Taller especialista en Jeep

por Cesar Miér 20 Ene - 13:08

Panas les mando el telefono del dueño de un taller por Prado de Maria, le dicen el Chote. Se los recomiendo ampliamente, el me acaba de arreglar un problema que tenia con la mia y de verdad me parecio bastante honesto el tipo y es especialista en Jeep.

Sus numeros son 02126322736
02128395351
04241561181

Saludos,

por morenoedyr Sáb 16 Mar - 8:54

buenos días soy nuevo en la zona tengo fallas a nivel de electricidad tengo una jeep liberti 2002 se me apaga rodando luego enciende como si nada y cuando no es eso es que se apaga cuando dejo de acelerar luego enciende y no aguanta el minino la tengo que acelerar para que no se apague luego de que enfría ya no falla le puse el escaneó y no arroja nada cambie la pila limpie inyectores pero nada ya me tiene loco soy de aragua tengo familia en valencia y se que por flor amarillo queda el taller de hugo que es muy buen mecánico pero no tengo su numero alguien me podría ayudar muchas gracias

por SaulRC Lun 22 Abr - 22:19

Amigo puedes comunicarte con Jose Romero 0414-4827389 el trabaja aki en valencia y es specialista en puro jeep igual que hugo

por lesme011 Vie 14 Jun - 1:39

amigo tal vez me puedan ayudar, tengo un problema con la valvula de presion de aceite 3 pines, de cherokee classic, la mismo no marca la señal de presion de aceite en el cluster, la cambie por otra igual mopar y no funciona, verig¿fique q en orificio donde va la misma si sale aceite y a presion, y el test que se le hace al cluster funciona corerectamente, ahora bien tambien en el cablkeado hay uno de los pines que se coloca a tierra y se mueve la aguja de presion de aceite en el cluster, quien me puede ayudar a solucionar esto, le agradezco sus colaboraciones:!

por MAXITORQUE Vie 14 Jun - 6:25

lesme011 escribió:amigo tal vez me puedan ayudar, tengo un problema con la valvula de presion de aceite 3 pines, de cherokee classic, la mismo no marca la señal de presion de aceite en el cluster, la cambie por otra igual mopar y no funciona, verig¿fique q en orificio donde va la misma si sale aceite y a presion, y el test que se le hace al cluster funciona corerectamente, ahora bien tambien en el cablkeado hay uno de los pines que se coloca a tierra y se mueve la aguja de presion de aceite en el cluster, quien me puede ayudar a solucionar esto, le agradezco sus colaboraciones:!

O vino mala la valvula nueva Mopar(ha sucedido OJO) o los cables o enchufe estan mal. Eso lo puedes hacer tu mismo. Revisa eso

por lesme011 Vie 14 Jun - 8:44

disculpa amigo pero la valvula la compre 2 veces en rusticar ccs en la california original mopar, crees que haya venido mala 2 veces? los cables los revise y perfecto todo

por leoelleon Vie 14 Jun - 8:54

Mi pana puede ser que el cable se vea bien pero internamente este partido me paso algo asi pero con los cables del avionsito agarra los cables y estiralos con cuidado para ver.

por carlosRB Jue 20 Jun - 15:30

hermano yo tengo una cherokke renegade 1998 y la computadora se me quemo por agua no sabrás quien me venda una o alguien que sea por favor tengo un mes con la burra accidentada si puedes comuníquense conmigo al 04242555867

por lesme011 Sáb 22 Jun - 20:37

todavia no he podido dar con la falla de la valvula de presion de aceite, verifique el cableado y todo el ramal estaba pegado por el calor del motor, estuve separandolos a ver si conseguia alguno hacienso falso contacto pero nada. y ahora tengo la falla de la vanvoleo de la muerte esto sucede cuando paso por algun terreno irregular a la velocidad de 100km/h, ahora bien, le he revisado de todo, cajetin, barra track bar, los buijes a las tijeras, he balanceado los caucho infinidades de veces y nada que doy con la falla, pero ahora esta la falla muy persistente, quien me puede ayudar con estos problemas? les agradezco...!

por kermar79 Jue 17 Oct - 18:46

buenas noches haber si algunos de ustedes me puede dar una opinión yo tengo un problema con mi burra despues que calienta si la apago debo darle arranque como por unos 8 segundos aproximadamente para que pueda prender o darle chola a fondo ya cambie la bomba y nada el filtro regulador y nada, le medi la precion de la bomba y marca 60 y despues de apagar se mantiene en 58 es decir esta bien la escanie y sale p1495 selenoide de deteccion de fuga quien me puede decir que es esto gracias

por kermar79 Jue 17 Oct - 18:46

la burra es una renegade 2000

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