Mantenimiento de cerraduras de la XJ

Buenos dias a los panas de la zona aca un invento que se nos ocurrio para mejorar el cierre de las puertas de la xj y es con respecto a los selenoides originales que como todo en esta vida deja de funcionar, en muchos casos colocan los universales epro pareciera que no tuviese fuerza o el torque neesario para vencer la inercia de las cerraduras de la xj, el suciio tambien en implacable ene stos casos, decidimos bajar una ceraadura solo desarmar la tapiceria de la puerta, y con ayuda de un destornillador torx 30 un destor de pala uno estrias gasolina brocha ayudante mecanico y grasa azul,

se bajan las cerraduras poniendo atencion a los brazos internos que la acoplan con el resto del sistema de seguridad de la puerta,

una vez desmontadas se desarman con el destornillador de estrias se remueven los dos tornillos, y al que le gusten los rompe cocos ahi viene lo bueno mosca con lo que van desarmando de lo contario podrian dañar la cerradura, sino dejanla remojando con gasoil y al siguiente dia lavarla con una brocha
pero nunca es igual que la desarmen completa

ya desmontada de la puerta en mi caso deje las dos varillas (seguro y la de apertura interna) para no inventar mucho asi no despistarme a la hora de armar.....





aca sin la plancha que sostiene el mecanismo (semi-desarmada)
















y lo bueno viene aqui como el selenoide original viene sellado con toda la estrucctora de la cerradura y para poder cambiarlo por su puesto que hay que reemplazar todo. preferimos hacer una pequeñla modificacion para reducir la carga al selenoide adaptado.... la cual consiste en eliminar la pieza que acopla el selenoide original con el resto del mecanismo, esto no causa ningun daño por el contrario el selenoide universal trabaja mas ""desahogado"" al no tener que mover la cerradura mas el mecanismo del selenoide viejo y por su puesto alarga su vida util....

una vez limpio todo el sistema:





la fulana pieza que acopla el selenoide viejo al mecanismo:















Fuera Acople











Con la cerradura de la compuerta no ha sido tocada en cualquier momento la bajamos y le aplicammos el acido....

se arma todo se instala y se chequea su funcionamiento.

ojo mucho cuidado con que se quede la puerta cerrada por mal armaje e incorrecto ensamblaje de la cerradura, en mi caso no paso gracias a Dios pero podra pasarnos alguna vez
Suerte y muchos exitos.....
:-)

buen aporte man pendiente de hacer esto!!

Chamo !! Te fajaste con eso !! Excelente aporte!!

Buen aporte, tambien seria bueno saber como se adapta el selenoide universal.

Este post es viejo pero en vista de que el procedimiento aqui descrito no lo he visto en otro lado le voy a agregar un link externo con la informacion sobre como montar los selenoides universales. Esta en ingles pero las fotos hablan por si solas:

http://www.cherokeeforum.com/f51/door-lock-actuator-mod-overhaul-59201/

Pd: Algun administrador deberia mover esto a Hagalo Usted Mismo

Esto esta, de verdad buenísimo.
Así como este tema, es full necesario uno de, como hacer la reparación del sistema de eleva vidrios eléctrico, cuando empieza a fallar, o sea, que pela...