Corto Circuito RUDO!!

Buenos dias mis panas!...hace como 2 meses me puse a inventar a montarle el equipo a la burra, un pana haciendo la instalacion fijo el positivo de la planta del positivo de la fusilera que esta detras de la bateria, echo un chispaso y derritio un fusible y de ahi empezo mi karma, la camioneta me ha dejado barado 2 veces porq se le van los relays, se la lleve a un "electricista" y el tipo me la dejo peor porq ahora quedaron prendidas las luces del retro todo el tiempo, aparte no puedo prender el aire porq quema o parte el fusible de clucht a/c, a veces cuando paso la llave para atras no apaga la camioneta!...y si la apago con el croche y la dejo asi me deja la bateria muerta!!!...entonces mi pregunta es??...q c*** pasa??...de verdad q me tiene obstinado y cn estos calorones andar sin aire no esta facil!!...me dijeron q cambiara la fusilera completa pero no me aprece logico!...si alguien me pudiese ayudar se los agrdeceria!..estoy ubicado en ccs y san antonio de los altos!..saludos!

Desarma la fusilera con calma y revisa el cableado...... para mi que eso esta todo derretido y los cables estan pegando unos con otros, osea que la recomendacion de fusilera nueva no esta nada mala.

Hola Roger, yo por lo general no recomiendo a nadie por malas experiencias que he pasado con supuestos "especialistas" Jeep pero voy hacer una excepción en este caso; en Los Teques, sector El Vigía, justo al frente del Colegio El Vigía esta el electroauto de mi cuñado y ese chamo sabe lo que hace, llévasela sin compromiso y dile que vas de parte de Humberto su cuñado, te recomiendo que pases un dia antes porque siempre esta full o llámalo de mi parte y pregúntale que dia puedes ir. Se llama Alessandro 0412-9093520, 0414-2452681 y 0212-4271116.

Yo tuve un MEGACANGREJO en mi burra que le cambiaba hasta 6 fusibles diarios del aire, la llevé como a 3 sitios de aire y hasta me mandaron a cambiar el compresor porque estaba en supuesto corto, se la llevé a él y consiguió la falla en 15 minutos y resultó ser la estupides mas grande del mundo pero como dicen: "el que no sabe es como el que no ve".

Te recuerdo, todo lo que he reparado ahi por mantenimiento o daño ha quedado excelente, pero son opiniones muy personales.

TiToXJ escribió:Desarma la fusilera con calma y revisa el cableado...... para mi que eso esta todo derretido y los cables estan pegando unos con otros, osea que la recomendacion de fusilera nueva no esta nada mala.

X2...!!! De seguro que hay un o unos cables con el protector plastico derretido y hace corto nuevamente.. Saca esa fusilera revisala bien y anda pa donde el "instalador del sonido" (que por cierto es bien pirata porque el positivo de la planta NUNCA se deve de pegar directo a la fusilera si no a la bateria con su respectivo fusible) a reclamar..!!!
Saludos..!!

Buenas tardes.... si la camioneta no te apaga con la suichera.. revisa el modulo de ignicion que va en la caña de la direccion. generalmente se chamuzca un terminal de ahip.... o sea en la revisada de la fusiblera que te dicen todos aca pasa por ese modulo.. el modulo es como el de ford pickup o como el de camaro ....

slds.