Ayuda con Cajetin de Direccion

Buenos Dias! La cheroketa amanecio con ganas de echar varilla! como hacia tiempo no le metia un cariñito...

Consegui esta mañana un charco de aceite hidraulico debajo de las ruedas delanteras! No es de la caja, revise mangueras, tuberias, serpentin y todo ok.

Revisando bien al parecer es en el cajetin. Las Mangueras Se ven bien. Asi que deben ser los sellos.

Por favor denme luces de donde puedo llevarlo para que me lo revisen y reparen.

Gracias!

Chamo, con los ojos cerrados llevalo a la casa del cajetin. ellos le hacen servicio y le cambian todos los sellos. Queda como nuevo y te dan buena garantia...

yo tambien tengo ese pequeño inconveniente, esta botando todo el aceite de la direccion en la union donde calza la caña de la direccion....

Joseman donde queda la casa del cajetin?? tendras los numeros telefonico?? y como en cuanto estara esa chambita....

LA CASA DEL CAJETÍN, C.A.


REPARACIÓN Y RECONSTRUCCIÓN
DE SISTEMAS DE DIRECCIÓN
HIDRÁULICA Y MECÁNICA
PARA VEHÍCULOS AMERICANOS
JAPONESES Y EUROPEOS (IMPORTADOS)
TELÉFONOS: (0212)
681.2566 - 681.6476 - 682.3161
FAX: (0212) 682.3161
Av. Intercomunal, Sector La Rinconada, Edif.
Don Paco al lado E.S. Corpoven, Coche, Caracas
lacasadelcajetin@hotmail.com

Pana un pregunta, tengo que bajar el cajetin y llevarlo o puedo llevar toda la cheroketa y dejarla alla para que hagan todo el trabajo?

gracias henry.... voy a llamr a ver

Una pregunta bichos en el cajetin donde va ubicado el pigman alli lleva una estopera? si es asi la puede cambiar uno mismo? o el tema son los sello internos que de joden.

ya llamee... el pana me dijo que hay 2 precios para nuestras burras..... Caritoooo valeee el presupuesto barato 1800 u el presupuesto caro 2800... la chamba se tarda 1 dia completo....

Es carito si. pero trabajan muy bien. Hay que preguntar si puedes llevar la camioneta por que la mayoria de las veces te dicen que solo lleves el cajetin. Todo depende de como ellos esten de trabajo...

Una pregunta bichos en el cajetin donde va ubicado el pigman alli lleva una estopera? si es asi la puede cambiar uno mismo? o el tema son los sello internos que de joden.

Joseman escribió:Es carito si. pero trabajan muy bien. Hay que preguntar si puedes llevar la camioneta por que la mayoria de las veces te dicen que solo lleves el cajetin. Todo depende de como ellos esten de trabajo...

Carito??? Ese trabajo hace un par de meses costaba 900 llevando el cajetin. Aún hay sitios donde cobran eso. Se les salieron los colmillos a esa gente.

hay un post de el pana elias donde fue a un sitio en cohe y pago 1500 x la reparacion

Bueno, es el mismo sitio. Así que ahora si tienen la escopeta montada para cazar conejos. Hay que estar pilas. Aunque qué se puede hacer, si cobran esa aina o si se ponen a cobrar algo parecido en todos lados, habrá que bajarse o comprar el kit y aprender a montarlo y a hacerle el servicio al cajetin.

elalbino escribió:hay un post de el pana elias donde fue a un sitio en cohe y pago 1500 x la reparacion

fue en ese mismo sitio mi pana! Le costo 1600 y algo llevando el cajetin....

recomiendo el sitio que puso el pana henry son careros pero son buenos si no sabes hacer eso mi pana no te recomiendo que lo hagas porque no te imaginas la cantidad de sellos orines etc que tienes que cambiar , lleva la burra sin bajarle el cajetin porque deberian de cobrarte lo mismo .... yo por atorado lo quite y lo lleve pensando que me iban a bajar un pelo y es lo mismo... suerte.

Rommel Sanchez G. escribió:Una pregunta bichos en el cajetin donde va ubicado el pigman alli lleva una estopera? si es asi la puede cambiar uno mismo? o el tema son los sello internos que de joden.

efectivamente Rommel lo puedes cambiar arriba de la estria donde va sujetado el pitman ahi como un reten quitas ese reten y sale como una arandela despues de esa arandela esta la estopera... sacala y la llevas para impemeica a ver si la tienen.. el ensamblaje es el mismo procedimiento .. tienes que tener un saca retenes ajuro..

Aniceto escribió:ya llamee... el pana me dijo que hay 2 precios para nuestras burras..... Caritoooo valeee el presupuesto barato 1800 u el presupuesto caro 2800... la chamba se tarda 1 dia completo....

Saludos. Cuál es la diferencia entre ambos presupuestos? Sólo como opción a ver, en la zona entre La Paz (Rotaria) y Buena Vista hay varias casas de reparación, reconstrucción y venta de cajetines. Hace un mes pregunté en una para comparar precio. En la entrada de Vista alegre hay dos, casi frente a la bomba. Hay otra que queda cruzando a la izquierda en un Restaurant frente Metro La Paz. Allí pregunté, ya que siempre está full de clientes: BsF 900 llevando sólo el cajetin, BsF 1300 llevando la camioneta. Trabajo con garantía, aunque no recuerdo si son 30 o 90 días. Ojo: no se las recomiendo, porque no se cómo trabajan, pero ahí están. Suerte

Miercolessss estan caros esos presupuestos! A mi la reparacion completa del cajetin con todos los sellos, rodamientos y hasta pintura para que estuviera negrito salio en 1150bsf (haciendo ellos todo) y el overhaul de la bomba de dirección 500bsf =S. 2800 me parece excesivo y hasta donde se todos los cajetines de las xjs son iguales.

