Pintar buches.

Que tal panas, les comento que el día de hoy procedí a pintar los buches de la burra.

Materiales:

2 Potes de Sprays Aerocolor Negro Mate.
1 Lija 250
1 Lija 400
Tirro
Periódico
Una esponja.
Un pote con agua.
Algo de beber para pasar el rato.

Los pasos que yo seguí fueron los siguientes:

El primer paso fue remojar con agua el primer buche y luego lijar con la 250 el buche hasta quitar la máxima cantidad de pintura posible, siempre remojando el buche y la lija. Después termine de quitar la pintura con la lija 400 que es mas finita.

El siguiente paso fue poner tirro alrededor del buche con mucho cuidado para que a la hora de pintar no se fuera a manchar la pintura. Una ves colocado el tirro, procedí a colocar el periódico para proteger la pintura.

Le puse dos manos de pinturas, se ven bien, aunque voy a esperar unos días para ver si vuelvo a lijarlo un poquito y le hecho otra manito mas de pintura.

Mañana seguiré con las platinas de las puertas y el domingo los parachoques.

Aquí algunas fotos y un video.

Saludos.

PD: Dar click para ver mas grandes.

Excelente Luis... muy buen post...

Una pregunta... que tal se ven asi... quedan bien o hay que ponerles luego el brillante encima...?

Tengo que hacer ese trabajito antes de vender la XJ... para que agarre un poquito mas de vida...

que bien luis, quedo de lujo de pana!
buen post de pana!

Kleyver Requena escribió:Excelente Luis... muy buen post...

Una pregunta... que tal se ven asi... quedan bien o hay que ponerles luego el brillante encima...?

Tengo que hacer ese trabajito antes de vender la XJ... para que agarre un poquito mas de vida...

Se ven muy bien asi, yo no le voy a colocar el brillante. Acabo de lijar las platinas de las puertas y mañana voy a pintarlas.

Entre lunes y martes pintare los parachoques.

EDUHXJ-15 escribió:que bien luis, quedo de lujo de pana!
buen post de pana!

Gracias pana, mañana sigo pintando y tomando fotos.

Saludos.

epale pana muy bueno el post...

bueno kleyver a mi particularmente me gusta mas como se ve brillante... y se ensucia menos.... si tu burra tiene el intento de viga ese brillante lo mejor seria q los pintaras brillante....

saludos

Bueno amigos hoy martes seguí con el trabajo, siguiendo los mismos pasos antes descritos, solo pinte las platinas del lado del piloto, quizás mañana pinte los del lado del copiloto para luego irme hacia los parachoques.

Fotos y un video.



PD: DARLE CLICK PARA VER MAS GRANDES.

Noten estas dos fotos:





Un buen pelón de novato que me paso, si alguno de ustedes tiene un consejo para quitarlo, será muy bien recibido, ya que mi XJ es blanca y eso se nota demasiado , no se si con pulitura carnu o algún otra. Escucho consejos.

Saludos, y espero que sea de ayuda para alguno de ustedes que quiera pintar sus buches.

Eso se quita con otro pote de pintura blanca!! ahahahahahaha no man es joda..!!! Prueva con tiner o gasolina o algo asi por el estilo...!!! Otra cosa.. una ves lei que para que la pintura durara mucho mas sobre platico hay que aplicarle un flexibilizante de base primero.. Alguen sabra si esto es cierto o que??? Yo tambien ando fuull pendiente de pintar mis buches pero estoy en la duda si dejarlos de el color original (gris y la camioneta es verde) o pintarlos de negro...!!! Y si quitarle las platinas que tiene por los lados y aprovechar y pintar con body extreme toda esa parte incluyendo buches o que..!!!
Saludos..!!!

Compa tiner ni se te ocurra te puede tumbar la pintura, dale con gasolina y una lija de las mas finitas, despues la pules que eso queda bello.

