Problema con bote de liga de frenos

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Problema con bote de liga de frenos

Mensaje por country el 25/6/2011, 2:54 pm

Hermanos tengo un problemaa serio cada semana le tengo que comprar un pote de liga de freno se esta desangrandoo seria mente mi burrita Sad y no se por donde es el botee no lo consigoo por favor si ustedes saben pa que me ayuden pues es un cherokee country 1999 Very Happy

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Re: Problema con bote de liga de frenos

Mensaje por luismens el 25/6/2011, 3:32 pm

que tal viejo, lo mas seguro que tienes es bote por los cilindros, es decir las gomas que llevan los cilindro con el tiempo se vence y comienza a botar liga, en este caso tendrias que sacar los cauchos trasero y el tambor para ver si es por hay el bote de liga.. o tambien deberia revisar la tuberia si tiene algun bote y corregirla

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Re: Problema con bote de liga de frenos

Mensaje por michael15122004 el 25/6/2011, 3:42 pm

si ya revisaste los cauchos traseros por la parte interna de los tambores y no ves flujo de liquido de frenos... y si revisaste las tuberias desde el cilindro maestro (bomba) hasta las ruedas y no ves fuga.lo mas seguro es que la bomba este mala y se este filtrando hacia el hidrovac... quitale los tornillos a la bomba y revisa la union entre el hidrovac y la bomba de frenos seguro alli es tu problema...

si es asi cambia la bomba no la repares no te lo recomiendo porque uno nunca sabe cuando pudiese fallar de manera definitiva y quedarte sin frenos... yo pase por eso y es chimbo... ademas la bomba no cuesta tanto...

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Re: Problema con bote de liga de frenos

Mensaje por PCTECH el 26/6/2011, 1:21 pm

Country, lo que dice Michael es cierto, puede ser que se te vaya la liga por el hidrovac (esa pieza grande donde esta fijada la bomba). Si esto es así, debes mandar a cambiarle las membranas al hidrovac porque la liga las daña a corto plazo.

Un pote de liga a la semana es bastante liga y debería dejar bastante huella. Vas a tener que sacar los cauchos uno a uno y revisar los caliper y tambores a ver hay manchas (sobre todo en los cilindros de los tambores). Además, revisar los tornillos de purga de los frenos y el distribuidor de liga que está ubicado en el diferencial trasero.

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