¿ Como cambio la goma de la palanca de cambio?

hablando en serio, yo nunca he podido sacar la bendita palanca......

una vez hasta saque la consola completa pero que va viejo el "reten: q tiene ni lo encontre.....

Chamo esta en la base de la caja, es como un anillo de cobre, lo hundes, lo giras a la izquierda, cuando veas que gira hala la palanca completa y listo, de ahí desacopla el cabo de abajo, pones tu goma y armas de nuevo

jeepero911 escribió:

h2s2@ escribió:Saludos foroxj, usando este mismo hilo pregunto: como sale el pomo de la palanca de la NV3550???. les comento: la mia tiene el pomo puesto, pero la tapita que dice las velocidades se la quitaron o la botaron. En estos dias consegui la tapita original y quiero colocarsela, pero mi duda es: como no tiene tapita se ve una tuerca, si coloco la tapita, que no entra por estar el pomo puesto, como saco el pomo???, si saco la tuerca, luego como se apreta?.

Saludos

No digo yo las nv3550 dan los mismos dolores de cabeza porque el pomo de la palanca no hay forma de despegarlo xq yo tengo la tapita q indica los cambios volteada y nunca pude enderesarla y tratando de quitar esa tapita la raye un poco quien sepa los datos de como separarla el pono o quitar esa tapita q se manifieste.

La tapita tiene una mueca, en la mia si pudiera colocarsela quedara alrevez tambien. Actualmente mi pomo no tiene esa tapita puesta y se ve la tuerca, si yo saco la tuerca y coloco la tapita como se aprieta despues la tuerca?. Leyendo por ahi en un foro mexicano dan la explicacion pero no entendi nada, si alguien traduce... se los agradezco. El link: http://sandu4x4.mi-web.es/board/pomo-de-cambios-bochita-de-la-palanca-t2740.html

Saludos

ok, me equivoque el foro es Argentino, no es mexicano. Coloque Soda Stereo de fondo y me puse a releer otra vez ese foro.... y ya entendi. El pomo tiene un acrilico que es la base que sujeta a la plaquita de los cambios y sale independiente del pomo. Dentro de un rato me pongo a darle, porque parece que esta la pegaron con algo....


Saludos

amigos el poso sale de la palanca yo tengo una xj sincronica y sale lo que que pasa es que viene bien apretado pero si sale

Con una llave de tubos tipo Inglesa( de esas rojas rojitas) sale, solo que hay que poner un trapo en el pomo para no romperlo o rallarlo con los dientes de la llave

Vieronnnn q para todo hay solucionnn asi q me quedare con las ganas de hecharle esmeril a la burra.

Ya esta listo... El pomo sale si y solo si le quitan la tuerca que esta debajo de la tapita de las velocidades. La tapita de las velocidades si la vieramos como si fuese un reloj analaogico en la posicion de las 3, tiene una mueca que es donde se coloca un destornillador para hacer palanca y sacar dicha tapita. El problema de sacar el pomo girandolo con la llave es que luego no puedas apretar la contratuerca y segun lo leido genera un ruido bastante molesto aparte de la bailadera del pomo.

Jeepero911 si quieres mover la tapita con un destornillador de relojeria y BASTANTE PERO BASTANTE paciencia puedes sacarla. A mi se me rayo un poco el pomo al colocarla porque de pana es dura la pieza.

Saludos.

Si va mi pana Hermes dale graicas por el dato