Dodge Caliber 2009. ¿Que tal es este vehiculo?

Buenos dias hermandad, que tal es la mecanica, practicidad, disponibilidad de repuestos y desempeño de este vehic.ulo. Quiero cambiar la flota jeje y esta es una de las opciones mas atractivas que vi en cuanto al costo y diseño del vahic.ulo. Saludos y gracias.

A mi me gusta mucho por lo comodo y el gran espacio que ofrece, pero viene con una caja tipo cvt que cuando empìece a echar varilla va a ser bien dificil conseguir un mecanico que de verdad entienda de estas cajas y casi todos te van a mandar poner una caja entera nueva, a pesar de esto es una caja cuyo diseño mecanico aunque totalmente diferente al de una caja automatica normal es bastante sencilla y no deberi echar mucha varilla salvo la sustitucion de una correa que lleva.

Buen dato mi pana, gracias. Tengo ese carro entre ceja y ceja de pana que tiene buen diseño

Bueno por mi experiencia no compraria ese carro.. lo que dice tito es cierto no solo la caja es complicada sino que cada litro de aceite CVT original mopar vale como 180bs, numero dos hay problemas con ciertos repuestos que a los caliber se le dañan muy pero muy comunmente (poleas locas y tensor) es mi humilde opinion

Coooñ! tan fino que iba la cosa jajaja. Gracias por el dato men

el compresor el aire hecha mucha vai......

yo tuve uno cero kilometros!!! blanco, le puse tudo cromado,hasta los rines, era una belleza! por donde pasaba todas volteaban y te puedo decir que con el "VIVI" dos momentos de alegria que nunca olvidaré..........................el primero, el dia que me lo entregaron aqui en la agencia dodge de Los Teques,,, y el segundo el dia que lo pude vender!!! solo te digo eso, porque sino te sientas a llorar conmigo, analiza esto,,,porque, un carro de estas condiciones y caracteristicas vale tan poco en la calle? ha de ser por algo, ahi te la dejo!!!!!

alvaro jose torres medina escribió:yo tuve uno cero kilometros!!! blanco, le puse tudo cromado,hasta los rines, era una belleza! por donde pasaba todas volteaban y te puedo decir que con el "VIVI" dos momentos de alegria que nunca olvidaré..........................el primero, el dia que me lo entregaron aqui en la agencia dodge de Los Teques,,, y el segundo el dia que lo pude vender!!! solo te digo eso, porque sino te sientas a llorar conmigo, analiza esto,,,porque, un carro de estas condiciones y caracteristicas vale tan poco en la calle? ha de ser por algo, ahi te la dejo!!!!!

jajajajaajjajaajaaj pero hecha el cuento completo ante q el pana se tire por ese barranco

Jejeje...... tan malo es???

OTONIEL SUAREZ escribió:

alvaro jose torres medina escribió:yo tuve uno cero kilometros!!! blanco, le puse tudo cromado,hasta los rines, era una belleza! por donde pasaba todas volteaban y te puedo decir que con el "VIVI" dos momentos de alegria que nunca olvidaré..........................el primero, el dia que me lo entregaron aqui en la agencia dodge de Los Teques,,, y el segundo el dia que lo pude vender!!! solo te digo eso, porque sino te sientas a llorar conmigo, analiza esto,,,porque, un carro de estas condiciones y caracteristicas vale tan poco en la calle? ha de ser por algo, ahi te la dejo!!!!!

jajajajaajjajaajaaj pero hecha el cuento completo ante q el pana se tire por ese barranco

no vale! si les echo el cuento completo voy a terminar llorando con una de chimeneaud abajo del brazo!!!!

Si va mi pana yo te la brindo , echa el cuento
Que ladi, tan fino que se ve ese carro.

apartando el tren delantero q se desajusta como a los 20 mil kms y le suena todo, los tensores, el rache del alternador q empiezan a sonar, la caja cuando empieza a golpear...

250 mil bsf q vale en la agencia me parece una exageracion y para nada economico..

si t kieres lanzar por ese barranco metete en la compass q por lo menos es AWD, caja secuencial, y es mas alta q la caliber..

MANUELZ0X escribió:apartando el tren delantero q se desajusta como a los 20 mil kms y le suena todo, los tensores, el rache del alternador q empiezan a sonar, la caja cuando empieza a golpear...

250 mil bsf q vale en la agencia me parece una exageracion y para nada economico..

si t kieres lanzar por ese barranco metete en la compass q por lo menos es AWD, caja secuencial, y es mas alta q la caliber..

