¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Unos ajustecitos técnicos nada mas...... Long Arm por aquí, un sye con CV joint por alla y unas 2" mas alla..... nada que no se pueda hacer en un largo y grasiento sábado !!!

terapia de limpieza y desmanchado de las partes internas del motor

Este pana le echa un camión....jejeje, comentó mi esposa Hoy, ya que no había visto la página, pero si sabía de ella...lo cierto es que vio hoy y se puso a curiosear un pelo...simplemente se paró de la computadora y exclamó: "y yo pensé que tu eras el único enfermo con la camioneta bla bla bla"....jajajaja...de verdad ella dentro de su ser, jamás imaginó que hubiesen otros que también desarman que jo.de la mionca...jajajaja...si yo viviese en Caracas, seguro que les diría a ustedes esa famosa palabra que las mujeres definen como mala junta: "Los amigotes".... típico...jejeje..."ya vas a ruenirte con tus amigotes"

gabrielroa76 escribió:
Este pana le echa un camión....jejeje, comentó mi esposa Hoy, ya que no había visto la página, pero si sabía de ella...lo cierto es que vio hoy y se puso a curiosear un pelo...simplemente se paró de la computadora y exclamó: "y yo pensé que tu eras el único enfermo con la camioneta bla bla bla"....jajajaja...de verdad ella dentro de su ser, jamás imaginó que hubiesen otros que también desarman que jo.de la mionca...jajajaja...si yo viviese en Caracas, seguro que les diría a ustedes esa famosa palabra que las mujeres definen como mala junta: "Los amigotes".... típico...jejeje..."ya vas a ruenirte con tus amigotes"

hay mi pana agarrate duro!!! lo que te viene es candela!!!

la Vieja

jajajaj tranquilo man que todos creo yo que pasamos por esa jajaja

jajajajajajaja si ella lee esto, asi voy a quedar jajajja

jajajajajaja a mi me dijeron yo o la burra esa y como la extraño jajajaja

jajajajaja, esta bueno!!!!!

PCTECH escribió:Unos ajustecitos técnicos nada mas...... Long Arm por aquí, un sye con CV joint por alla y unas 2" mas alla..... nada que no se pueda hacer en un largo y grasiento sábado !!!

Fotos o no paso!

yo ya mandé a pintar los buches traseros y las puntas del parachoques! cuando las monte si le tomo una fotillos y les presento oficialmente a mi nueva burrita, bueno a los que no la conocen!!!

esa burrita esta al pelo ta bien finita

jejejejejejjeejejeje tan bueno los comentarios a mi me dicen cuando lavas la camioneta yo no existo en todo el fin jajajajajajajajajajaja pero es que ellas tienen que entender ahi las sacamos pa el cine a comer a dar una vuelta y por eso las burritas tienes que estar al pelo jejejejejejejejejejeje

Edgar, todavía no está completamente listo, el tema del SYE se encangrejo el sábado y se junto con cadena de transfer y varillaje del transfer con gomitas rotas........ Apenas hoy es que pude salir de lo del transfer, que por cierto quedó como de agencia, ahora cambia en donde es perfectamente.

Faltan ajustes y unso retoques a los cardanes..... luego de eso.... jejejeje

Lo que le hice hoy a mi burra fue cambio de aceite de diferenciales, pinturita en los cocos, ajustes por aquí, ajustes por allá, y esencialmente echarle baygon matacangrejos. No podía faltar la ayuda de Maxituercas en todo este trabajón...

leonardo escribió:

gabrielroa76 escribió:
Este pana le echa un camión....jejeje, comentó mi esposa Hoy, ya que no había visto la página, pero si sabía de ella...lo cierto es que vio hoy y se puso a curiosear un pelo...simplemente se paró de la computadora y exclamó: "y yo pensé que tu eras el único enfermo con la camioneta bla bla bla"....jajajaja...de verdad ella dentro de su ser, jamás imaginó que hubiesen otros que también desarman que jo.de la mionca...jajajaja...si yo viviese en Caracas, seguro que les diría a ustedes esa famosa palabra que las mujeres definen como mala junta: "Los amigotes".... típico...jejeje..."ya vas a ruenirte con tus amigotes"

hay mi pana agarrate duro!!! lo que te viene es candela!!!

