CONSUMO DE ACEITE

Buenas amigos de un tiempo para aca, mas o menos 5 meses, he notado que la camioneta antes de llegar a las 5mil Kms (a los 3 mil mas o menos) le debo echar 1 litro de aceite, no tengo botes ni nada, lo que he notado es que siento un olor extraño que sale del motor, pero me imagino como tengo el header partido en la Y o unión (algo común en nuestras XJ), pensé que ese olor es normal ya que escaparia por ahí, ahora bien, yo uso TAMKO 20/50 será que se esta evaporando muy rápido ese aceite?, pero ese mismo aceite lo utilizaba antes y no pasaba, será que es porque no tengo el termostato instalado? será que ese olor es a causa del filtro o catalizador de olores que va antes del silenciador que esta dañado? esperos sus opiniones...

mi pana que kilometraje ya tiene tu camioneta, puede de ser que se este evaporando ya deberias usar uno mas viscoso,

con respecto a la temperatura, si no aumenta mas de lo normal deberia hacer el aceite

Ya la camioneta esta en los 345mil, cuando cambie un sello del motor vi que estaba anillado pero no se desde cuando tiene ese kilometraje, me explico le hicieron el motor muchísimo antes que la comprara pero no se hace cuando, ya que tengo 3 años con ella, pero ni idea si le resetearon el contador osea no se si es real desde fabrica este kilometraje o resetearon, si cuando me la vendieron me dijeron que nunca le habían hecho el motor jejejejeje pero uno no sabe realmente hasta q destapas...

Lo de la temperatura, pues desde que quite el termostato, fino no se me sube sino en colas q es lo normal pero tiende a bajar luego..

El pana Carlos Diaz me explico que el motor no trabaja igual sin el termostato porque tiende una parte del motor a calentarse y otra no, por eso mi duda, la verdad no se decir si esto viene después de que le quite el termostato o no, pero si es mas o menos el mismo tiempo...

Yo cambiaría de marca de aceite mas no de viscosidad.. y sin duda le colocaría su termostato de nuevo!!!

Oks voy a probar con Shell, o q marca Mineral recomiendan? le voy a poner su termostato nuevamente........

Bueno yo siempre he sido fiel a Valvoline (el pote gris) que dice VR1 en rojo.. pero ya no lo consigo casi, se me ocurrió colocar un día el puretech que es el valvoline pero nacional y no me fue muy bien, se evaporaba.. he escuchado comentarios positivos de shell.. así que te diría que mi recomendación personal es ese Valvoline saludos

oks Valvoline VR1 rojo...listo voy a.ver si lo consigo me imagino es más barato q el.shell si no le hecho ese meeesmo..gracias por tu sugerencia MEFA...[img][/img]

Saludos amigos mi burra le pasaba lo mismo debía completar sin botes mi solución fue reemplazar las gomas de las válvulas mas nunca complete aceite al motor espero te sea de ayuda mi experiencia

Mi pana yo uso SHELL ALTO 25W60 y es muy buen aceite, alcanza los 5000 km sin evaporarse.

mponte escribió:Mi pana yo uso SHELL ALTO 25W60 y es muy buen aceite, alcanza los 5000 km sin evaporarse.

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