Quien sabe algo mas de la compass?????

jajaj q kieres saber yo tngo una xD, son comodas, la maleta es medio espaciosa, mucho mas lujosa q la caliber, es 2.4, no tiene la "neverita" en la guantera, tiene 8 cornetas y un bajo todo boston acoustic premium, suena sabroso, delicada en lo q t comente arriba sobre todo en el tren delantero y el rache del alternador, mosca con los huecos porq es rin 18 y se doblan de nada y los cauchos estan por sobre los 1.500 cada uno jeje SON IMPORTADAS asi q es mejor calidad q el caliber, si vas a velocidad no dejes q bajen solo los vidrios de atras, el diseño de la camioneta con el aire a velocidad crea un ruido horrible q pega burda en los oidos de resto los asientos traseros son reclinables, tiene tapa ekipaje, el piso de la maleta es plastico no de tela, tiene calefaccion en los asientos delanteros, super suave, super comoda, desplaza bien, tiene fuerza, tiene cornetas plegables en la compuerta neblineros originales, los faros se ajustan en 3 posiciones de altura, tiene porta ipod original mas no entrada aux.

Mi pana y aparte del rache del alter y tren delantero no echa aina pór otro lado, caja, motor, compu, A/A, etc, etc, etc. Si es como la cherokee me aguanto porque de que jod. jod.e pero pata y pela con ella krajo.

no lo demas no el filtro antipolen sale en 60 bsf esta detras de la guantera y es lo q se tapa q deja de hechar aire y bota muy suave pero lo cambias y listo enfria como una nevera, t recomiendo q le traigas de afuera los filtros kyn la mia tiene aire y aceite y la durabilidad es de (recuerda que no puedes utilizar esa palabra), el aceite es 5-20 o 5 -30 es full finito caja y motor camina mas q un caliber y aguanta la mia tiene 60k kms y al pelo solo pide gasolina y carretera y cada 5 mil kms su cambio de aceite

prefiero la compass 10 veces q una caliber

http://articulo.tucarro.com.ve/MLV-29815769-jeep-compass-2008-_JM esta la vi hoy se ve muy virga la vi en el daka de las mercedes y el precio me parece bien

esta es la 2009 cambia el tablero y la consola http://articulo.tucarro.com.ve/MLV-29472352-jeep-compass-2009-_JM

ojala llegara el modelo 2011 http://www.jeep.com/en/2011/compass/

otra cosa q me falto decirte, tiene abs, frenos de disco en las 4 ruedas, mandos del ekipo por el volante, control de estabilidad, tiene una alarma q hasta q no t coloques el cinturon no deja de sonar (me parec formidable hac poco perdi a un pana en un choque en la variante por no llevar cinturon junto con el acompañante) tiene si mal no recuerdo 4 bolsas de aire (volante, copiloto, y arriba de los cinturones delanteros en los costados, es full estable de pana

Mi novia se compro una caliber 2011. La cosa es que ella no maneja nada y desde ese entonces la tengo parada en mi casa. jejeje. La he usado yo mas que ella. La verdad es que la caja CVT no es tan mala lo unico es que se la pasa todo el tiempo en 5.000 rpm. Es extraño ya que uno se acostumbra a hacer cambios pero bueno. En el manual dice que el unico servicio que lleva la caja es el cambio de la cadena cada 200.000Kmts y por su puesto su cambio de aceite de caja con el cambio de cadena. Hasta ahora he tenido buenas experiencias con ese carro y es super espacioso. Los detalles de tapiceria son excelentes. Pero la verdad de mecanica no te podria decir mucho ya que hasta ahora y con sus escasos 350Kmts no me ha pedido nada. Si quieres algunas fotos avisa y te las posteo aca. Eso si, ten en cuenta que eso es un carro grande, no una camioneta. Se maneja y se comporta como un carro muy grande, la ventaja es que es full espacioso. Buen sonido, trae un bajito de 8 pulgadas y trae su propio elevador de voltaje. Tiene neverita en la guantera para 8 latas o alguna cosa que quieras llevar refrigerada pero solo trabaja si la camioneta esta prendida ya que esta trabaja con el aire acondicionado. Lo que no me gusta realmente de la camioneta es un pequeño detalle y es que el techo es completamente blanco y poroso. Yo soy mecanico asi que las cosas blancas no se llevan bien conmigo, tienden a quedar como un dalmata al poco tiempo. je je je...

De resto no tengo muchas criticas de ella, tiene fuerza, y hasta ahora con su corto kilometraje ya ando a 180Kmts/h y no se siente nada...

Claro este carro tiene muy poco tiempo en la familia, veremos como se comporta cuando le demos mas pela...