la Vieja

hubo un momento en la zona por alla en sus primeros años que se le penso en cambiar de zonacaraota a zonabotados pal coñooooo jajajaj aqui a muchos la mujer lo boto pal (recuerda que no puedes usar esta palabra) por estar en estas pasiones xjssss jajaja incluyendome por supuestoooo

^X3

Mi ultima novia se puso tan pero tan celosa de que le prestara tanta atencion a la XJ que casi casi me boto pal co

Estoy haciendo los preparativos para el proyecto de doble electro en la XJ.. y el fanclutch? Pa fueraaaaaa

esta mañana me levante y dicidi arreglarle las velocidades del a/a a mi burri como lo indica el post que tenemos aqui en la zona y cuando saco la pieza me consigo que el fusible termico fué ELIMINADO Y PUENTEADO por algun "ingeniero" y de paso cuando lo estoy desarmando se me partió la resistencia mas gruesa! compré el fusible y me fuí al taller de un pana para que le colocara dicha resistencia y soldara la que se me partió, pero que va! la resistencia es de ACERO y no agarra soldadura aparte que por logica alli debe de subir la temperatura a un grado que en cualquier momento iba a derretir el estaño........alli CERRÉ LOS OJOS Y ME AGARRÉ LA CABEZA Y DIJE;... "C.D.S.M"!.........y entonces el loco me dijo; TRANQUILO BOBBY, TRANQUILO!!!! fue a su escondite y saco una pieza que se parece igualitaa! a la original lo unico que cambiaba es que los cuatro terminales eran mas anchos, osea terminales vulgares y silvestres pero los tornillos donde mismo y todo! bueno el loco cortó el conector le puso un terminal a cada cable los conecto en el orden correspondiente y LISTOOO!!!! QUEDO COMO DE AGENCIA!!! aaahhhhh! que de que carro era la pieza???? del mismo carro que hace un mes me le adapto el commutador de las luces.................M A L I B U!!!!!!!!!!!!!! Americanos missmoss!!!!!

alvaro jose torres medina escribió:esta mañana me levante y dicidi arreglarle las velocidades del a/a a mi burri como lo indica el post que tenemos aqui en la zona y cuando saco la pieza me consigo que el fusible termico fué ELIMINADO Y PUENTEADO por algun "ingeniero" y de paso cuando lo estoy desarmando se me partió la resistencia mas gruesa! compré el fusible y me fuí al taller de un pana para que le colocara dicha resistencia y soldara la que se me partió, pero que va! la resistencia es de ACERO y no agarra soldadura aparte que por logica alli debe de subir la temperatura a un grado que en cualquier momento iba a derretir el estaño........alli CERRÉ LOS OJOS Y ME AGARRÉ LA CABEZA Y DIJE;... "C.D.S.M"!.........y entonces el loco me dijo; TRANQUILO BOBBY, TRANQUILO!!!! fue a su escondite y saco una pieza que se parece igualitaa! a la original lo unico que cambiaba es que los cuatro terminales eran mas anchos, osea terminales vulgares y silvestres pero los tornillos donde mismo y todo! bueno el loco cortó el conector le puso un terminal a cada cable los conecto en el orden correspondiente y LISTOOO!!!! QUEDO COMO DE AGENCIA!!! aaahhhhh! que de que carro era la pieza???? del mismo carro que hace un mes me le adapto el commutador de las luces.................M A L I B U!!!!!!!!!!!!!! Americanos missmoss!!!!!

