Ayuda con cambio de Damper de Xj

Buen día, resulta que se me dañó el damper de vibración de mi Xj, se daño la goma y se soltó el aro que lleva los canales para la correa. Menos mal y se sostuvo y no partió mas nada. Ahora bien, compré el repuesto y me voy a disponer a instalarlo, pero en el manual dice que se debe utilizar un extractor, de esos que le dicen "pata de gallina", que no tengo y cuesta 800 mil!! lo mismo que el damper, entonces mi pregunta es si alguien sabe alguna otra manera de bajar el damper¿¿? o mejor aun, alguien tiene ese extractor que me lo preste?? me da dolor pagar tanto pa usarlo una vez y arrumarlo... Otra cosa tengo un extractor de los que se usan para sacar los terminales, no se si ese sirva¿?. Si alguien a hecho ese trabajo le agradecería que por favor me guíe.

Saludos, gracias de antemano por sus respuestas.

puedes usar un extractor de 3 patas tambien pero vas a parir un mundo, suerte con eso, no intentes golpearlo por la parte de atras porque puedes partir la tapa de la cadena.

Saludos.

driver05 escribió:puedes usar un extractor de 3 patas tambien pero vas a parir un mundo, suerte con eso, no intentes golpearlo por la parte de atras porque puedes partir la tapa de la cadena.

Saludos.

Exacto, ese es el que tengo... Voy a intentar con eso a ver.
Saludos

Saludos. Revisa este link http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-26168029-extractor-para-damper-universal-con-tornillos-_JM Tengo dudas sobre su resistencia, pero hay un amigo que usó uno y realizó el trabajo. Yo particularmente no lo he usado. Mosca al aplicar el tornillo central grande, deja la tuerca puesta después de aflojarla no vayas a jo,der la rosca de la punta del cigueñal con la presión y después si vas a parir. Suerte

busca el extractor asi sea alquilado, por que golpes no puedes ni hacerle fuerza palanqueando se parte de nada

cherokendo727 escribió:busca el extractor asi sea alquilado, por que golpes no puedes ni hacerle fuerza palanqueando se parte de nada

Si bueno, no he tenido chance de hacer el intento, pero mejor como que seguiré tu consejo, mañana busco a ver como consigo la herramienta. Gracias mi pana.

Saludos

Lo primero es quitar la correa unica, aflojando la polea loca y luego, la corredera de la bomba de la direccion.

Pana si quieres te doy el numero de un mecanico conocedor de Jeep en San diego el me lo cambio hace 2 meses y me cobro 250 BsF. Saludos

giannet18 escribió:Pana si quieres te doy el numero de un mecanico conocedor de Jeep en San diego el me lo cambio hace 2 meses y me cobro 250 BsF. Saludos

Mi pana hoy salí a comprar la herramienta!! la conseguí en 380 de los fuertes. Está bien por ese precio, hubiese preferido pagarlo. Pero ya me metí en este rollo, ahorita lo estoy cambiando... Gracias de todas formas.

Saludos

MAXITORQUE escribió:Debes sacar el radiador para trabajar mas comodo. Si me pagas una noche de estadia alla, las comidas,el autobus y la mano de obra, yo me acerco a alla con mi extractor de plutonio especial para esos casos.

Jajajaja no vale, tampoco así. Ya lo cambié!! pasé toda la tarde en eso, pero ya aprendí... Me compré el extractor. Me voy a poner cambiar damper a domicilio jajajajajajajaj pa recuperar la inversión.

Saludos

buenas, cuando voy a aflojar el tornillo del damper se mueve el damper, como haria para trancar el damper para q no se mueva y aflojar el tornillo central???? saludo

metele un alicate de presion al Damper por un lado de la polea, full maxitorque, y luego lo apoyas sobre la base de la bomba de direccion o de agua y listo. Eso no se pone tan duro, lo que requiere es temple para aflojar pero no de gran embergadura. Al ponerlo, ponle liquido aprieta roscas y ahi si te afincas con un pelo de torque, pero no tanto.

El damper se debe poner nuevo y original Mopar preferiblemente, cada vez que se hace motor o cuando se compra una xj usada, que no se sabe a ciencia cierta si se lo han cambiado, porque ese aparatico, tiene una goma o buje central, que se reseca y rompe y te puede dejar votado donde sea. Esto aplica para todos los Chrysler de inyeccion.

ok voy dentro d un rato a ver como tranco el damper o el motor, gracias

yo necesito sacar el damper de la mia para cambiar la cadena me fije q el damper se le partio una pestañita como de 1cm por la parte de atras consegui el extractor en 200 bolos voy a ver si lo compro a ver q tal ya q al parecer aki en ccs nadie tiene el bendito extractor

http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-30412202-extractor-para-damper-universal-con-tornillos-_JM

Mi pana compralo ese es el bueno para eso! ademas tambien sirve para sacar el volante en caso de que lo necesites sacar algun dia!

ya lo compre ahora voy a buscarlo

MANUELZ0X escribió:yo necesito sacar el damper de la mia para cambiar la cadena me fije q el damper se le partio una pestañita como de 1cm por la parte de atras consegui el extractor en 200 bolos voy a ver si lo compro a ver q tal ya q al parecer aki en ccs nadie tiene el bendito extractor

http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-30412202-extractor-para-damper-universal-con-tornillos-_JM

Montale damper nuevo Mopar, Manuel.

890 en jeecon voy a ver si consigo otro precio mañana le tomo fotos para q lo vean =(

Mis panas, disculpen mi ignorancia, a qué le llaman ustedes damper...gracias, de repente lo conozco por otro nombre...jejeje

el damper es la polea q va fijada al cigueñal

gracias men, cierto es, ya me acordé cual es...saludos

buenas, yo compre el damper en 700BsF, cualquier cosa preguntan y les digo en dond, es americano pero d buena marca, y ayer lo monte, meti 5ta y freno d mano para q no se moviera el damper cuando aflojara el tornillo, luego monte el extractor q me prestaron y listo, luego para montar el nuevo le das unos golpesitos tecnicos para q entre y luego con el mismo tornillo vas metiendo el damper. Saludos

giannet18 escribió:Pana si quieres te doy el numero de un mecanico conocedor de Jeep en San diego el me lo cambio hace 2 meses y me cobro 250 BsF. Saludos

hola, yo estoy cerca de tener ese mismo problema, la goma del damper se esta saliendo y esta vibrando un poco, por favor dame el numero del mecanico de san diego, yo vivo alli, para que evalue el daño y me de el presupuesto para corregirlo, por favor. gracias

Jordano886 escribió:buenas, yo compre el damper en 700BsF, cualquier cosa preguntan y les digo en dond, es americano pero d buena marca, y ayer lo monte, meti 5ta y freno d mano para q no se moviera el damper cuando aflojara el tornillo, luego monte el extractor q me prestaron y listo, luego para montar el nuevo le das unos golpesitos tecnicos para q entre y luego con el mismo tornillo vas metiendo el damper. Saludos

Hola amigo, y donde lo comprastes ? gracias

Mauricio, te envié un MP