MANUELZ0X escribió:no lo demas no el filtro antipolen sale en 60 bsf esta detras de la guantera y es lo q se tapa q deja de hechar aire y bota muy suave pero lo cambias y listo enfria como una nevera, t recomiendo q le traigas de afuera los filtros kyn la mia tiene aire y aceite y la durabilidad es de (recuerda que no puedes utilizar esa palabra), el aceite es 5-20 o 5 -30 es full finito caja y motor camina mas q un caliber y aguanta la mia tiene 60k kms y al pelo solo pide gasolina y carretera y cada 5 mil kms su cambio de aceite

prefiero la compass 10 veces q una caliber

http://articulo.tucarro.com.ve/MLV-29815769-jeep-compass-2008-_JM esta la vi hoy se ve muy virga la vi en el daka de las mercedes y el precio me parece bien

esta es la 2009 cambia el tablero y la consola http://articulo.tucarro.com.ve/MLV-29472352-jeep-compass-2009-_JM

ojala llegara el modelo 2011 http://www.jeep.com/en/2011/compass/

otra cosa q me falto decirte, tiene abs, frenos de disco en las 4 ruedas, mandos del ekipo por el volante, control de estabilidad, tiene una alarma q hasta q no t coloques el cinturon no deja de sonar (me parec formidable hac poco perdi a un pana en un choque en la variante por no llevar cinturon junto con el acompañante) tiene si mal no recuerdo 4 bolsas de aire (volante, copiloto, y arriba de los cinturones delanteros en los costados, es full estable de pana

Cool, gracias mi pana esa burrita se ve bien fina

Joseman escribió:Mi novia se compro una caliber 2011. La cosa es que ella no maneja nada y desde ese entonces la tengo parada en mi casa. jejeje. La he usado yo mas que ella. La verdad es que la caja CVT no es tan mala lo unico es que se la pasa todo el tiempo en 5.000 rpm. Es extraño ya que uno se acostumbra a hacer cambios pero bueno. En el manual dice que el unico servicio que lleva la caja es el cambio de la cadena cada 200.000Kmts y por su puesto su cambio de aceite de caja con el cambio de cadena. Hasta ahora he tenido buenas experiencias con ese carro y es super espacioso. Los detalles de tapiceria son excelentes. Pero la verdad de mecanica no te podria decir mucho ya que hasta ahora y con sus escasos 350Kmts no me ha pedido nada. Si quieres algunas fotos avisa y te las posteo aca. Eso si, ten en cuenta que eso es un carro grande, no una camioneta. Se maneja y se comporta como un carro muy grande, la ventaja es que es full espacioso. Buen sonido, trae un bajito de 8 pulgadas y trae su propio elevador de voltaje. Tiene neverita en la guantera para 8 latas o alguna cosa que quieras llevar refrigerada pero solo trabaja si la camioneta esta prendida ya que esta trabaja con el aire acondicionado. Lo que no me gusta realmente de la camioneta es un pequeño detalle y es que el techo es completamente blanco y poroso. Yo soy mecanico asi que las cosas blancas no se llevan bien conmigo, tienden a quedar como un dalmata al poco tiempo. je je je...

De resto no tengo muchas criticas de ella, tiene fuerza, y hasta ahora con su corto kilometraje ya ando a 180Kmts/h y no se siente nada...

Claro este carro tiene muy poco tiempo en la familia, veremos como se comporta cuando le demos mas pela...

Dale mi pana montate unas pictures pues. Saludos

esta bien, mañana las tomo

alvaro jose torres medina escribió:yo tuve uno cero kilometros!!! blanco, le puse tudo cromado,hasta los rines, era una belleza! por donde pasaba todas volteaban y te puedo decir que con el "VIVI" dos momentos de alegria que nunca olvidaré..........................el primero, el dia que me lo entregaron aqui en la agencia dodge de Los Teques,,, y el segundo el dia que lo pude vender!!! solo te digo eso, porque sino te sientas a llorar conmigo, analiza esto,,,porque, un carro de estas condiciones y caracteristicas vale tan poco en la calle? ha de ser por algo, ahi te la dejo!!!!!

jajajajajaja de pana viejito hecha el cuento tan malo es ese carro? o es q le dabas pata como si fuera un machito?

Aqui esta, unas fotos de la caliber, la llammos de cariño CALI.. je jej e, solo disculpen que no la he lavado desde que salio del concesionario...

una que otroa foto no? jejeje

jeepero911 escribió:

alvaro jose torres medina escribió:yo tuve uno cero kilometros!!! blanco, le puse tudo cromado,hasta los rines, era una belleza! por donde pasaba todas volteaban y te puedo decir que con el "VIVI" dos momentos de alegria que nunca olvidaré..........................el primero, el dia que me lo entregaron aqui en la agencia dodge de Los Teques,,, y el segundo el dia que lo pude vender!!! solo te digo eso, porque sino te sientas a llorar conmigo, analiza esto,,,porque, un carro de estas condiciones y caracteristicas vale tan poco en la calle? ha de ser por algo, ahi te la dejo!!!!!

jajajajajaja de pana viejito hecha el cuento tan malo es ese carro? o es q le dabas pata como si fuera un machito?

que pata nada!!!! si los que me conocen aqui te pueden decir como trato a los carros, cuando tenia la xj no me gustaba ni ensuciarla jajajaaa diganlo ahi pues???

Que tu Carro.Com Nada .. sera joseman.com el que quiera comprar el carro esta mas que convencido jejejeej saludos.