pulg mas o menos.....

en esa no puedes cortar mas porque es 4 puertas, la mia es 2 puertas......


Última edición por plg333 el Mar 7 Sep - 23:50, editado 1 vez
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Mensaje por MAXITORQUE Mar 7 Sep - 23:49

http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-25843370-buches-originales-para-jeep-tj-_JM
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Mensaje por MAXITORQUE Mar 7 Sep - 23:53

Tito, esos mismos cortes le hicimos a la xj de Diego(Rhistofen) pero teniendo cuidado porque si uno se pasa un pelito de maraca se abre la lata en los guardafangos traseros como una flor. Despues de hacer estos cortes y doblar con martillode goma 1) Puedes hecharle un poco de masilla o 2) un poco de proteccion asfaltica para disimular un poco esas latas cortadas, pero no es necesario ya que el buschwaker tapa todo eso y no se ve.


Última edición por CARLOS DIAZ el Mar 7 Sep - 23:54, editado 1 vez
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Mensaje por plg333 Mar 7 Sep - 23:53

exacto carlos, yo porque quise montar los 4 buches traseros y bueno los consegui super baratos 800 bs los 4 pagados por partes je je .... hay uno que esta medio feo (macillado por dentro, pareciera q le pasaron por encima con el jeep) pero mas adelante los cambio o le meto bushwacker....

saludos.


asi se ve la mia

REUBICACION DE LOS BUCHES ORIGINALES!!! 89743236

(ve que el buche trasero esta bien arriba)

saludos
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Mensaje por MAXITORQUE Mar 7 Sep - 23:55

verga esta pu(recuerda que no puedes usar esta palabra)ta bella esa camioneta de pana!!. Cuando le pongas brazos de flaca corre la transmision delantera mas hacia adelante y listo.

Me he dado de cuenta que los buches de TJ nacieron para estar tambien en una XJ
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Mensaje por TiToXJ Miér 8 Sep - 0:21

plg333 escribió:...........pero mas adelante los cambio o le meto bushwacker....



Pegale un ojo a los IcelandOffroad, son poco conocidos pero al parecer aportan mas espacio que los bushwacker y tienen un diseño mas estilizado, en youtube hay un video que los ponen en el piso, le pasan la camioneta por encima y no les pasa nadita.


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Mensaje por TiToXJ Miér 8 Sep - 0:29

Consegui el video:

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Mensaje por ReinaldoGutt Miér 8 Sep - 7:34

TiToXJ escribió:
plg333 escribió:...........pero mas adelante los cambio o le meto bushwacker....



Pegale un ojo a los IcelandOffroad, son poco conocidos pero al parecer aportan mas espacio que los bushwacker y tienen un diseño mas estilizado, en youtube hay un video que los ponen en el piso, le pasan la camioneta por encima y no les pasa nadita.


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Habia visto ya una vez en los gringos esos bichos y de pana que me gustan mas que los bushwaker, dejan la burra con una apariencia un poco mas original; pero en el pais como que no hay nadie que los venda, habria que ver si MEfa se mete en ese rollo de traerlos, claro dependiendo tambien despues del precio de venta, pero de pana quedan impecables
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Mensaje por MAXITORQUE Miér 8 Sep - 8:37

Me gustan a mi tambien mas que los Buschwakers, nunca habia visto esos buches, estan de lujo!!. ¿Quien los fabrica?


Última edición por CARLOS DIAZ el Miér 8 Sep - 8:38, editado 1 vez
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Mensaje por MUSSO Miér 8 Sep - 8:37

CARLOS DIAZ escribió:Pero ahi no sale buschwaker alguno, solo muestro la parte que hay que cortar, hasta donde termina la pestaña en la lata!!

Es que la camioneta se parece a la que que publicaste en Proyectos, la de Diego, por eso te pregunte lo de los buches...
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Mensaje por MAXITORQUE Miér 8 Sep - 8:39

MUSSO escribió:
CARLOS DIAZ escribió:Pero ahi no sale buschwaker alguno, solo muestro la parte que hay que cortar, hasta donde termina la pestaña en la lata!!

Es que la camioneta se parece a la que que publicaste en Proyectos, la de Diego, por eso te pregunte lo de los buches...

Es esa misma, lo que quise fue mostrar la pestaña esa que hay que cortar, la que sobresale en el guardafango, esa se pica hasta donde termina el sobrenivel.
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Mensaje por MUSSO Miér 8 Sep - 8:47

TiToXJ escribió:
plg333 escribió:...........pero mas adelante los cambio o le meto bushwacker....



Pegale un ojo a los IcelandOffroad, son poco conocidos pero al parecer aportan mas espacio que los bushwacker y tienen un diseño mas estilizado, en youtube hay un video que los ponen en el piso, le pasan la camioneta por encima y no les pasa nadita.

Cuestan lo mismo que los bushwacker, y si tiene la mita de la resistencia que publican en el video vas en ganacia, yo tube bushwacker originales en el YJ y me parece que no aguantan ni un recoston, de echo los vendi y con la mitad compre un juego imitacion en fibra, mucho mas duros y a la hora de que se te dañe alguno lo reparas o simplemente compras otro, los originales solo venden el kit completo.
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Mensaje por TiToXJ Miér 8 Sep - 9:44

Aja, se quedaron locos con esos buches............. fijense que esa cherokee solo tiene alrededor 4,5" de altura y gracias a esos buches le pudieron colocar cauchos 35, el unico detalle es que atras hay que trabajar algo la latoneria ya que como hay que picar tanto se va a despegar el parafango del paso de rueda interno y luego eso hay que soldarlo, otro detallito es que no queda espacio para los snorkel que hay en el mercado, habria que hacer un snorkel feo hecho con tuberia pvc de esos que muchos gringos ponen incluso este ultimo tengo mis dudas si cabe.
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Mensaje por plg333 Miér 8 Sep - 10:48

TiToXJ escribió:Aja, se quedaron locos con esos buches............. fijense que esa cherokee solo tiene alrededor 4,5" de altura y gracias a esos buches le pudieron colocar cauchos 35, el unico detalle es que atras hay que trabajar algo la latoneria ya que como hay que picar tanto se va a despegar el parafango del paso de rueda interno y luego eso hay que soldarlo, otro detallito es que no queda espacio para los snorkel que hay en el mercado, habria que hacer un snorkel feo hecho con tuberia pvc de esos que muchos gringos ponen incluso este ultimo tengo mis dudas si cabe.

ese trabajo q dices q hay que hacerle es lo que te digo que le hice a mi xj atras tito.....

esos buches se ven cheveres de pana y si resisten eso.... mas todavia....

me sigue bustando visualmente mas los bushwacker, porq los veo mas agresivos (uyyyyyy)

jejejeje....

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Mensaje por ReinaldoGutt Miér 8 Sep - 11:04

Con respecto al snorkel todo depende, si usamos alguno original si hay problemas, pero en el caso de Larry por ejemplo es solo cuestion que rediseñe alguno de sus modelos y lo adapte reubicando la abertura y modificando su forma para que ni pegue ni interfiera con el buche
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