Cambio de la pila del tanque de gasolina ayuda.

Buenas tardes amigos quisiera asesoria por parte de ustedes ya que le voy a cambiar la pila de la bomba de gasolina a mi burra y su mantenimiento de una vez, ¿que mas necesito reemplazar para hacer este mantenimiento y quede al pelo? : la pila, el filtro regulador limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion cambio de bujias, necesitaria algo mas? agradecido por sus comentarios

Ademas de eso agregale cambio de filtro de aire, rotor del distribuidor y si tus cables estan cuartiados o feos cambialos tambien.

LO VAS A HACER TU MISMO O LO VAS A MANDAR A HACER?, SI SACAS LA PILA APROVECHA Y LIMPIA LOS CONTACTOS DEL FLOTANTE,,,,

https://zona-xj.activoforo.com/t4386-mantenimiento-a-flotante-del-tanque-de-gasolina?highlight=MANTENIMIENTO+FLOTANTE

AL MONTAR Y CERRAR TODO VERIFICA BIEN QUE EL PASADOR DEL TANQUE ESTE BIEN PUESTO PARA QUE NO TENGAS BOTES POR AHI, ES MEDIO PELUO POR LO INCOMODO, PORQUE ESTAS DEBAJO DE LA BURRA PERO CON UN CINCEL,MARTILLO Y PACIENCIA TODO FINO,,,

amigo si vas a comprar la pila pide para corsa o bronco, ya que el costo es menor y es la misma pieza. saludos

Yo mismo le hize ese trabajito a la burra hace poco y quedo serenita, prende como carro d emalandro (a la primera) y el minimo es super estable. Cambie la pila, el filtro regulador, y aproveche a limpiar todo el receptaculo de la bomba y el tanque de gasolina por dentro. Es un trabajito algo tedioso pero si se es muy meticuloso eso queda perfecto 100%...

Aproveche y recalibre las bujias y listo, no toque inyectores...

aprovecha tambien y cambia los filtricos que estan en la bomba de gasolina son 2 uno que esta por fuera y el otro por dentro donde se conecta la pila estos son dos filtricos como de tela...

Huy, el kit de pila que yo puse traia ya el filtro que va pegado a la misma pila. El filtro que va afuera de la bomba lo limpie bien limpiecito con una maquinita de ultrasonido a la que tengo acceso, eso quedo de estuche... pero si no se compra el externo y ya...

agradecido por sus comentarios yo pienso hacer esa chamba el sabado en el taller de un pana a ver que tal, el filtro que comentas jose que va por fuera de la bomba es plastico o es el mismo de tela que dice alexis? el que limpiaste con ultrasonido

buenas noches amigos hoy le realize el trabajo a la burra super canson por lo de bajar el tanque pero lo demas super facil hay que ser muy detallista para desarmar y armar gracias a dios salio todo fino lastima que no pude tomar fotos en otra oportunidad saludos.

Joseman escribió:Huy, el kit de pila que yo puse traia ya el filtro que va pegado a la misma pila. El filtro que va afuera de la bomba lo limpie bien limpiecito con una maquinita de ultrasonido a la que tengo acceso, eso quedo de estuche... pero si no se compra el externo y ya...

joseman mens cuanto sale eset trabajito mas o menos , tengo que hacerlo que me recomiendas man

Cuanto cuesta esetrabajo si te lo hago yo? pues mas barato que si o pagaras en un taller... te mande un MP

Buenas noches panas,. compre una Pila para mi XJ2001 d una marca toda rara msu4 algo asi mas o menos,. y le pregunte a 2 mecanicos y m decian q no la conocian q la devolviera y busque en internet y segun los fabricantes son expertos q trabajaban en otras empresas d vehiculos y suman mas de 100 años d experiencia entre todos en la ingenieria mecanica,. por eso decidi dejarla pero aun no la he montado y sigo con la incertidumbre,.. si alguien me da una opinion ... les agradezco..

Bueno, la verdad es que yo nunca habia escuchado esa marca: msu4

estas seguro que no es generica o china?. tomale una foto y posteala a ver que tal...

El año pasado compré una pila marca BOSCH en una conocida tienda del este de Caracas, la pila empezó a fallar a los pocos días. La válvula check interna dejó de funcionar y tardaba un mundo para prender. Al mes la pila murió. Luego hablé con Mefa y me recomendó una pila que es fabricada en China por un branding americano llamado SAP. Hasta ahora la burra prende de a toque y funciona al pelo.

Chamo, ya la compraste, lo que puedes hacer es probarla y mantenerte alerta si la pila empìeza a sonar. De resto, lo mas que puede pasar es que tengas que comprar otra pila y la SAP es bastante económica.

gracias por el dato man..8

viejos la compre x q la q tengo actual cuando tenia mas o menos cuatro horas rodando duro, llegaba un momento como q la pila calentaba y mandaba menos presion d gasolina,. pero le heche un supercote al motor y el otro q trae a la gasolina y parece q me lubrico la pila y ya no le dio mas la falla, pero tengo esa pila q les mencione xcias.. es una vaina rara MS4U,. Si quieren la buscan en internet y les aparece la empresa q es una fundada con puros ing. de grandes empresas reconocidas y fundaron esa..

Si ya la tienes, guardala para un llegue cuando te vayas a un paseo largo.

PCTECH escribió:una pila que es fabricada en China por un branding americano llamado SAP. Hasta ahora la burra prende de a toque y funciona al pelo.

yo tambien tengo montada una SAP, me costo 300 Bs hace 2 meses en baruta, vamos a ver que tal sale despues de un tiempo.