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SIN CORRIENTE EN LA XJ (Quedo lista "Resuelto")

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Mensaje por Dc052 Lun 31 Oct - 13:52

Buenas tardes amigos (Saludos), la Burrita me está presentando una falla quedo muerta no manda corriente a la bomba de gasolina tampoco hay chispa que podría estar pasando, ya se revisaron todos los relay (se cambiaron por unos Nvos y nada) las ultimas reparaciones que se le realizo a la NENA fue alternador Nvo y reparación de la ecu regulador de voltaje por que se daño con el rollo del alternado que mas podría Ser ???? ayuda. Question


Última edición por Dc052 el Jue 8 Dic - 14:38, editado 5 veces
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Mensaje por malvar43 Lun 31 Oct - 16:52

pana revisa los cables de alimentacion de la swichera el de tierra los que van al alternador a ver si llega alimentacion de corriente positiva al alternador si no llega pon un cable desde la bateria al positivo del alternador revisa la alimentacion de la bombina si no tiene alimentalo y prueba espero resuelvas pana

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Mensaje por michael15122004 Lun 31 Oct - 19:50

revisate los fusibles, primero que nada y luego con una lampara de prueba ve que le llegue positivo o tierra al conector de la bomba de gasolina, tambien puedes ayudarte con un cable puente, si no llega ve que le llegue positivo o tierra a los terminales de los reles asociados a la falla...
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Mensaje por Miguelxj Mar 1 Nov - 13:24

a demas de lo que te dicen los panas odilio y michael, Realiza un escaneo por el swiche a ver que codigos te arroja.. puedes conseguir por donde atacar la falla desde alli.. por alli hay un post que indica como hacerlo..
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Mensaje por elruso Mar 1 Nov - 19:20

y la bobina la revisastes?
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Mensaje por phperaza Mar 1 Nov - 20:25

mi pana a mi me paso parecido a esa falla,,,revisate la fusiblera que esta adelante la que lleva los relay de bomba de gas, etc,,,,los conectores se sulfatan o se parten cables por debajo,,,desmontala y revisa que todos los conectores esten en buen estado,,suerte
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Mensaje por Dc052 Miér 2 Nov - 8:02

Buenos días compañeros, realice todas las recomendaciones que me indicaron y no paso nada sigue igual ahora la pregunta es en los fusibles que están internos existe alguno que tenga ver o incidir en el rollo de que no le llega nada de corriente a la burrita? y sin poderla llevar a un electroauto a que revisen ya que en la zona donde vivo no nada de eso
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Mensaje por carlos bonilla Lun 7 Nov - 19:41

Pana chequea el cable que hace tierra al bloque del motor. a veces se acumula mucha grasa y barro y no hace buen contacto. esta por el lado del copiloto.

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Mensaje por PCTECH Lun 7 Nov - 21:38

pana hay un relay en la fusiblera del capot, está identificado como ASD, si mal no recuerdo, puentea los conectores 87 y 30 del relay, con eso verificas que que la bomba este en buen estado porque lo que hace con esto es encenderla
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Mensaje por Elias Obadia Lun 7 Nov - 22:08

verifica que en la fusilera los terminales que encajan con los reles esten todos ajustado una vez me paso lo mismo y despues de tanto dar resulta que los terminales se iban para abajo cuando encajaba el rele y nunca llega la corriente... chequea.. suerte viejo
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Mensaje por malvar43 Lun 7 Nov - 22:46

pana pasa el swicher y si ni siquiera prende el tablero mueve el mollo de cable de la fusilera sacudelos a ver si hay un cable hechando baina

