humo extraño por el capot (resuelto )

amigos quisiera me ayudaran .. la camioneta anda normal en carretera y la temperatura fina. solo cuando me estoy estacionando y giro toda la direcccion hacia la derecha y hecho hacia atras para estacionarme empieza a botar humo blanco considerable por el capot y el guardafango solo por el lado del piloto y al enderezar y estacionarme no bota mas y en la via al salir todo normal temperatura normal incluso en ese momento que bota el humo tambien normal .... que podra ser ??? les agradeceria sus comentarios . xj año 2000 classic

saludos de que parte de vargas eres....???pana... para mi debe tener alguna maguera de la bomba de dirección rota y la misma salpicara sobre el multiple de escape y de ahi el humo que aprecias.

de caribe pana Raymond estoy a la orden por aca

yo pienso lo mismo que el pana RaymondXJ puede ser una manguera que al girar la direccion, ahorca una de las mangueras de la bomba y te bota aceite y te cae en el multiple, ya que cuando vas en via no pasa, nada mas es cuando cruzas la direccion.. chequeate eso a ver y nos cuentas

^X3

Mientras alguien cruza la camioneta full tu parate frente a ella (con lentes) y la capota abierta para ver en cual manguera es de la que sale el chorro de aceite.

Pista: Ese humo huele a vaca y a los pospuesteros no les gusta

Dile a un pana que se meta adentro con la camioneta prendida y tu te quedas afuera con el capot abierto y viendo muy bien al area donde esta la bomba y la botella de direccion. Dile al pana que cruze a la derecha. Lo mas seguro es que puedas ver el chorro de aceite.Si no lo ves repite el proceso pero tu estando abajo y observando el cajetin y sus conexiones... si te metes abajo usa lentes de seguridad puesto que es probable que haya aceite de direccion volando. Esa es la manera mas facil de que veas por donde bota ese aceite.

X2, tambien chequeate la tapa de la bomba de la dirección, si tiene la goma rota tambien bota aceite y cae en el multiple de escape.

Acabo de salir de eso mi pana, efectivamente la manguera principal de la bomba, eso si, no la arregles porque eso no dura nada y te quitan 200 bs. haz el esfuerzo y cómprala nueva. También podría ser la manguera de retorno, esa si es barata. Un dato, cuando vas andando, debería oler a aceite de dirección quemado, que es un olor muy característico y por debajo debe estar impregnada.

muchas gracias por sus opiniones mis panas mañana la voy a revisar con el mecanico ya en estos nadie trabajaba y les cuanto que paso

amigos efectivamente era la manguera principal de la bomba de direccion que estaba rota la compre nueva y se la cambiamos muchas gracias a todos por sus opiones .... saludos

disculpa miguel, en cuanto te salio la manguera...saludos

me salio en 425 pana gabriel