PROBLEMAS DE RECALENTAMIENTO

Buenas amigos, tengo una Xj 96. Les cuento lo siguiente, en noviembre y diciembre cambie el electro y el fan clutch, ambos mopar. Ahora hace dias note q empezo q recalentar, siendo mi sorpresa que no arranca el electro ventilador, entonces espere q enfriara, desconecte la valvula de la temperatura y si arranco el electro, pero luego en ocasiones cuando esta caliente ni desconectandole la valvula, ni prendiendo el a/c arranca el electro.

Que podria ser?

Epalex..
Pues ciertamente, lo primero sería revisar ese RElay que está ubicado dentro del portafusibles que está detrás de la batería. Lo otro, es revisar el estado físico del cable y del conector del electroventilador, descartando que pueda estar quebrado o cortado.
Seguro que por ahí resuelves el problema.
Avisa cuando consigas el origen de la falla.
UN abrazo,
DN

gracias por la ayuda amigos, el relay ese es como una cajita negra? donde puedo comprarlo?

Epalex javg_xj..
Bueno pana...ese relay en cualquier tienda de electroauto, Autoperiquitos o si puedes, directamente en un tienda que venda repuestos originales. Por ejemplo, RUSTIAUTO DC, en bello monte; a una cuadra del edificio de la alcaldía de baruta en sentido Este-Oeste. Yo lo he reemplazado, y al momento de comprarlo llevo en la mano la muestra; me han dado relay´s marca BOSH y me ha funcionado correctamente. Por si acaso, compré 3 y los llevo guardado en el carro, ya que ese mismo modelo de relay es el que usa la bomba de la gasolina(si no me equivoco) y otros....En el portafusibles hay unos relay´s que son grandes (como el que estamos tratando en este momento) y otros un poco más pequeños.
UN abrazo.
DN

como cuanto sale cada relay? porq tengo años q no compro uno

Saludos. Si la válvula está buena es el relay y no es nada caro. Para un llegue puedes ponerlo directo a la batería. Suerte

El electroventilador debe probarse tambiém. Suerte

Pana casi 100% seguro sea el relay asi que revisalo es facil cambia el relay de ensendido de la camioenat o el de la bomba jeje lo imoortae es descartar rapido y asi te das cuenta si prende o no, yo aq la mia le puse la valvula de temperatura conectada directo al relay muhcos decian que estaba loco pero nunca me molesto por recalientamiento, bueno ademas la burra tenia valvula de temperatura de fiat jajaja

MarxCorredor escribió:Pana casi 100% seguro sea el relay asi que revisalo es facil cambia el relay de ensendido de la camioenat o el de la bomba jeje lo imoortae es descartar rapido y asi te das cuenta si prende o no, yo aq la mia le puse la valvula de temperatura conectada directo al relay muhcos decian que estaba loco pero nunca me molesto por recalientamiento, bueno ademas la burra tenia valvula de temperatura de fiat jajaja

despues se quejan de mi extension de lampara jajajaja...

pana otra cosa es que pruebes el electro, desconectalo y pega directo los cables con la bateria y ve si gira normalmente y a buena velocidad.

a mi me paso algo similar y era el eletro que no prendia solo, y habia que darle un golpecito para que arrancara y la velocidad no era muy buena, lo cambie y santo remedio...

saludos

solucionado el problema, cambie el relay y listo el problema del recalentamiento... gracias por su ayuda