opiniones sobre nissan frontier

si supieras que las estuve viendo pero primero me parecen horrible, segundo se me salen del presupuesto por mucho y tercero las roban mucho.

saludos

yo creo q va ganando una silverado 2005 0 2006...... luego le meto un kit de 6 pulg mas 3 pulg por carroceria y le meto unos 37, le programo la computadora y vamos a ver por donde es que no va a pasar.... son livianas????? bueno le digo a todos los q vayan conmigo que me den sus equipajes y bidones y cavas... listo je je je

comprate un tj scrambler (pick-up) le montas 4 nitto 315 rin 20 y hay si es verdad que tienes lo mejor!!!!!!

"fun"dani escribió:comprate un tj scrambler (pick-up) le montas 4 nitto 315 rin 20 y hay si es verdad que tienes lo mejor!!!!!!

ese seria lo maximo pero ese carro no llego aqui.

Silverado win!!!!

Welcome V8

Welcome bigtruck

Bye bye old Lorena!!! jajajaja

pilla el video, el chamo es un novato, pero la burra se ve brutal

le pones los lockers y adios xj jejeje

https://www.youtube.com/watch?v=H2micSglq9A&feature=player_embedded[/url]

se ve animal la burra y el tipo tambien es un animal ja ja ja ......

etemmm averiguate que kit y que cauchos tiene esa camioneta (cuantas pulg y que medida de caucho).

primer mataburro q me gusta, ahora no le pondria la pluma......

y cabina sencilla me gusta mas.

QUE RARO QUE LA JEEP NO A SACADO UNA PICK-UP ASI??

Es muy sencillo goLdo... si tu lo quieres es salir de la Cherokee, pues comprate una de estas pickups que te estan recomendado...

En cambio, si de verdad todavia le tienes amor ya que le has puesto tanto tiempo, dinero y carino... lo que yo haria en tu lugar es vender el Twingo, y con esa plata mas la diferencia que piensas poner para la pickup (estamos claros que con lo que vendas la cherokee no te vas a comprar una pickup de esas) tendrias plata para comprar una buena camioneta, sin necesidad de que la misma tenga prestaciones off road... hasta te puedes comprar una F150 4x2 para el trabajo y para uso diario y la misma es un carro comodo...

Y sigues teniendo tu hija Lorena... que te da dolores de cabeza y satisfacciones al mismo tiempo...

ToyoNegro escribió:Es muy sencillo goLdo... si tu lo quieres es salir de la Cherokee, pues comprate una de estas pickups que te estan recomendado...

En cambio, si de verdad todavia le tienes amor ya que le has puesto tanto tiempo, dinero y carino... lo que yo haria en tu lugar es vender el Twingo, y con esa plata mas la diferencia que piensas poner para la pickup (estamos claros que con lo que vendas la cherokee no te vas a comprar una pickup de esas) tendrias plata para comprar una buena camioneta, sin necesidad de que la misma tenga prestaciones off road... hasta te puedes comprar una F150 4x2 para el trabajo y para uso diario y la misma es un carro comodo...

Y sigues teniendo tu hija Lorena... que te da dolores de cabeza y satisfacciones al mismo tiempo...

sabes que negro, eso estaba pensando hoy... capaz hago eso con una silverado pero año 2000 o algo asi, de hecho hay varias que he visto que dice que acepta carro pequeño.....

y asi la pongo pelo a pelo mostra, y mi novia me deja porque no la invito ni al cine por estar metiendole real a los carros ja ja ja ...

pana te lo dije d max 220 caballos todo isuzu japones cero americana lo unico la 4x4 electronica con un poquito de lift le caben 285 y te digo que se montan en 180 en 4ta como si nada van pa todos lados donde fueron mis amigos con 315 o 35 en la gran sabana y puedes conseguir una de esas en 160 palos y meterle juguetes pelo a pelo aparte es comoda y juguetiada se ve bella y si lo que quieres es ir para salto el mono salto k canaima etc etc etc papa una hembrita 2002 parriba tres bobinas eso no juega nunca carburada o cualquier pick up japonesa nissan frontier toyota hi lux eso son carros de batallas no muy bonitos pero son unos burros carro americano es muy bonito tiene mucha papa en el motor perooooooooooooo no sirve al menos que le gastes todos los millones de bolivares i igual siguen siendo malos para muestra un boton mirate cuanto dinero no le has gastado a esa camioneta pero igualito te sigue jodiendo en cambio en cualquier pick up japonesa ya tienes los cardanes reforzados y con platos ya casi todas vienen con bloquiador en el tranfer y semideslisante en las transmiciones sin hacerle mucho le caben 285 y son carros que siempre su precio sube siempre se revalorisa tu agarras una hembrita o una frontier hasta la misma d max le metes 285 y un snorkel y puedes ir tranquilo a competir en el fun race no tienes que estar reforzando cajetin ni estar pendiente de no crusar muchoi las ruedas por que se parten las crucetas ni estar pendiente de que se le meta agua a la caja ni la computadora nada papa eso es chola a fondo y palante

