Ayuda... URGENTE. Donde mido el aceite de la caja sincronica???????

por comalies Mar 13 Jul - 14:04

Buenas tardes amigos.

Posteo esta pregunta, porque no soy muy ducho que digamos en esto de la mecanica. Y mi problema es que la burrita, tiene un botecito de aceite de la caja. (solo cuando esta un tiempo apagada, es decir despues de rodar. porque puede pasar dias parada y no bota mas) el punto es que no se que cantidad de aceite le queda, y no se que tipo de aceite usa. (sabes para completarlo en caso de que le falte)
para cuando tengas los cobres llevarla a revisar, ya que imagino debe ser alguna empacadura o algo asi.

por favor ayudenme, que no se por donde se mida. (se hacerle el cambio de aceite del motor yo mismo) pero ahi con la caja si nunca me he metido.

Mi burrita es una XJ (laredo) año 95

saludos cordiales

por jesus foliaco Mar 13 Jul - 15:10

comalies escribió:Buenas tardes amigos.

Posteo esta pregunta, porque no soy muy ducho que digamos en esto de la mecanica. Y mi problema es que la burrita, tiene un botecito de aceite de la caja. (solo cuando esta un tiempo apagada, es decir despues de rodar. porque puede pasar dias parada y no bota mas) el punto es que no se que cantidad de aceite le queda, y no se que tipo de aceite usa. (sabes para completarlo en caso de que le falte)
para cuando tengas los cobres llevarla a revisar, ya que imagino debe ser alguna empacadura o algo asi.

por favor ayudenme, que no se por donde se mida. (se hacerle el cambio de aceite del motor yo mismo) pero ahi con la caja si nunca me he metido.

Mi burrita es una XJ (laredo) año 95

facil pana la caja tiene 2 tapones roscados uno abajo de drenaje y otro arriba de carga .
desenrosca la tapon de arriba poco apoco y deve salir aceite de no ser asi agregale aceite hasta que te sala un hilo de aceite tapalo y listo.
pero es bueno que corrigas la fuga saludos espero aerte ayudado a la orden por aqui.
saludos cordiales

por comalies Mar 13 Jul - 15:41

jesus foliaco escribió:
comalies escribió:Buenas tardes amigos.

Posteo esta pregunta, porque no soy muy ducho que digamos en esto de la mecanica. Y mi problema es que la burrita, tiene un botecito de aceite de la caja. (solo cuando esta un tiempo apagada, es decir despues de rodar. porque puede pasar dias parada y no bota mas) el punto es que no se que cantidad de aceite le queda, y no se que tipo de aceite usa. (sabes para completarlo en caso de que le falte)
para cuando tengas los cobres llevarla a revisar, ya que imagino debe ser alguna empacadura o algo asi.

por favor ayudenme, que no se por donde se mida. (se hacerle el cambio de aceite del motor yo mismo) pero ahi con la caja si nunca me he metido.

Mi burrita es una XJ (laredo) año 95

facil pana la caja tiene 2 tapones roscados uno abajo de drenaje y otro arriba de carga .
desenrosca la tapon de arriba poco apoco y deve salir aceite de no ser asi agregale aceite hasta que te sala un hilo de aceite tapalo y listo.
pero es bueno que corrigas la fuga saludos espero aerte ayudado a la orden por aqui.
saludos cordiales

Muchas gracias amigo.

Disculpa la ignorancia. pero que tipo de aceite usa? y cuando te refieres que salga un hilo, es a que se derrame un poco?

espero que sea tan fácil como hacer el cambio de aceite del motor.

y eso quiero, pero estoy en preparativos de boda.. y no tengo como para meterla en el taller... y creo que o esta de mas revisar el nivel de aceite.

por **Elias Obadia** Mar 13 Jul - 15:56

amigo la caja utiliza aceite 75w-90 o semejante , espero haberte ayudado ... Saludos...

por giannet18 Miér 14 Jul - 13:42

eo56670 escribió:amigo la caja utiliza aceite 75w-90 o semejante , espero haberte ayudado ... Saludos...

O en su defecto el 80w-90w que es el que mas se consigue saludos.

por comalies Miér 14 Jul - 15:01

Es sencillo chequear el nivel de aceite??? y en caso de que le haga falta completarlo????

ya que como mecánico soy tremendo Asesor de Viajes....!!!

por DaviD Miér 14 Jul - 15:33

Mi pana, te echo este cuento...

