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Mensaje por ijahmanxj Miér 8 Sep - 12:10

Buenas amigos estoy en la busca de los brazos superiores e inferiores con los bujes que esten en buenas condiciones o tambien queria saber si es recomendable cambiar solante los todos los bujes y si queda bien?. porque hay personas que me han dicho que mejor cambie los brazos completos con buejes nuevos, porque los brazos se deforman y no quedan igual de ajustados al colocarle bujes nuevos siempre quedan con juego. para que por favor me orienten de cual es la mejor solucion. Gracias de antemano.
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Mensaje por MAXITORQUE Miér 8 Sep - 12:17

La mas barata solucion es que reutilices los bujes que no esten dañados, si tus brazos estan buenos y no vas a levantarla mas de 3 plg, SI LOS PUEDES REUTILIZAR, REFORZAR PONIENDOLE UNAS PLANCHAS INTERNAS AUNQUE ES CARO, MEDIO MAMARRACHA LA CHAMBA EN CUANTO A ESTETICA, PERO QUEDA SOLIDO Y MAS CONFIABLE EL BRAZO, luego soldarle con unos puntos, los bujes a los brazos para que no se corran respecto al brazo al hacer suspension en la via. LO mas recomendable es comprar unos brazos mas solidos a medida ya sean artesanales o traidos del norte, o siempre en el foro hay coimpañeros que los estan vendiendo usados.
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Mensaje por ijahmanxj Miér 8 Sep - 13:29

gracias carlos por la recomendacion, bueno esperare a ver si alguien vende unos brazos buenos ya que mi camioneta solo tiene actualmente 2" y asi va bien por ahora. esperare a ver si alguien me vende unos brazos en buen estado
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Mensaje por IRGJ01 Miér 8 Sep - 14:28

hola yo lo tengo si te interesan envia mp
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Mensaje por MAXITORQUE Miér 8 Sep - 14:31

Los de IRG01 estan perfectos, solo hay que comprarles los bujes nuevos y tirarles unos puntos de soldadura para que no se corra el buje dentro del brazo.
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Mensaje por ijahmanxj Miér 8 Sep - 17:25

Hermano ya te envie un mp
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Mensaje por TORTOLERO Miér 8 Sep - 19:19

Mi pana te recomiendo que hagas el esfuerzo y te compres unos brazos rough country y te olvidas de brazos para siempre, traen bujes mas grandes y mas resistente y los brazos son de tubería redonda ya con la inclinación para mejor posición de la trasmisión, para así alinearse el cardan delantero con el transfer.

Si te puedes llamar a Mario Torres que el los vende.
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Mensaje por xj-k5 Miér 8 Sep - 19:50

de pana es verdad lo que dicen todos, asi yo tuviera la xj con 0" de lift trataria de sustituir los cuatro brazos de control, los originales son demasiado debiles, han publicado varias fotos por aqui de esos brazos rajados incluso con el buje salido
y lo de estarle soldando retazos a los originales tampoco es recomendable
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Mensaje por ijahmanxj Miér 8 Sep - 20:48

ok es una buena recomendacion de comprar unos brazos ajustables pero quien tiene el numero de mario torres para que me lo facilite y si me pueden decir un precio referencial del costo de los 4 brazos. o el numero de telefono de alguien que los fabrique artesanelmente y que sean resistentes
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Mensaje por TORTOLERO Miér 8 Sep - 21:37

mi pana no se si tendra este todavia, 0412-4256000 Mario T
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Mensaje por MAXITORQUE Miér 8 Sep - 21:46

Brazos artesanales a medida aproximadamente 1200 BsFcada par(fijos) y sin buje y brazos ajustables traidos de USA cada par 2000 BsF cada par.
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Mensaje por guarittoto Dom 21 Jul - 20:40

buenas.. yo estoy buscando el juego completo de brazos originales si saben de alguien..
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