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Mensaje por turenensejeep Lun 7 Nov - 22:50

a mi me sucedió lo mismo y efectivo eran los reles pero la fusilera de mi burra esta muy mala y el electricista saco los reles a parte con conectores de cerámica en esa oportunidad también se cambio un fusible en la fusilera interna que también se encarga de eso no estoy seguro de cual es(disculpen) lo unico que quedo mal en la mía es que el electricista tubo que poner tierra directa a los rele por lo cual en lo que paso el suiche la bomba queda prendida todo el tiempo la señal negativa que viene de la computadora no le llega bueno eso me explico el electricista no se mucho de eso!!
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Mensaje por ernestorod Mar 8 Nov - 9:47

mi pana! prueba 1 por 1 los equipos electricos, con 12 volt directos, los que puedas, siguiente! verifica que los cables principales no esten sulfatados! es decir el cable que sale de la bateria, el negativo y positivo mas grueso (sin chinas) la mejor manera de identificar cual es el problema es probando los elementos 1 a 1, la bomba, etc!!!... si nada de eso te da resultado, verifica la alimentacion principal de la caja de fusibles, es decir, principal que se conecta a la fusiblera que esta en el capot, de alli pasa a la que esta en el lado del chofer, asi sucesivamente! de esa manera scaneas tumismo la camioneta!!! saludos!!1
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Mensaje por Rommel Sanchez G. Mar 8 Nov - 10:01

Pana pero te da arranque? si es asi saca el conector de la bomba le aplicas limpiador de contactos y conectas, para que quede con buena presion el conector ponle unos tirraps, le das a enceder a ver. Suerte.
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Mensaje por Dc052 Mar 8 Nov - 13:23

Bueno compañero les comento que ayer deje la Comp. en bello monte para la revisión por que según el electricista me dice que no llega una señal negativa que viene del la Comp. y por ende no se activa nada, como le indique antes ella la repararon el regulador de voltaje una semana antes ahora lo pude ser que le entro agua y estaba húmeda además cuando la saque pude ver la target donde esta los circuitos de la Comp. ¿ eso no debería estar sellado? voy a esperar la respuesta del técnico de la Comp. a ver qué me dice y le cuento que paso
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Mensaje por Dc052 Mar 8 Nov - 13:27

Pana Rommel ella si da arranque lo que sucede es que no se activa nada es como si estbiera muerta, se realizo prueba con la bomba directa y prende a la captadora y si ha señan pero con la comp conectada esta como muerta.
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Mensaje por el oso Vie 25 Nov - 23:42

por fin que era como resolviste el problema men???
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Mensaje por Dc052 Miér 30 Nov - 20:11

Bueno compañeros le comento que otra vez estoy presentando la falla, ahora la camioneta prende y todo pero no me manda el alternador si le cuento las veces que la he llevado para que revicen la pc bueno es una historia de dolor ¡¡¡ la respuesta del pana que reviso compu es que esta buena no hay que hacerle mas nada voy la instalo y nada no manda el alternador, de verda esta falla me tiene loco pero en fin no se que pueda estar pasando, mañana la voy a dejar en un electroauto por aca en San Bernardino a ver que pueden hacer por ella.

solo despues de la ultima revicion que se le hiso prendio y estuvo bien por una semana ya va para 1 mes con esta falla sin poder resolver nada.
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Mensaje por Dc052 Miér 30 Nov - 20:14

el oso escribió:por fin que era como resolviste el problema men???
A la fecha no he podido resolver nada amigo voy a ver si mañana tengo suerte con el electricista a ver que pasa y les comento, el tecnico de la comp me dice que todo esta bien, el alternador esta nuevo pero igual se pudo haber dañado ahora no se y bien caro que salio, esperare la respuesta y comentare.... Gracias
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Mensaje por classi2001 Mar 6 Dic - 22:46

(recuerda que no puedes usar esta palabra) panita., lo mas posible es q este angun cable del ramal que entra a la computadora partido,.muevelo ahi donde encaja la computadora..

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Mensaje por classi2001 Mar 6 Dic - 22:47

tengo valvulas IAC, SENSOR TPS, DISCOS,CALIPER, VARIOS REPUESTOS
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Mensaje por Dc052 Jue 8 Dic - 11:52

Bueno mis panas les comento que me dispuse a llevar a la nena al talle sali del estacionamiento del trabajo con pura bateria y lugo como a una cuadra list comenzo a mandar el p. to alternador pero de igual manera se la deje al tecnico electricista que la revisara y no encontro nada irregular aun esta mandando espero que se quede asi ahora solo me queda corregir una fallita como de minino la camioneta salta como una yegua salvaje jajajja voy a mandar a revisar el cuerpo de aceleracion mas que todo es cuando esta fria,... gracias a todos por sus consejos...
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