Una vez yo andaba con el mismo cuento, y hubo un monton de eruditos de la mecanica que dijeron que eran los cuellos, que era la caja, que era esto o lo otro...

Y yo de pana estaba convencido que era la caja y me estaba quedando sin aceite y la iba a pasar muy mal.

Me fui a arreglar eso, y entre otras cosas cambie la empacadura de la tapa valvulas, que tenia un botecito, y se resolvio el problema!

Lo que pasaba era que el bloque estaba lleno de aceite y cuando la camioneta agarraba sus 105 grados bien agarrados, se derretia y se caia un poquito! De tal suerte que la solucion del problema fueron dos latas de desengrasante y un hidrojet.

y Yo? Hoy dia tengo empacaduras, y cuellos nuevos... y Menos dinero!

por comalies Miér 14 Jul - 15:44

Eeeso mismo lo llegue a pensar yo.. pero me hizo dudar el hecho de que con estos palos de agua y todo eso quedaba siempre la gotica (xq es literal.. 2 o 3 manchitas y listo) Y por eso pregunte que como se media. porque esto no lleva 2 dias.

Hace mas o menos como 3 meses si tenia un bote de aceite de motor. y el tipo lo arreglo y me dijo que todo estaba bañado, y que limpio lo que pudo, y me recomendo que le hiciera un lavado de chasis, motor etc etc. Pero en realidad no lo he hecho.. Y si en verdad tuviera tanto tiempo como ese bote de aceite, creo que ya no tendria Caja.... Que vale acotar que esta suave, entran las velocidades sin problemas. no tiene falla al arrancar ni nada de eso.

Intentare hacer eso que me comentas de lavado de chasis, motor y toda eso a ver

Gracias por ese dato David!!

Out Of Topic.

Estoy vendiendo. Condensador de A/A ORIGINAL,
Compresor de A/A Original (se daño el clutch)
Electroventilador sin el espa. La base esta perfecta y el motor tambien, se me daño fue el aspa.

por jesus foliaco Miér 14 Jul - 17:27

comalies escribió:
jesus foliaco escribió:
comalies escribió:Buenas tardes amigos.

Posteo esta pregunta, porque no soy muy ducho que digamos en esto de la mecanica. Y mi problema es que la burrita, tiene un botecito de aceite de la caja. (solo cuando esta un tiempo apagada, es decir despues de rodar. porque puede pasar dias parada y no bota mas) el punto es que no se que cantidad de aceite le queda, y no se que tipo de aceite usa. (sabes para completarlo en caso de que le falte)
para cuando tengas los cobres llevarla a revisar, ya que imagino debe ser alguna empacadura o algo asi.

por favor ayudenme, que no se por donde se mida. (se hacerle el cambio de aceite del motor yo mismo) pero ahi con la caja si nunca me he metido.

Mi burrita es una XJ (laredo) año 95

facil pana la caja tiene 2 tapones roscados uno abajo de drenaje y otro arriba de carga .
desenrosca la tapon de arriba poco apoco y deve salir aceite de no ser asi agregale aceite hasta que te sala un hilo de aceite tapalo y listo.
pero es bueno que corrigas la fuga saludos espero aerte ayudado a la orden por aqui.
saludos cordiales

Muchas gracias amigo.

Disculpa la ignorancia. pero que tipo de aceite usa? y cuando te refieres que salga un hilo, es a que se derrame un poco?

espero que sea tan fácil como hacer el cambio de aceite del motor.

y eso quiero, pero estoy en preparativos de boda.. y no tengo como para meterla en el taller... y creo que o esta de mas revisar el nivel de aceite.

ASI ES MI PANA EL HILO DE ACEITE ES QUE SE DERRAMA Y HACE COMO UN HILO.
EL ACEYTE 75 90 EN FERRETOTAL DE LA RECTA DE LAS MINAS LO BI NO SE SI EN LAS OTRAS SUCURSALES LO HABRA ES CASTROL UN POTE PLASTICO NEGRO EN 120 BF NO SE SI EN OTRA PARTE LO CONSIGUES MAS BARATO SON 4 LITROS Y PICO QUE USA LA CAJA. SALUDOS A LA ORDEN POR AQUI.

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HILO DE ACEITE

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