TALLER ESPECIALIZADO EN CAJETINES DE DIRECCION HIDRAULICOS Y BOMBAS DE DIRECCION HIDRAULICAS
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TALLER ESPECIALIZADO EN CAJETINES DE DIRECCION HIDRAULICOS Y BOMBAS DE DIRECCION HIDRAULICAS
Buenas tardes compañeros(as).
Por este post, les dejo plasmado el telefono y direccion de Hidromatico Orlando, C.A.. Este taller se encarga solo de reparar, reconstruir todo tipo de cajetines hidraulicos y bombas hidraulicas. Su direccion es Calle Alfareria, Urb.Week End, Catia La Mar, Edo.Vargas(TLF:0212-8994798). Son unos verdugos en el tema, este es el cuarto cajetin y segunda bomba que reparo con ellos.
Por dar ejemplo, un cajetin de ZJ Grand Cherokee, todo reconstruido con TODO new de un dia para otro, llevandoselo yo, me cobraron 800 BsF. Si llevas el vehiculo es mas caro y debes estar alli a las 5.30 AM ya que a esa hora hay cola de carros para dejarlos en el taller. Reciben pocos carros y los reciben a las 6.00 AM, o sea, llegas a las 6.30 AM y perdiste. 100% recomendado. Lo mejor es llevarle bomba y/o cajetin sin la camioneta, o sea, quitarlo uno mismo o con otro mecanico y llevarselos. Tambien son verdugos con los cajetines de liberty, kk, commander, grand cherokees nuevas, etc. Coloque este post ya que varios compañeros los veo pariendo a veces para mandar a reparar cajetines.
PD: OJO, ellos no refuerzan compactos en la zona del cajetin, eso es un trabajo de herreria automotriz.
Por este post, les dejo plasmado el telefono y direccion de Hidromatico Orlando, C.A.. Este taller se encarga solo de reparar, reconstruir todo tipo de cajetines hidraulicos y bombas hidraulicas. Su direccion es Calle Alfareria, Urb.Week End, Catia La Mar, Edo.Vargas(TLF:0212-8994798). Son unos verdugos en el tema, este es el cuarto cajetin y segunda bomba que reparo con ellos.
Por dar ejemplo, un cajetin de ZJ Grand Cherokee, todo reconstruido con TODO new de un dia para otro, llevandoselo yo, me cobraron 800 BsF. Si llevas el vehiculo es mas caro y debes estar alli a las 5.30 AM ya que a esa hora hay cola de carros para dejarlos en el taller. Reciben pocos carros y los reciben a las 6.00 AM, o sea, llegas a las 6.30 AM y perdiste. 100% recomendado. Lo mejor es llevarle bomba y/o cajetin sin la camioneta, o sea, quitarlo uno mismo o con otro mecanico y llevarselos. Tambien son verdugos con los cajetines de liberty, kk, commander, grand cherokees nuevas, etc. Coloque este post ya que varios compañeros los veo pariendo a veces para mandar a reparar cajetines.
PD: OJO, ellos no refuerzan compactos en la zona del cajetin, eso es un trabajo de herreria automotriz.
MAXITORQUE- Ya no puedo vivir sin la ZonaXJ
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Mi Burra : Dodge Aspen GT - Mopar 340.
Mi Comentario: : Dueño de taller Metal4x4Suspension.
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Re: TALLER ESPECIALIZADO EN CAJETINES DE DIRECCION HIDRAULICOS Y BOMBAS DE DIRECCION HIDRAULICAS
lo certifico, esos panas si que son unos verdugos en la materia...
OSCAR ZJ- Proximo juguete, un Winche...
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Amigo he leído la recomendación de tu parte sobre Hidromático Orlando C.A... Quiero saber si la reparación a la que haces referencia es a reconstrucción de alguna pieza o simplemente al cambio de kit del cajetin? ésto último ya se lo realizaron a mi camioneta y la mejoría fue casi nula....Saludos desde TáchiraMAXITORQUE escribió:Buenas tardes compañeros(as).