P.D= Tengo como 1 mes pendiente de hacer esos retoques pero me da demasiada (recuerda que no puedes utilizar esa palabra) empapelar jajaja, fijate que pinte los rines primero jeje, buena info y has lo que te digo que esas manchas salen!

Ahh importante pa que cambie la cara completa baja la careta y le pintas la parricha pa que quede negrita!! Salu2

logaritmo2005 escribió:Compa tiner ni se te ocurra te puede tumbar la pintura, dale con gasolina y una lija de las mas finitas, despues la pules que eso queda bello.

P.D= Tengo como 1 mes pendiente de hacer esos retoques pero me da demasiada (recuerda que no puedes utilizar esa palabra) empapelar jajaja, fijate que pinte los rines primero jeje, buena info y has lo que te digo que esas manchas salen!

Ahh importante pa que cambie la cara completa baja la careta y le pintas la parricha pa que quede negrita!! Salu2

Eres el mismo del foro piqueros?? Cuando quieras le echamos balls aqui en mi casa si quieres.

Empapelar hay que hacerlo con demasiado cuidado, pero con calma todo sale. Cuando pinte los buches empeze con mucha calma, pero me estaba tomando unos traguitos, ya a la hora no veia bien y por eso lo que paso jajaja.

Mandame fotos de como te quedaron los rines para ver que tal.

La careta estan pintada perfect luego monto fotos para que la veas.

Mi anterior carro tenia los parachoques plasticos y negros y en ocaciones me tocaba hacer ese tipo de retoques con spray, lo malo es que esa pintura se quema con el sol super rapido y luego se van a tornar grices y todos veteados, pero te doy un secretico........... hazle mantenimiento a esos plasticos con crema de zapatos negra, tal cual como un zapato..... se la agregas con un pañito y luego le sacas un poco de brillo con un paño humedo o un cepillito suave, te vas a sorprender con los resultados, queda tal cual como original, agarren ese dato todos los que tienen esas piezas sin pintar.

100% DE ACUERDO CON TITOXJ (con crema de zapatos negra, tal cual como un zapato..... )

TiToXJ escribió:Mi anterior carro tenia los parachoques plasticos y negros y en ocaciones me tocaba hacer ese tipo de retoques con spray, lo malo es que esa pintura se quema con el sol super rapido y luego se van a tornar grices y todos veteados, pero te doy un secretico........... hazle mantenimiento a esos plasticos con crema de zapatos negra, tal cual como un zapato..... se la agregas con un pañito y luego le sacas un poco de brillo con un paño humedo o un cepillito suave, te vas a sorprender con los resultados, queda tal cual como original, agarren ese dato todos los que tienen esas piezas sin pintar.

chamo tito eso me dijo un pana hoy, que quedaba nene con betun de zapato de vestir, o que tambien probara con grifin negro....


es mas compre un sq de esos tumba pintura y unas lijas de agua finas.... voy a sacar los buches (pa que no le caiga tumba pintura a la burra) y le hago esa camba a ver

me dijeron q ese betun se adihere arrrechamente al plastico.

saludos

Mauiricio cita del flexibilizante.... y es cierto... la primera base de pintura ha de tener flexibilizante... para que no se cuartee la pintura.... el spray no me gusta mucho para ese trabajo... prefiero utilizar pintura en aceite normal... con pistola... pero de pana que quedaron muuy bien...

TiToXJ escribió:Mi anterior carro tenia los parachoques plasticos y negros y en ocaciones me tocaba hacer ese tipo de retoques con spray, lo malo es que esa pintura se quema con el sol super rapido y luego se van a tornar grices y todos veteados, pero te doy un secretico........... hazle mantenimiento a esos plasticos con crema de zapatos negra, tal cual como un zapato..... se la agregas con un pañito y luego le sacas un poco de brillo con un paño humedo o un cepillito suave, te vas a sorprender con los resultados, queda tal cual como original, agarren ese dato todos los que tienen esas piezas sin pintar.

Tito y cuanto dura ese retoque con crema???

