Problemas de apagado XJ 2001

Hola Zona XJ

Reciban un cordial saludo, tengo una XJ 2001 (bobina sobre riel), y desde hace una semana me esta presentando una falla muy singular, que se apaga sin previo aviso, como si le quitaran la corriente al motor. en lecturas del foro, he visto que describen que es el sensor de cigueñal (CPS), adicionalmente tengo un scanner, no profesional, pero saca de apuros, y me arroja los siguientes codigos: P0340 (Mal funcionamiento en el circuito del Sensor de Levas); P1388 (Mal funcionamiento en el circuito del ASD), por estos codigos procedi a la compra de: Sensor de Levas, Relay del ASD y del Sensor de cigueñal por no dejar variables. procedi al cambio de estos sensores y aun con todo nuevo, me sigue fallando, se apaga sola sin previo aviso, estando recien prendida o ya con tiempo prendida. estoy apuntando todo a la bomba de la gasolina, pero no estoy muy convencido ya que en pruebas, al momento de tener mi super burrita encendida, procedo a quitar el relay de la bomba de gasolina y el resultado es que se apaga por supuesto, pero tarda en apagarse ya que aun tiene gasolina en la flauta, mientras que la real falla es que se apaga derrepente y ya. si alguno de los integrantes del foro, me pudiera prestar una ayuda con este caso, mucho sabria agradecer, si conocen un mecanico serio, experto (no un brujo, adivino), en estos carros no duden en recomendamelo.

muchas gracias por su atencion. y una ves reparada mi super burrita (Macu), cuadramos una reaunion...

Saludos.

Atte.

Tony B. Villegas Barreto

Tony eso es el avioncito... al fallar la pcm te da esos y otros codigos de falla !!

Hola Adelso, muchas gracias por tu repuesta, pero ya le cambie el avioncito (Sensor de Cigueñal) nuevo mopar, que por cierto esta carisimo (1.100Bsf.) para ser preciso. si pudieras indicarme que otra cosa pudiera hacer, te lo sabria agradecer...
Saludos.

explicate mejor... la falla... la prendes y se apaga sola al cuanto tiempo, se apaga rodando, se apaga estacionada...

men con la bomba mala se tepuede apagar la burra pero no asi como dices pero esos codigos dicen que son sensores amenos de que el escaner se pele , consejo metele otro pa descartar , la cahamba de la bomba no es mala y la puedes hacer de forma preventiva mas es una ladi hacerla

Explica un poco mas de la falla a ver si te podemos ayudar. Por lo que describiste arriba parecia ser avioncito pero ya veo que lo descartaste.

Puede ser un problema con el MAP o con el IAC.

Hola Zona XJ

gracias por sus respuestas, la burra la mande a revisar con un mecanico de confianza, ya tiene aprox. 2 días y por revision ligera, me indican que es un robo de corriente, por este motivo se apaga frecuentemente. le estare infromando por este medio de los avances de la revision y solucion del problema , por si llegase a ver un compañero con este mismo inconveniente..

saludos.

atte.

tbvillegas

Un robo de corriente?

Mi pana, la inseguridad esta en todos lados! !jejej..joda mi pana.

Espero todo siga saliendo excelente y encuentres la falla.

Saludos,

AllanBike

Que tal tony, cuando sepas del robo de corriente, trata de informarnos ya que es posible que podamos tener la misma falla, en mi caso, tambien la burra se apaga sola como a los 5 minutos de encenderla.

pana tengo el mismo problema y tambien le echo lo mismo pero sigue igual, la diferencia es q la mia se apaga como a los 5 segundos aproximadamente...!!!

Hola amigos, he vuelto, les comento que lamentablemente aun no he podido resolver la falla de mi burra, de verdad que esto se convierte en una pesadilla, ya que he dejado de salir a montañas, rios y playa y de paso se aproxima Carnavales. aun tengo la misma falla con la burra, que se apaga sola. cuando la prendo en la mañana, trabaja bien, pero cuando se calienta a los 5min, se apaga sola, como si le quitaran la corriente, si alguien de ud. tiene alguna idea para solventar este inconveniente o que me recomiende un taller de confiazna, lo sabria agradecer.

Saludos muchachos.

Brother te recomiendo a Arturo Molina... esta en ccs en la zona del centro norte... 04142388522

Adelso Melean escribió:Brother te recomiendo a Arturo Molina... esta en ccs en la zona del centro norte... 04142388522

X2

aunque gracias a dios no me ha tocado ir hablan maravillas de este pana

Saludos. Una vez hace un par de años tuve un problema parecido. Como si de repente se le cortara la corriente a la burra y se apagaba a los 5 minutos. En realidad en cualquier momento. Podía rodar bien un rato y de pronto se apagaba y a sufrir. Como si la apagara con la llave y luego prendía cuando le daba la gana. El problema estaba entre la switchera y la caña del volante, en ese cableado. No me preguntes qué ni cómo se solucionó, porque lo resolvió un sobrino electricista automotriz que se fue al exterior, pero era allí. Te recomiendo que le digas a tu mecánico o electricista que revise esa zona. Mucha suerte y calma. Esas fallas estresan.