Por este post, les dejo plasmado el telefono y direccion de Hidromatico Orlando, C.A.. Este taller se encarga solo de reparar, reconstruir todo tipo de cajetines hidraulicos y bombas hidraulicas. Su direccion es Calle Alfareria, Urb.Week End, Catia La Mar, Edo.Vargas(TLF:0212-8994798). Son unos verdugos en el tema, este es el cuarto cajetin y segunda bomba que reparo con ellos.
Por dar ejemplo, un cajetin de ZJ Grand Cherokee, todo reconstruido con TODO new de un dia para otro, llevandoselo yo, me cobraron 800 BsF. Si llevas el vehiculo es mas caro y debes estar alli a las 5.30 AM ya que a esa hora hay cola de carros para dejarlos en el taller. Reciben pocos carros y los reciben a las 6.00 AM, o sea, llegas a las 6.30 AM y perdiste. 100% recomendado. Lo mejor es llevarle bomba y/o cajetin sin la camioneta, o sea, quitarlo uno mismo o con otro mecanico y llevarselos. Tambien son verdugos con los cajetines de liberty, kk, commander, grand cherokees nuevas, etc. Coloque este post ya que varios compañeros los veo pariendo a veces para mandar a reparar cajetines.
PD: OJO, ellos no refuerzan compactos en la zona del cajetin, eso es un trabajo de herreria automotriz.
rafdari- Nuevo en la ZonaXJ
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Mi Comentario: : He leido que en Catia hay un taller donde reparan cajetin hiradúlico, a mi camioneta ya le cambiaron el kit y la mejoria en la dirección fue mínima, cuando hablan de reparación de cajetin se refieren a reconstrucción del aguna apieza o simplemente cabio de kit? Gracias
Fecha de inscripción : 25/06/2013
Re: TALLER ESPECIALIZADO EN CAJETINES DE DIRECCION HIDRAULICOS Y BOMBAS DE DIRECCION HIDRAULICAS
Cajetin y bomba recuerdalo siempre, son semi desechables, a veces sufren tal desgaste interno, que ni montandole master kit ya sirven, entonces o bien se compra bomba o cajetin nuevos, o remanofacturados con garantia o usados de chivera y luego hay que reconstruirlos antes de montar por supuesto.rafdari escribió:Amigo he leído la recomendación de tu parte sobre Hidromático Orlando C.A... Quiero saber si la reparación a la que haces referencia es a reconstrucción de alguna pieza o simplemente al cambio de kit del cajetin? ésto último ya se lo realizaron a mi camioneta y la mejoría fue casi nula....Saludos desde TáchiraMAXITORQUE escribió:Buenas tardes compañeros(as).
Por este post, les dejo plasmado el telefono y direccion de Hidromatico Orlando, C.A.. Este taller se encarga solo de reparar, reconstruir todo tipo de cajetines hidraulicos y bombas hidraulicas. Su direccion es Calle Alfareria, Urb.Week End, Catia La Mar, Edo.Vargas(TLF:0212-8994798). Son unos verdugos en el tema, este es el cuarto cajetin y segunda bomba que reparo con ellos.
Por dar ejemplo, un cajetin de ZJ Grand Cherokee, todo reconstruido con TODO new de un dia para otro, llevandoselo yo, me cobraron 800 BsF. Si llevas el vehiculo es mas caro y debes estar alli a las 5.30 AM ya que a esa hora hay cola de carros para dejarlos en el taller. Reciben pocos carros y los reciben a las 6.00 AM, o sea, llegas a las 6.30 AM y perdiste. 100% recomendado. Lo mejor es llevarle bomba y/o cajetin sin la camioneta, o sea, quitarlo uno mismo o con otro mecanico y llevarselos. Tambien son verdugos con los cajetines de liberty, kk, commander, grand cherokees nuevas, etc. Coloque este post ya que varios compañeros los veo pariendo a veces para mandar a reparar cajetines.
PD: OJO, ellos no refuerzan compactos en la zona del cajetin, eso es un trabajo de herreria automotriz.
MAXITORQUE- Ya no puedo vivir sin la ZonaXJ
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