mi comutador esta en modo navidad prende y apaga solo creo que fe xq compre el de 60 mirrr y no el de 120 jaja esperare fuerza capitalista pa arregar ese y otros detalles

alvaro jose torres medina escribió:esta mañana me levante y dicidi arreglarle las velocidades del a/a a mi burri como lo indica el post que tenemos aqui en la zona y cuando saco la pieza me consigo que el fusible termico fué ELIMINADO Y PUENTEADO por algun "ingeniero" y de paso cuando lo estoy desarmando se me partió la resistencia mas gruesa! compré el fusible y me fuí al taller de un pana para que le colocara dicha resistencia y soldara la que se me partió, pero que va! la resistencia es de ACERO y no agarra soldadura aparte que por logica alli debe de subir la temperatura a un grado que en cualquier momento iba a derretir el estaño........alli CERRÉ LOS OJOS Y ME AGARRÉ LA CABEZA Y DIJE;... "C.D.S.M"!.........y entonces el loco me dijo; TRANQUILO BOBBY, TRANQUILO!!!! fue a su escondite y saco una pieza que se parece igualitaa! a la original lo unico que cambiaba es que los cuatro terminales eran mas anchos, osea terminales vulgares y silvestres pero los tornillos donde mismo y todo! bueno el loco cortó el conector le puso un terminal a cada cable los conecto en el orden correspondiente y LISTOOO!!!! QUEDO COMO DE AGENCIA!!! aaahhhhh! que de que carro era la pieza???? del mismo carro que hace un mes me le adapto el commutador de las luces.................M A L I B U!!!!!!!!!!!!!! Americanos missmoss!!!!!

jajaja uno no se puede aburrir con un relato asi, muy expresivo

alvaro jose torres medina escribió:esta mañana me levante y dicidi arreglarle las velocidades del a/a a mi burri como lo indica el post que tenemos aqui en la zona y cuando saco la pieza me consigo que el fusible termico fué ELIMINADO Y PUENTEADO por algun "ingeniero" y de paso cuando lo estoy desarmando se me partió la resistencia mas gruesa! compré el fusible y me fuí al taller de un pana para que le colocara dicha resistencia y soldara la que se me partió, pero que va! la resistencia es de ACERO y no agarra soldadura aparte que por logica alli debe de subir la temperatura a un grado que en cualquier momento iba a derretir el estaño........alli CERRÉ LOS OJOS Y ME AGARRÉ LA CABEZA Y DIJE;... "C.D.S.M"!.........y entonces el loco me dijo; TRANQUILO BOBBY, TRANQUILO!!!! fue a su escondite y saco una pieza que se parece igualitaa! a la original lo unico que cambiaba es que los cuatro terminales eran mas anchos, osea terminales vulgares y silvestres pero los tornillos donde mismo y todo! bueno el loco cortó el conector le puso un terminal a cada cable los conecto en el orden correspondiente y LISTOOO!!!! QUEDO COMO DE AGENCIA!!! aaahhhhh! que de que carro era la pieza???? del mismo carro que hace un mes me le adapto el commutador de las luces.................M A L I B U!!!!!!!!!!!!!! Americanos missmoss!!!!!

ahhhahhajajajaj.

100% Miami

hoy le apretaron la trackbar, el cajetin, el brazo pitman y la loquita tiene un juego muuuy rudoi en el volante, creiamos que era el cajetin dañado y cuando vimos, es el ''cuple'' de la direccion que va en la parte cercana a la pared de fuego, que la goma se tiro tres y hace el juego... me dijeron que esa pieza la venden, pero ni idea de donde o el precio aqui en Valencia...

tambien le cambie correa unica, le complete el aceite faltante a la caja y le cambie una bujia quemada

hoy a la burrita le compre una tapa de gasolina con llave ya que cuando la compre la tapa de gasolina que trajo no tenia llave ... tambien le cambie la bateria por una nueva

Uff, hoy me dio trabajo la burra. Baje y subi la caja, le cambie unas estoperas, le cambie la estopera del eje de ataque de transmision trasera, cambie dos crucetas y mañana cambio la empacadura del tapavalvulas y termino de armar, hasta ahora solo me han sobrado 21 tornillos y 3 tuercas, voy bien....

No he sabido nada de mi burra !!! Sigue en un SPA guaireño !!!Vamos a ver que clase de cosa sale de ahí !!!

Jajajaja este pana se parece a Adelso cruzando el río de Cangrejera !!!! jajajaja