Estimados

Muchas gracias por la informacion, me comunicare con el Sr. Arturo y pedire cita para la revision de mi burra.

les estare informando.

Buenas Estimados

Escribo nuevamente para decirle que ya solvente el problema con mi camioneta, despues de tanto trabajo, por fin, consegui un Mecanico, que sabe de estos carros, esta en Guarenas y su nombre es Roangel (+584166105598 / +584142249985), esta persona resolvio el problema de forma metodica y con mucha paciencia. El diagnostico es que efectivamente la computadora de mi camioneta estaba defectuosa, ya que tenia los drivers del CPU malos y unos componentes electronicos internos, se mando a reparar y quedo muy bien, adicionalemente, habia un cableado a la altura de los inyectores que estaban con corto, generado por el calor, tosta los cables y ya Uds. saben los problemas que ocurren. tambien, por este problema de cableado, la bobina sobre riel, entraba en corto y quemaba la computadora. recomiendo ampliamente a este mecanico, ya que no es un brujo, me resolvio mi problema en 15 dias. por supuesto, marcandole presion. jajajajja :-D. bueno espero cuadrar un viaje con los integrantes de este foro, para poder disfrutar el tiempo perdido con la burra.

saludos.

tbvillegas escribió:Buenas Estimados

Escribo nuevamente para decirle que ya solvente el problema con mi camioneta, despues de tanto trabajo, por fin, consegui un Mecanico, que sabe de estos carros, esta en Guarenas y su nombre es Roangel (+584166105598 / +584142249985), esta persona resolvio el problema de forma metodica y con mucha paciencia. El diagnostico es que efectivamente la computadora de mi camioneta estaba defectuosa, ya que tenia los drivers del CPU malos y unos componentes electronicos internos, se mando a reparar y quedo muy bien, adicionalemente, habia un cableado a la altura de los inyectores que estaban con corto, generado por el calor, tosta los cables y ya Uds. saben los problemas que ocurren. tambien, por este problema de cableado, la bobina sobre riel, entraba en corto y quemaba la computadora. recomiendo ampliamente a este mecanico, ya que no es un brujo, me resolvio mi problema en 15 dias. por supuesto, marcandole presion. jajajajja :-D. bueno espero cuadrar un viaje con los integrantes de este foro, para poder disfrutar el tiempo perdido con la burra.

saludos.

este fuel al mecanico que fui
haber muchachos este fue el error que me arrojo P0340 Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction - sensor de posicion del arbol de levas Mal funcionamiento del circuito el mecanico me dice 2 cosas una cambias el sensor o dos limpas todo el ramal del cabliado ese trabajo me lo esta cobrando en 5mil bsf???? entoces que hago cambio el sensor o me lanzo la chamba del cableado???

carloszapata escribió:


este fuel al mecanico que fui
haber muchachos este fue el error que me arrojo P0340 Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction - sensor de posicion del arbol de levas Mal funcionamiento del circuito el mecanico me dice 2 cosas una cambias el sensor o dos limpas todo el ramal del cabliado ese trabajo me lo esta cobrando en 5mil bsf???? entoces que hago cambio el sensor o me lanzo la chamba del cableado???

puede ser solo el conector defectuoso o lleno de aceite o sucio, sacalo tu mismo con paciencia y limpialo con limpiador de contactos y si t atreves y tienes conocimientos en motores retira el sensor y limpialo, eso si con mucho cuidado y especial atencion d la posicion en q lo retiras para q lo coloques d la misma forma.

Yo tengo q hacer esa chamba pero d pana q no le he parado, la unica falla d mi burra es q le cuesta prender y d vez en cuando se enciende la luz en el tablero d mantenimiento.

saludos

THEJOSED escribió:

puede ser solo el conector defectuoso o lleno de aceite o sucio, sacalo tu mismo con paciencia y limpialo con limpiador de contactos y si t atreves y tienes conocimientos en motores retira el sensor y limpialo, eso si con mucho cuidado y especial atencion d la posicion en q lo retiras para q lo coloques d la misma forma.

X 2.
Ademas si no obtienes resultados te sugiero que revises los terminales que sujetan las paticas del relé ASD, si eso anda flojo se te apaga el carro al girar o caer en huecos y de pronto al ajustarse por el mismo movimiento te enciende de nuevo.
suerte!

ok voy intertar limpiarlo haber solo tengo que sacar los 2 tornillo que lleva el sesor de leva?