flotante de gasollina.

Buenas amigo de la zona, le describo acontinuacion lo que le sucede a mi xj:

recientemente le cambie pila de gasolina, filtro regulador y flotante ya que no marcaba  la aguja de la gasolina, tambien le mande hacer mantenimiento a los inyectores, una vez montado todo la camioneta prendio de toque y todo bien pero al rato de estar prendida la aguja de la gasolina se vino a cero, osea dejo de marcar, estoy seguro que todo me quedo bien instalado cuando arme, ya varias personas me han dicho que posiblemente halla un corto en el cable que lleba la señal del flotante es decir los cables que van por debajo del compacto, en espera de sus buenas opiniones , sugerencias.

Hola carlos si lo piensas hacer tu mismo y tienes conocimiento primero deberías de verificar el conector a la bomba por si esta flojo o bien conectado, o con el movimiento se soltó algún cable, la bomba y el reostato trabajan independiente cada uno tiene dos cables post. y neg. mas sencillo sacas la bomba y haz la prueba ve internamente si estan los cables bien conectados y no estan partidos en esa zona los cables estan mas tostados y duros ( ejen fuera de chinazos ) tienden a romperse y con la mano mueve el flotante sube y baja eso si con la ayuda de otro y pasando la llave de la burra veras en el tablero si marca o no . tendras la bomba trabajando y deberia de marcar el medidor si esta todo bien. lo otro verificando el cable al marcador seria con un tester y/o llevandolo con el cable a tierra suberia el marcador opcional para conocedor de electricidad

X2 el conector