xjrenegade2000 escribió:pana te lo dije d max 220 caballos todo isuzu japones cero americana lo unico la 4x4 electronica con un poquito de lift le caben 285 y te digo que se montan en 180 en 4ta como si nada van pa todos lados donde fueron mis amigos con 315 o 35 en la gran sabana y puedes conseguir una de esas en 160 palos y meterle juguetes pelo a pelo aparte es comoda y juguetiada se ve bella y si lo que quieres es ir para salto el mono salto k canaima etc etc etc papa una hembrita 2002 parriba tres bobinas eso no juega nunca carburada o cualquier pick up japonesa nissan frontier toyota hi lux eso son carros de batallas no muy bonitos pero son unos burros carro americano es muy bonito tiene mucha papa en el motor perooooooooooooo no sirve al menos que le gastes todos los millones de bolivares i igual siguen siendo malos para muestra un boton mirate cuanto dinero no le has gastado a esa camioneta pero igualito te sigue jodiendo en cambio en cualquier pick up japonesa ya tienes los cardanes reforzados y con platos ya casi todas vienen con bloquiador en el tranfer y semideslisante en las transmiciones sin hacerle mucho le caben 285 y son carros que siempre su precio sube siempre se revalorisa tu agarras una hembrita o una frontier hasta la misma d max le metes 285 y un snorkel y puedes ir tranquilo a competir en el fun race no tienes que estar reforzando cajetin ni estar pendiente de no crusar muchoi las ruedas por que se parten las crucetas ni estar pendiente de que se le meta agua a la caja ni la computadora nada papa eso es chola a fondo y palante

un pana q le daba durisimo a una dmax la tenia con 31 porque decia q para levantarla era un peo ( y el tiene un taller q hace suspensiones)...

la vendio como un perol porq le sonaba todo y la computadora se le jodio en un charco, etc etc etc.... segun es el carro q mas le haabia jodido

viejo compre la que le guste el mejor consejo que te pueden dar es que el carro tenga accesorios en el norte que para todo lo demas nada que un cupo de cadivi no pueda solucionar o varios da igual

.....

Luis con respecto al bloqueo en el transfer es solo una maniobra publicitaria para que se vea mas puyao el sistema. Si no que crees que es el part time de una np 231 o 242? Eso es bloqueo del transfer, si quieres desconecta el cardan trasero, pones part time y vas a ver que la camioneta igual se mueve solo con el cardan delantero.

Y un diferencial de deslizamiento limitado es mejor que uno abierto a bajas revoluciones y con unos cauchos acordes a los pasos que se estan manejando. Ej: Dandole pela a ese acelerador el diferencial esta abierto por que los embragues del sistema se retraen por la presión para no dañarse por el torque aplicado.

Pedro eso es suerte y trato por que cualquier carro puede salir malo, mi mecanico se compro un montero dakar nueva de paquete y eso fue un cancer y tanto asi que la vendio a los 6 meses para comprarse una dmax por ser "chevy".

EdgarSg disculpa la tardanza en la respuesta: La silverado a que me refiero era una 2004, 4x4 con una caja 4L63E. Esa camioneta trabajo en una obra en un cerro en Valencia... (llevo full maltrato), y se le danio la caja, de ahi no hubo NADIE... que pudiera repararla, se tuvo que rematar en una venta asi con la caja mala.

Para muestra un boton, en una chivera en higuerote. Hay un mecanico que le dicen el CHINO (experto en cajas chevrolet), tiene una ruma de esa caja, la razon: las cambian y le colocan o sincronica o la TH700 de guaya....

Esa caja no ha evolucionado desde que salieron estas chevrolets....

Saludos

Dale tranquilo . Asi si me embromas por que por razonamiento logico si usan esa caja en un camion como no aguantara en una pick up normal (en el caso de la nueva) la vieja si no se nada.

yo me inclinaria por una pick up americana la fortaleza es una camioneta muuy buena de carga y tienee fuerza de mas la silverado es otra mostro de camioneta la fx4 tambienn tienes varias opciones ... pero si tu pones una comanchee a darle pela quien la para ? jaja

Dodge RAM!!!!! mas naaaa!!!

Muy caro hacer un motor diesel, la frontier diesel es la propia pero imaginate lo caro de ese motor recosntruirlo, hay quein me hablo de que reconstruirlo vale mas de 50 palos.

Dodge Ram, ya las conocemos, es como tener una xj mas moderna pero v8 ejejejej que si el avioncito, la caja, el serpentin, el mozo, el cucu disco, etc.