PROBLEMAS CON EL TRANSFER

q aceite usa el de la sincronica

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Mi pana Miguel que aceite quieres saber que usa la sincrónica, el motor usa 15w-40 antes de los 80mil kilómetros, después es 20w-50 y mas arriba 25w-60, el tranfer aceite hidráulico dexron (del rojito), si tienes tranfer NC-231, si es kanda le pones uno mas pesado ya que es de engranaje, como 85w en adelante.

De todas maneras revisa este ling que esta mas completo.

https://zona-xj.activoforo.com/t26-lubricantes-recomendados-para-la-xj?highlight=tipos+de+aceite

agradecido mi hermano pero la pregunta en si, es que transfer y q aceite usa el de una chero 94 sincronica al comprar la burrita le cambie el transfer pero como todo buen inocente cai en la trampa de un mecanico pirata q me dijo q lo habia cambiado x otro pero el le hizo una modificacion ahora quiero cambiarlo pero cual es el q usa realmente
gracias

Buenas noches señores, que tal? tengo un problemita.
Mi XJ año 98 automática 4X4, la cual compre usada, siempre me ha dado el problema d q no lograba que la palanca de cambios de la caja de transferencia (llamada por nosotros popularmente "El Transfer") llegara hasta la posición de 4X4 Low, debido a que la palanca topaba con el marco de la consola, nunca estaba en el sitio de la función que yo escogía. Cuando estaba en 4X2 la palanca estaba indicando 4X4 Part time y así sucesivamente. Tuve q hacer reparaciones a la caja de cambios por razones q ya son conocidas acá en la Zona, y aproveche de revisar el problema con la palanca del transfer. El problema de posicionamiento de la palanca era graduación de la varilla y logre llevarla a su sitio de manera que al aplicar el 4X4 la palanca quedara justo en el sitio exacto en el que indica cada una de sus funciones. Ahora bien, el problema que tengo ahora es que no logro que pase de NEUTRO a 4X4 Low. Aplico el Part Time y perfecto, prende la luz verde en el tablero y todo. Aplico el Full Time e igual todo perfecto. Aplico el NEUTRO y bien. Aplico neutro en caja y transfer, Pero al tratar de pasarla al 4X4Low, nada de nada. Halo la palanca y no entra el engranaje. Siento que me va a quedar la palanca en la mano o voy a romper la varilla. Alguien ha sufrido este problema????

buenas noches amigos mi pregunta si alguno de ustedes le cambio las estoperas del transfer me dicen que lleva 2 lo otro que numero de parte son (rusticars) para montarla este fin en la guaira quiero llevarme todo para no tener que dejar el trabajo a media agradeceria de ustedes si me orientan xj 98 laredo ax15 transfer ?? gracias

Epa Pana, que tal? Tu hablas de la estopera que va entre la caja y el transfer?

epa Arlyngt saludos bota por el cardan que sdale del transfer y el aceite da al silenciador y me dijeron que lleva dos pero hay que bajar el transfer que me puedes ayudar

ah mi pana la mia es sincronica espero bajarla ya que hay algunos "casa de amigos" que te dicen que es un trabajo de 2 o 3 dias y despues full $$$$ je je je