DUDAS CON EL SENSOR TPS (urgente)

Buenas tardes AMIGOS... mi camioneta presentaba una falla con el sensor tps hace como 1 mes atras, y la falla era que se aceleraba a 3000rpm y al deconectarlo quedaba en minimo pero no levantaba cuando lo acelerabas, se lo compre hace un mes (generico-crown) lo cambie todo fino se quieto el checkengine del tablero pero me quedaba acelerada a 1200 y bajaba a 1000 de vez en cuando, fui a un mecanico desarmo el cuerpo de aceleracion y hay un tornillo llave L por la parte de abajo del cuerpo de aceleracion que es para graduar el minimo lo bajo como vuelta y media con la llave y fino pero 2 dias duro bien pero luego desde hace dias atras me volvio a prender la luz de la computadora y se acelera sola, y en alta falla un poco como que si no le llegara gasolina completa o corriente pierde como el torque y hace como si un carro automatico agarra la sobremarcha varias veces, me prendio nuevamente el checkengine le hice el truco para que el display me diga el codigo y es el 24 (TPS) nuevamente. que podra ser sera que se daño otra vez gracias y saludos. le agradezco su colaboracion. para solventar eso.

Epa tipo, se me hace que es mas sensor IAC que TPS....limpia el sensor IAC e intenta de nuevo

Saludos

Ok pana mañana lo intento a ver que tal... saludos..

Amigo, lo mas prudente es que le metas el scanner, ese te dice si es IAC o TPS, siempre y cuando tengas la luz del check engine encendida. Yo tuve la misma falla pense que esa el IAC lo compre original y seguia el mismo peo, la mande a scanear y resulto ser el TPS malo, lo compre afuera en los miamis y adios falla. El TPS que compre es generico marca Standar de una cajita roja y hasta los momentos trabaja fino. Suerte.

GRACIAS HERMANO YO COMPRE EL TPS HACE UN MES MARCA CROWN O ALGO ASI FUNCIONO FINO PERO NO SE QUE PASA LA FALLA VOLVIO APARECER!!!! ME TIENE LOCO ESA VAINA....

Haz algo baratico, limpia el sensor IAC, si sigue la falla haz lo que dice el pana Rommel, metele scanner

Algo muy muy muy importante y un error garrafal que cometiste.

Debiste comprar en componentes electricos para jeep o para tu xj y mas aun si es un sensor, debiste comprarlo MOPAR original, ya que los CROWN a veces no los reconoce bien la ECU y/o crean conflictosa a la misma. Metele scanner y la falla que te arroje, pues vas y compras el sensor respectivo MOPAR en su bolsita NUEVOOO, OJO CON ESO.

MAXITORQUE escribió:Algo muy muy muy importante y un error garrafal que cometiste.

Debiste comprar en componentes electricos para jeep o para tu xj y mas aun si es un sensor, debiste comprarlo MOPAR original, ya que los CROWN a veces no los reconoce bien la ECU y/o crean conflictosa a la misma. Metele scanner y la falla que te arroje, pues vas y compras el sensor respectivo MOPAR en su bolsita NUEVOOO, OJO CON ESO.

Eso si es cierto, mas vale pagar algo caro pero que sea original a algo económico y que te de un dolor de cabeza, cuando yo cambié el TPS a mi burra lo compré MOPAR, fueron 1800 Bs en Septiembre 2010, pero vale la pena la inversión para tu burra.-

hola compañeros hoy a las 4 le van a meter el scanner a ver que error arroja le estoy avisando... saludos...