de pila grande a pila pequeña de gasolina saben algo?

Mis panas como estan no se porque pero me da la impresion de que la bomba pequeña de gasolina dura mas y tiene mas psi que la pila grande, con respecto a adaptarla no debe haber tanto rollo digo yo pero si alguien ya hizo ese trabajo o sabe las especificaciones en cuanto a los psi de ambas bombas les agradezco, ya que las xj mas nuevas tienen inyectores de mas libras por eso creo que la pila pequeña tiene mas power o sera por el sistema de retorno que usa, el mio es de retorno en la flauta como las primeras chero y la pila me dura como mucho pero mucho 2 años, gracias

Epa bro, yo hice ese cambio sin ningun problema. La pila pequeña solo es diferente en el tamaño, los conectores y la manguerita es la misma cosa. Clara la manguerita interna se la tienes q cambiar por una un pelo mas larga. Y debes fijar la bomba pequeña con abrazaderas o t-rag.

Se siente mucho mejor, no se si es xq tiene mas libras o xq esta nueva.



Saludos!

el viernes compre la pila pequeña y el tipo mi dijo que la pila grande manda 80 psi mientras que la pequeña manda 100, ahora que no se si sera verdad pero me imagino que si por que las chero mas recientes tienen inyectores de mas libras, esta semana la montare a ver aparte de otras cositas que le hare.

Gracias ya por lo menos tu certificas que queda mejor, saludos

Yo lo vivo haciendo, es mucho mejor la pila pequeña, la grande es muy conflictiva y te paso el dato, la pila AC DELCO de los Daewoo o Optra, no se cuales de ellos, pero manda los pSI y le sirve al pelo y es super duradera(las AC DELCO duran un monton de años). Aqui tengo una ZJ a la cual se la instale y quedo bella la pila. Si no monta la Zac algo asi que venden en Rustipower, la pila pequeña. solo un pedasod e manguera para gasolina, dos abrazaderas, a la salida del tanque adaptas un filtro de gasolina(((DE METAL))) y listo, gualaaa!!!

lo de la adaptacion es un juego pero era para estar seguro de que la pila pequeña tenia mas caudal que la pila grande, por lo visto si, de todas formas ya tengo todo para instalarla y quede segura al portabomba.

mi xj es de las mas viejas y con esa pila pequeña queda fina, no es ruidosa como la grande

El rollo de la pila grande, es que no es tan confiable y aguanta pela como la grande y si, la pequeña es un caballito de batalla y hasta pareciera que manda mas caudal jejej.

mi mecanico no supo como adaptarla ya que donde va la pila es muy grande para colocar la pila pequeña.

pero pal prox cambio se la llevare a carlos ya que la pila grande a mi me dura 1 año marca master cada vez esta mas cara y DIFICIL DE CONSEGUIR en cambio la pequeña es mas economica y ahi muchas marcas mejores que la y que bosch se consiguen acdelco master etc etc

yo la puse al lado no donde va original porque no le consegui la forma, entonces lo coloque de lado y bien unido y por lo menos prendio jajaja pero bueno mañana salgo a probar a ver como quedo

la primera vez que cambie la pila ya mi xj tenia la pequeña, (no se si originalmente trae la grande o la pequeña) supongo que en el pasado ya le habran hecho la adaptacion porque la base se veia un poco doblada como para que calzara la pequeña, igualmente cuando preguntaba en las tiendas de repuestos la pila para la xj 95 me mostraban siempre la pequeña, solo en una me dijeron que llevaba la grande

compre y le coloque la pequeña y me duro como un año y medio, hace unos meses le volvi a poner una pequeña marca SAP americana espero que salga buena

hola buenas noches yo tengo un wrangler pero desde que lo compre tengo problemas con la bomba monte una que es airtek canadiense grande pero hoy la probe bien en autopista y en alta se queda sin gasolina alguien me pudiera asesorar para saber si necesito meterle la original grande o por lo que e leido la pequena

La pequeña es mucho mejor compañero. Monte una pequeña bosch europea, una marca Sap, una marca Nippon.

Se adapta amarrandola con par de tirracs grandes o abrazadera metalica, un pedazo de manguera de goma de alta presion y para fluidos corrosivos y dos abrazderas metalicas para dicha manguerita de extension y borralo, se convierte en un periodico de ayer.

La pila pequeña respecto a la grande es como comparar unos Nike con unos Pocholin.

desde ayer la mia, cuando paso el swicht empezo sonar raro, ya se quiere tirar tres la bomba el sabado la bajo a ver como esta

buenas sugerencias... saludos a todos y todas l@s panas de la zona,.. co.....ño a las mujeres como que no les gusta mucho las chero,,. no he visto aqui una sola... inviten hermanos..

juan jose escribió:lo de la adaptacion es un juego pero era para estar seguro de que la pila pequeña tenia mas caudal que la pila grande, por lo visto si, de todas formas ya tengo todo para instalarla y quede segura al portabomba.

YO CREO QUE A LA MIA LE VOY A TENER QUE HACER ESTA CHAMBA DE LA PILA YA QUE CUANDO LLEVO RATO EN LA PISTA EMPIEZA COMO QUE LE FALTA PAPA O GASOLINA LA BOMBA MIA ESTA DIRECTA NO APAGA AL PASAR EL SHIW DE ENCENDIDO ME PODRIA TRAER PROBLEMAS ESO??? O NO IMPORTA ESPERO UNA AYUDA MAÑANA LE BAJO EL TANQUE A VER

YO CREO QUE A LA MIA LE VOY A TENER QUE HACER ESTA CHAMBA DE LA PILA YA QUE CUANDO LLEVO RATO EN LA PISTA EMPIEZA COMO QUE LE FALTA PAPA O GASOLINA LA BOMBA MIA ESTA DIRECTA NO APAGA AL PASAR EL SHIW DE ENCENDIDO ME PODRIA TRAER PROBLEMAS ESO??? O NO IMPORTA ESPERO UNA AYUDA MAÑANA LE BAJO EL TANQUE A VER

cuando yo compre mi jeep estaba asi por que lo conectaron directo y siguiendo el cable de la bomba encontre el empalme y lo conecte como debe ser, ella al pasar la llave enciende unos 2 segundos mas o menos para cargar presion y se apaga si no le doy a encender el motor