El sol no deteriora rapido esa crema???

leoxj01 escribió:

TiToXJ escribió:Mi anterior carro tenia los parachoques plasticos y negros y en ocaciones me tocaba hacer ese tipo de retoques con spray, lo malo es que esa pintura se quema con el sol super rapido y luego se van a tornar grices y todos veteados, pero te doy un secretico........... hazle mantenimiento a esos plasticos con crema de zapatos negra, tal cual como un zapato..... se la agregas con un pañito y luego le sacas un poco de brillo con un paño humedo o un cepillito suave, te vas a sorprender con los resultados, queda tal cual como original, agarren ese dato todos los que tienen esas piezas sin pintar.

Tito y cuanto dura ese retoque con crema???

El sol no deteriora rapido esa crema???

Dura full y el sol no le hace nada........tienen que usar la que es crema que viene en la latica.

Que tal panas, alguno de ustedes tiene fotos de los buches pintados asi?? Me gustaria ver como quedan con la broma de zapatos.

El resultado de pintarlos con Sprays negro mate en verdad me gusta mucho, pero lo que si hay que hacer FULL BIEN es lijar los buches y partes plasticas, es decir, que no quede nada de la pintura vieja porque al pintar con el spray y cuando se sequen se va a notar, poco, pero se nota.


Otra cosa, recuerdan las fotos con los manchones de sprays que deje?? Bueno con CARNU salio rapido, una media pulida y salio sin ningun problema.

Saludos.

DE VERDAD MEJOR IMPOSIBLE ESTA MUY BIEN HECHO ..?

Luisfer70 escribió:

logaritmo2005 escribió:Compa tiner ni se te ocurra te puede tumbar la pintura, dale con gasolina y una lija de las mas finitas, despues la pules que eso queda bello.

P.D= Tengo como 1 mes pendiente de hacer esos retoques pero me da demasiada (recuerda que no puedes utilizar esa palabra) empapelar jajaja, fijate que pinte los rines primero jeje, buena info y has lo que te digo que esas manchas salen!

Ahh importante pa que cambie la cara completa baja la careta y le pintas la parricha pa que quede negrita!! Salu2

Eres el mismo del foro piqueros?? Cuando quieras le echamos balls aqui en mi casa si quieres.

Empapelar hay que hacerlo con demasiado cuidado, pero con calma todo sale. Cuando pinte los buches empeze con mucha calma, pero me estaba tomando unos traguitos, ya a la hora no veia bien y por eso lo que paso jajaja.

Mandame fotos de como te quedaron los rines para ver que tal.

La careta estan pintada perfect luego monto fotos para que la veas.

Que paso mano si soy el mismo de por alla, cuando tenga chance le tomo fotos a los rines, el peo es que yo estoy en valencia sino le dierams jaja, tendremos que esperar una reunion!

Una preguntica.. que marca de spray usaste? champion o otra???? yo estoy por ahcerle eso a la burra....

Joseman escribió:Una preguntica.. que marca de spray usaste? champion o otra???? yo estoy por ahcerle eso a la burra....

Materiales:

2 Potes de Sprays Aerocolor Negro Mate.
1 Lija 250
1 Lija 400
Tirro
Periódico
Una esponja.
Un pote con agua.
Algo de beber para pasar el rato.

Aerocolor es la marca imagino.... GRACIAS!

Joseman escribió:Aerocolor es la marca imagino.... GRACIAS!

Eso es correcto mi pana. Negro mate fue el que yo compre.

Lija muy bien los buches mi pana para que no se vea nada cuando lo pintes.

Yo hice ese trabajo en mi burra y cambio full, pero con el tiempo es lo que dice titox se opacan y pasan a gris...decidi solucionar eso comprando los buches originales por amazon jejejejeje

Alguien me presta unos dolaritos para comprar por amazon???

Ja ja ja.. esos dolares me los gaste la primera quincena de enero.. ja jaj a

que mas Luisfer, como te fue con este trabajito que hiciste??? ya se pusieron feos los buches?? o se desconcha la pintura de spray??