FALLA AL PRENDER EN LAS MAÑANAS O CUANDO ESTA FRIA

BUENAS TARDES PANAS ES NICO8, LA BURRA ME PRESENTO UN PROBLEMA SE APAGA COMO A LOS 10 MINUTOS DE PRENDIDA, LE REVISE LOS CODIGOS DE FALLA Y ME ARROJA 12-CABLE DE PODER DE ECM DESCONESTADO, 14 SENSOR MAP EN ALTO VOLTAJE, 24 TPS DAÑADO O EN CORTO. YA LE CAMBIE TODOS LOS SENSORES Y SE SIGUE APAGANDO LA BURRA Y DESPUES DE UNOS MINUTOS APROXIMADAMENTE 20MTOS PRENDE. ESPERO POR FAVOR ME AYUDEN GRACIAS

buenos dias, es nico8 ,espero me ayuden con el problema de la cherokee a ver .ayer la escanearon y no reconoce algunos sensores
acepto sugerencias

Hola mi pana Maxitorque, bueno le cuento que la falla era efectivamente el bendito avionsito le limpien bien el conector y lo ajuste full y fina la burra no se apago mas, asi que amigos pendiente con ese avionsito que aunque no vuela pero como hecha vaina y gracias por esa hermano estamos en contacto

epales pana es nico8, en cuanto sale una computadora para una cherokee año 95 automatica. vivo en los valles del tuy.

gracias

buenos dias es nico8, compañeros con respecto a la falla que tengo tengo una duda y perdonen mi imnorancia el tps de una gran cherokee 95 automatica le sirve a una cherokee año 95

Buenos dias, pana nico8 en caracas hay un taller de reparacion de computadoras, eso queda por la calle los hoteles entrando por sabana grande el telefono es 0212-7931265 / 7935453 / 7828598 saludos pana y que resuelvas pronto.

saludo mis pana mi camioneta cherokee classi presenta la misma falla desde hace año y medio, pero la he chequeado y no me aparece ninguna falla, cuesta para prender pero cuando se calienta pistones, hize mantenimiento y nada, si tienen una sugerencia para mi burra le agradezco soy de barquisimeto. Gracias que resuelvan los problemas de sus burras, les dire que la camioneta son excelente

primero revisale la presion a la flauta en un taller vete por este paso q es lo mas sencillo y seguro

gracias carlos, si la lleve a bello montes edif polo nivel estacionamiento y quedo fina, y con cuatro meses de garantia

y que te dijeron que era mi pana, que le revisaron a la burrita

te comento gioser, me dijeron que el regulador de voltaje de la computadora estaba en cortocircuito, y lo repararon, hasta los momento no he salido de carretera, y anda bien, ahora tiene el temblor de la muerte.se la llevo a carlos a la guaira para que me asesore en lo que necesito al regresar a caracas

buenos dias amigoas tenia tiempo desconectado, nico8. la burra anda con una falla, le hice el auto diagnostico y me arrojo sensor map dañado, se lo cambie por el original y persiste la falla pero la burra handa tranquila. la luz de check engine prendida. que sera alguna ayuda
gracias.

buen dia amigos , este fin de semana resolvi el problema que presentaba la camioneta era la bomba de gasolina la compre completa 2500 bsf la monte y quedo como carro de malandro asi que ya podemos cerrar este tema

hermanos tengo una falla que despues de un rato apagada la burra tarda mucho en mandar el pulso a la bomba de gasolina al rato se ve en el tablero y se escucha la bomba y ahi si prende de un solo toque que podra ser.

alexmorales escribió:hermanos tengo una falla que despues de un rato apagada la burra tarda mucho en mandar el pulso a la bomba de gasolina al rato se ve en el tablero y se escucha la bomba y ahi si prende de un solo toque que podra ser.

puede ser el rele de la bomba que esta haciendo mal contacto o esta a punto de dañarse, una vez que se pasa el switch de encendido deberia activar la pila de la gasolina para que pueda dar encendido a la camioneta

HERMANO RECIBAN SALUDOS, GRACIAS A LOS CREADORES DE LA WEB.... TENGO UNA BURRA 88 CON MOTOR 2000 Y CAJA NV3550, ESCRIBO PARA PEDIR AYUDA CON ESTA FALLA, MI BURRA EMPEZÓ A ENCENDER EN EL SEGUNDO SWITCHEO Y HASTA EL MOMENTO LO SOPORTABA PERO AHORA SI SE QUEDA DOS DIAS APAGADA NO PRENDE NI AL DECIMO SWITCHEO "SINO EMPUJADA",Y CON TODO Y ESO TARDA... LA BATERÍA ESTA NUEVA, AL ARRANQUE LE LLEGA BUENA CORRIENTE, EL AVIONCITO MANDA SU SEÑAL NORMAL, EL SENSOR DE OXIGENO NO SE COMO PROBARLO. PARA LOS QUE ME DEN UN ALIENTO GRACIAS

AHHH LA FLAUTA LLENA CON PRESIÓN NORMAL LA BOMBA DE GASOLINA MANDA CON FUERZA.

pana mandale hacer diagnostico a la ecu para ver que falla t da

disculpen que responda asi.. pero estamos dando respuestas sin pensar.. no es lo primero q se nos meta a la mente.. cuando un carro no prende es por dos cosas o es inyeccion o es corriente... eso es lo primero q hay q descartar... aqui todo el mundo se va a la bomba, cuerpo de inyeccion y no es asi... hay carros que no encienden en la mañana y aqui los estamos mandando a todos a cambiar la pila y limpiar esto y aquello.. cambiar los filtros y es irresponsable esto... amigo recomendacion descarte que sea inyeccion o corriente... como? pues echele gasolina a el cuerpo de inyeccion y si le enciende... asegure q es inyeccion y si no... es corriente... alli es mas complicado... ya que puede ser falla electrica (bujia, bovina,) poco probable ya q si fuera eso seria falla durante todo el dia... o es falla electronica... computadora o avionsito... casi 95 por ciento probable...