super urgente problema estoy en la calle

como estan amigos en esos dias tuve la camioneta para da un par de semanas y cuando volvi la bateria habia muerto la prnedi con otra y nle coloque la bateria para cargarla al dia siguiente prendio pero note que subio un poco la temperatura y me fije y el odometro no llega a 14 esta bajo la pregunta es por que ando en la calle con ese mismo rollo ahorita una bateria ya muriendo puede ocasionar que los electros no prendan lo suficiente y la camioneta caliente y otra cosa cuando doy retroceso aveces falla como para apagarse pero solo de retroceso por facor espero sus respuestas

Mi pana limpiate bien los bornes y los terminales de las tierras, pareciera falla de tierra.

Cuando esta un terminar de tierra sulfatado te da ese problema.

hermano chequea el alternador, puede que no este mandando lo suficiente..

alternador no manda lo sifuiciente manda 11 o menos agarre una racha que lala

Tienes el alternador original o otro, el original solo lo que tiene es los carbones, estator y rotor, el regulador y el excitador lo hace la computadora.

Pudiera ser que unos de los dos carbones este cristalizado y te este echando broma.

Cuando la bateria esta ponchada hasta el A/C no funciona por que no manda la suficiente señal a la ECU para encender el compresor, acuerdate que nuestras burras son todas electricas en decir que todo trabaja mediante la ECU, si no hay una buena señal de energia de la bateria esta no responde o bloquea la señal a otros componentes, mandala a chequear y que te revisen de una el alternador, pero para mi tu peo es la bateria.

la bateria la monte nueva ayer y marcaba casi 14 pero la rode como una hora y llego a marcar casi 9 por eso seguro es el alternador a menos que sea por que la bateria es de 800 y no de 850 aunque no creo que me dicen ustedes y si es el alternador original

El amperaje no importa, revisa el alternador.

si mi pana a eso voy no termino de salir de una y le da otro yeyo pero bueno poco a poco al menos nada es grave son tonterias

listo mis panas lastimosamente era el regulador de la computadora ya se reparo el alternador y se coloco un regulador externo lo unico chimbo es que el relog me marca mal muy por debajo pero al colocarle la maquina dice que manda excelente.

Pana en la otra cheroketa que tenia le habian colocado un regulador externo! Lo malo es que no marcaba el amperaje y siempre tenia encendida una luz roja de check gauges que me indicaba falla. aunque si mandaba bien y todo lo demas funcionada al pelo. Mande a reparar la compu para que la dejaran original y listo! quedo fina!

Cuando agarres una fuerza como uno dice , mandala a reparar men ... para que te qde tu camioneta original y no este toda con injertos extraños.. Suerte y poco a poco.

HenrySaCa escribió:Pana en la otra cheroketa que tenia le habian colocado un regulador externo! Lo malo es que no marcaba el amperaje y siempre tenia encendida una luz roja de check gauges que me indicaba falla. aunque si mandaba bien y todo lo demas funcionada al pelo. Mande a reparar la compu para que la dejaran original y listo! quedo fina!

mi pana y donde te la repararon y en cuanto te salio para tener como referencia!

"fun"dani escribió:

HenrySaCa escribió:Pana en la otra cheroketa que tenia le habian colocado un regulador externo! Lo malo es que no marcaba el amperaje y siempre tenia encendida una luz roja de check gauges que me indicaba falla. aunque si mandaba bien y todo lo demas funcionada al pelo. Mande a reparar la compu para que la dejaran original y listo! quedo fina!

mi pana y donde te la repararon y en cuanto te salio para tener como referencia!

Mi pana la lleve a cosmoprinter http://www.cosmoprinter.com.ve/ en la florida!

No recuerdo bien pero No fue nada barato. En su momento (Diciembre de 2009) me cobraron como 1200bsf por arreglar el regulador de la computadora. Y como 800bsf por arreglar el clableado y dejarlo original ya que tenia una maraña.

Eso si son ampliamente recomendados....

Es mejor pagar unos reales y quede un buen trabajo echo, y no como los turcos Bueno,Bonito y barato y los dos meses pun otro gasto, y mayor calentera mis panas...

si papa esa es la idea poder usar la burra y cuando me recupere de todo lo que le estoy haciendo le arreglo la cumputadora para tenerla original

HenrySaCa escribió:

"fun"dani escribió:

HenrySaCa escribió:Pana en la otra cheroketa que tenia le habian colocado un regulador externo! Lo malo es que no marcaba el amperaje y siempre tenia encendida una luz roja de check gauges que me indicaba falla. aunque si mandaba bien y todo lo demas funcionada al pelo. Mande a reparar la compu para que la dejaran original y listo! quedo fina!

mi pana y donde te la repararon y en cuanto te salio para tener como referencia!

Mi pana la lleve a cosmoprinter http://www.cosmoprinter.com.ve/ en la florida!

No recuerdo bien pero No fue nada barato. En su momento (Diciembre de 2009) me cobraron como 1200bsf por arreglar el regulador de la computadora. Y como 800bsf por arreglar el clableado y dejarlo original ya que tenia una maraña.

Eso si son ampliamente recomendados....

X2 si esa gente trabaja muy bien de hecho un amigo de mi viejo tenia un cangrejo con una lincol navegaitor y se lo resolvieron ahi, era un circuito abierto de la ecu...

igualmente eso brothers trabajan bien bien"!