Falla de aceleracion en mi xj 2000, luego de cambiar bujias. (SOLUCIONADO)

El problema es el siguiente, el sabado le cambie las bujias a mi burra despues de hacerle el croche y cambio de la correa unica, la camioneta la enciendo y funciona bien pero a los 5 minutos las revoluciones se suben solas a 1500 rpm, y si no hace eso lo hace al contrario se bajan tanto que pareciera que se fuera a apagar la burra pero no se apaga. Cuando las revoluciones estan bajas eintento arrancar corcobea y es dificil arrancarla.
Cabe destacar que le cambie tres juegos de bujias nuevas y con las tres la misma falla, otra cosa es que antes de las reparaciones mencionadas anteriormente trabajaba al pelo.

mi pana pero las bujas no dan esa falla asi, de que se acelera a 1500 o baja las rpm, sera que cuando hicieron ese trabajo le movieron un cable de algun sensor? y la señal llega mal, no de da error en el tablero?

viejo resetea la computadora

Y le pusistes bien laa regleta mi pana o te fijastes q este bien todaas las piezas de esa regleta xq esa pieza es muy delicadaa y por cualquier cosaa te hace esaa falla q mencionas.

Revisa los conectores del TPS y El IAC pana

En el tablero no da ningun tipo de error, de hecho la he chequiado varias veces con el autotest y no da ningun codigo de error, manana chequeo los conectores de lasvalvulas Iac a ver y cuando sacamos la caja el unico sensor que se quito fue el avioncito

pana revisa los sensores y colocale y forra los cables de esos sensores y del avioncito con aislante, yo tenia esa misma falla.

IAC...mi pana metele un escaner la mia hizo esa falla y no marcaba el check engine y me lo jodieron en el auto lavado.. por el echo de laar el motor

Hola pana deberías limpiar el cuerpo de aceleración, probablemente resuelva tu problema. Saludos

Le voy a meter el escaner ahora el problema es donde se le puede meter el escaner pero un sitio bueno bonito y barato y si es cerca de plaza venezuela mejor ayuda con esto.

La falla era la valvula de escape que esta cerca del motor, Gracias al pana Carlos Diaz, que me dio el numero de otro pana llamado arturo, y el escaner dio que era esa valvula, se la desconectamos y listo. Ahora lo que tengo es que comprar la valvula para que la burra quede original otra vez.

mi pana como es eso de la valvula de escape? que te dijo el mecanico

Ups, mala mia es la valvula de gases que esta en el tubo de escape

jajaja ok ya estaba vuelto loco pensando que era esa valvula

en que parte esta situada esa valvula de gases mi pana ?

mi pana si puedes publica una foto donde esta ubicada la valvula .. Por favor !!!

debe ser un sensor de gases

manana la publico

Ese sensor o valvula que se yo, solo las tienen las 2000 y 2001 en adelante. Cuando se daña, el motor se pone como loco a acelerarse y a ponerse como si se ahogara de gasolina, algo asi. Si lo dejas desconectado, comienza a consumir combustible exageradamente. Ese sensor o valvula Mopar, vale como de 1500 a 2000 BsF.

Que bueno que solucionaste! a mi me paso algo parecido! le cambie la bujias y todo bien pero al otro dia osea ayer! me empezo a fallar! le daba a acelerar y no eceleraba nada! fallaba y se me apagaba! parecia como de gasolina!, hasta me dejo botado pero luego encendio como si nada y no ha fallado hasta los momentos! le meti escanner y no me aroja ninguna falla! aunque hace como 4 meses me salio una falla de TPS! pero ya se le quito!

Pana si te vuelve a presentar esa falla desconecta ese sensor y pruebas a ver que tal te va

pana esas camionetas llevan dos sensores cual le desconectastes

Si mi pana es verdad llevan dos sensores como dice luis! cual fue el que desconectaste?