Posible base de la caja.

Saludos, amigos ¿cual es la falla que presenta la xj si la base de la caja esta dañada? Gracias

Para que estes 100% seguro la puedes ver tu mismo mirando debajo de la burra si notas que esta fracturada o muy blanda la goma y puedes mover la caja de un lado a otro con tu mano esta mala la base, los sintomas que presenta es que rodando la palanca de cambios se mueve mucho y cuando apagas la burra produce un ruido en el tunel como si la caja pegara de algo. Comprala generica te sale como 100 Bs. y dura lo mismo que la original que te cuesta 1200

gracias rommel, un sintoma puede ser cuando arranco, la caja vibra mucho??

La base floja y/o están flojos los pernos que sujetan la caja al motor

krustacio escribió:gracias rommel, un sintoma puede ser cuando arranco, la caja vibra mucho??

Si pana.

Te golpea la cajuela mi pana, yo horita tengo la mia partida y produce ese sintoma.

Una pregunta mis panas el soporte biene completo o solo la goma.

acelera y pisa freno al mismo tiempo, con velocidad puesta, si se levanta el motor, es bases del motor, si da coletasos, es la de la caja

Recientemente tube q bajar la caja porque se daño el collarin hidraulico, el mecanico me mando a comprar la base nueva porque la anterior estaba dañada, despues de montarla la probamos y notamos que:

1.- La caja y todo el apoya mano se levantaba al arrancar en primera.
2.- Para recortar se levantaba aun mas pero mas bruscamente
3.- Al pasar por algun policia acostado o hueco por la carretera el movimiento era aun mas brusco

Que me dijo el pinche mecanico? Que supuestamente, como la base anterior estaba dañada la caja se mantenia abajo, por lo tanto no habia un mayor esfuerzo por parte del cardan y me recomendo buscar la forma de alargar el cardan para q se ajuste a la altura de la camioneta (3.5'') y blah, blah, blah... En mi opinion la caja estaba suelta o no tan bien ajustada...

Busque una segunda opinion y me dijeron q podria ser que no le montaron la base original ademas de que le habian partido 2 tornillos de las esquinas de la caja y probablemente es por esto q la caja vibre... Hasta ahora se le ha pasado la vibraciçon un poco, pero lo que si le quedo ahora, es que cuando hay q recortar la palanca vibra y suena como "cadena de montaña rusa", pregunto, esto tambien puede ser por la base o por la caja q quedo desajustada???

Saudos. Tu caja debe ser Peugeot por el año ¿Dónde conseguiste la base de la caja? Esa base es muy difícil de conseguir. ¿Compraste tú la base o te la puso el mecánico? Si la compró el mecánicno mosca!! Al menos ha debido mandar a vulcanizar la parte de goma dejando la de metal vieja (Lo hice así y quedó bien) Con esa altura no deberías bajar la caja, en cuanto a alargar el cardan yo se lo hice a la mía pero con 4" (XJ 91 caja Peugeot) y quedaron mejor los ángulos. En cuanto a partirse los tornillos de la caja, ella tiene 4 que van a la base, si los dos que están partidos son del mismo lado, (2der. 2 Iz, 2 delan. o 2 trasero) allí tienes el problema ya que la caja se levanta o se ladea. Revisa también las bases del motor, puede que estén ponchadas, los tornillos que sujetan la caja al motor, el puente de la caja y los tornillos que van de la base de la caja al puente. Suerte

Si mi pana, en efecto es una caja Peugeot la base me decian q era dificil, pero menos mal la consegui de una, en el primer sitio q fui (Auto Repuestos Mi solución) muy famoso aqui en la isla me costo creo q Bs. 180, Que puedo hacer o mejor dicho, de que forma puedo mejorar lo del cardan? No recuerdo en que Post lei de alguien que le ajusto como un tipo de extension al cardan, pero no le paré mucho. En cuanto a los tornillos, son de las esquinas laterales, no correponden al mismo lado, los del puente, los tiene completos todos; y los tornillos que sujetan la caja del motor, les faltaban 2 cuando la compre y se las monte nuevas. La base del motor, eso tambien me lo mensionó el Mecanico, que una de las bases esta dañada, pero eso si, se me ha hecho dificil de conseguir aqui en la isla!

Cámbiale primero ambas bases del motor cuando las consigas. Puede ser eso lo que te está jod. Lo del cardan es en un buen tornero. Primero las bases a ver que tal queda. Con 3" no deberías tener problemas. Suerte

Gracias mi pana! estaré publicando en el post como quedo el trabajo despues de esto!