Panas tengan mucho cuidado a donde llevan las camionetas a reparar el cajetin, las modelo nuevo tienen un dispositivo en el volante del airbag y el volante no se puede estar moviendo a lo loco porque se daña ese dispositivo, sucede que en muchos sitios por desconocimiento de esto al desmontar el cajetin pueden girar el volante o al instalarlo para cuadrar bien que no quede girando mas de un lado que de otro se ponen a mover el volante para cuadrar la caña en el cajetin, ya se de muchisimos casos que dañan ese serpentin del volante luego de una reparacion de cajetin.

Otros sitios tambien ofrecen la alternativa de dejar el tuyo y te dan uno ya reconstruido, algo que no todo el mundo sabe es que las modelo 2000 y 2001 poseen un cajetin diferente, todo es igual solo que hace que la direccion sea un poco mas dura que los demas modelos con el fin de ofrecer mejor sensacion en el manejo.

Elias Obadia escribió:

Rommel Sanchez G. escribió:Una pregunta bichos en el cajetin donde va ubicado el pigman alli lleva una estopera? si es asi la puede cambiar uno mismo? o el tema son los sello internos que de joden.

efectivamente Rommel lo puedes cambiar arriba de la estria donde va sujetado el pitman ahi como un reten quitas ese reten y sale como una arandela despues de esa arandela esta la estopera... sacala y la llevas para impemeica a ver si la tienen.. el ensamblaje es el mismo procedimiento .. tienes que tener un saca retenes ajuro..

Gracias Elias.

Rommel Sanchez G. escribió:

Elias Obadia escribió:

Rommel Sanchez G. escribió:Una pregunta bichos en el cajetin donde va ubicado el pigman alli lleva una estopera? si es asi la puede cambiar uno mismo? o el tema son los sello internos que de joden.

efectivamente Rommel lo puedes cambiar arriba de la estria donde va sujetado el pitman ahi como un reten quitas ese reten y sale como una arandela despues de esa arandela esta la estopera... sacala y la llevas para impemeica a ver si la tienen.. el ensamblaje es el mismo procedimiento .. tienes que tener un saca retenes ajuro..

Gracias Elias.

Tranquilo My friend ... Saludos....

Tesisplus escribió:

Aniceto escribió:ya llamee... el pana me dijo que hay 2 precios para nuestras burras..... Caritoooo valeee el presupuesto barato 1800 u el presupuesto caro 2800... la chamba se tarda 1 dia completo....

Saludos. Cuál es la diferencia entre ambos presupuestos? Sólo como opción a ver, en la zona entre La Paz (Rotaria) y Buena Vista hay varias casas de reparación, reconstrucción y venta de cajetines. Hace un mes pregunté en una para comparar precio. En la entrada de Vista alegre hay dos, casi frente a la bomba. Hay otra que queda cruzando a la izquierda en un Restaurant frente Metro La Paz. Allí pregunté, ya que siempre está full de clientes: BsF 900 llevando sólo el cajetin, BsF 1300 llevando la camioneta. Trabajo con garantía, aunque no recuerdo si son 30 o 90 días. Ojo: no se las recomiendo, porque no se cómo trabajan, pero ahí están. Suerte

en el que esta frente a la bomba de gasolina me repararon mi bomba de direccion, la cual botaba aceite por los sellos y tenia la rolinea ya careada , llorandole al tipo me dejo todo con repuestos (kit y rolinera) en 400 no lo vi caro si no despues que pregunte en otros lados donde me decian 800 y hasta 1000 bsf solo por mano de obra , para mi hicieron buen trabajo y todo lo que hicieron me pidieron que estubiera presente para explicarme las piezas que cambiaban y en que estado estaban las demas , aparte de comprender que se necesitan herramientas especiales para estos trabajos

Tesisplus escribió:

Aniceto escribió:ya llamee... el pana me dijo que hay 2 precios para nuestras burras..... Caritoooo valeee el presupuesto barato 1800 u el presupuesto caro 2800... la chamba se tarda 1 dia completo....

Saludos. Cuál es la diferencia entre ambos presupuestos? Sólo como opción a ver, en la zona entre La Paz (Rotaria) y Buena Vista hay varias casas de reparación, reconstrucción y venta de cajetines. Hace un mes pregunté en una para comparar precio. En la entrada de Vista alegre hay dos, casi frente a la bomba. Hay otra que queda cruzando a la izquierda en un Restaurant frente Metro La Paz. Allí pregunté, ya que siempre está full de clientes: BsF 900 llevando sólo el cajetin, BsF 1300 llevando la camioneta. Trabajo con garantía, aunque no recuerdo si son 30 o 90 días. Ojo: no se las recomiendo, porque no se cómo trabajan, pero ahí están. Suerte

Alguien me comento que en La Rotaria habian esos sitios. Pero no doy fe de sus servicios.

por fin donde se puedev reparar el cajetin a un precio justo----?