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Mensaje por Luisfer70 Dom 11 Mar - 18:40

Hey panas de la zona, si hay alguien de la guaira que por favor se de el viaje hasta paraiso y rescate a dos panas que se quedaron por alla pegados.

Yo no me muevo hasta alla porque la burra por mala suerte esta sin arranque y no tengo como prenderla,

Llamen a mi celular cualquier cosa 0412 233 02 39

Son dos compañeros del foro, asi que espero respuestas, si quieren me escriben a mi cel, saludos
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Mensaje por MAXITORQUE Lun 12 Mar - 1:02

Ya resolvieron, todo resuelto, ya vienen en camino de regreso varias camionetas escoltando a esas dos camionetas. Yo no pude asistir tampoco porque me encontraba en el concierto de Mana los mexicanitos en Sartenejas en la USB y regrese a media noche.
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Mensaje por Luisfer70 Lun 12 Mar - 4:04

Listo señores acabo de llegar a casa.

Gracias a todos los que estuvieron pendiente, a los que bajaron, llamaron, mandaron mensaje de texto etc... Todo bien gracias a dios

Una vez mas queda demostrado que no somos un grupito. Sino una familia
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Mensaje por Joseman Lun 12 Mar - 6:22

Que bien que resolvieron....

Cuentanos con detalles: que fue lo que les paso???
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Mensaje por MAXITORQUE Lun 12 Mar - 6:58

Copie y pege lo que dice en el encabezado del foro:

BIENVENIDOS A LA COMUNIDAD CHEROKEE XJ MAS GRANDE DE VENEZUELA

Donde si alguien se queda accidentado en condiciones adversas, sea domingo, sea de madrugada, siempre habra un grupo de compañeros que tendera la mano y ayudara si esa(s) persona(s) lo solicita.
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Mensaje por alvaro jose torres medina Lun 12 Mar - 7:03

que cuenten esa travesia! ó esa "TRAVIESIA" hechen pa´ fuera pesss.
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Mensaje por leoelleon Lun 12 Mar - 7:36

Buenos dias, mis panas gracias a Dios que nuestros hermanos regresaron bien ya que los panas de la gran familia zxj atendieron el llamado, ese es el lema ningun pana quedara solo mientras existan las xj.
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Mensaje por Luisfer70 Lun 12 Mar - 12:20

Todo fino gracias a Dios.

Cambio y Fuera cheers
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Mensaje por elalbino Lun 12 Mar - 13:44

Rescate exitoso gracias a dios Laughing
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Mensaje por HJAYARO Lun 12 Mar - 14:08

quienes fueron? thiago y eleazar?
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Mensaje por TiToXJ Lun 12 Mar - 14:43

Que bueno que todo termino bien, pero cuenten la aventura........ quienes fueron las victimas y quienes fueron los heroes??
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Mensaje por elalbino Lun 12 Mar - 15:01

dejemos que los protagonistas cuenten la historia cuando llegamos ya habia media historia lista jaja y ellos tienen mas detalles
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Mensaje por Joseman Lun 12 Mar - 23:34

Esto es un mito.. Exijo fotos.. je je je

Hablando enserio, menos mal que pudieron salir de su aprieto. La cosa no esta como para quedarse de noche en un montanal atrapado...
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Mensaje por PCTECH Lun 12 Mar - 23:45

Las victimas fuimos Thiago y Yo. Buscando pasar a una persona que estaba pegada en el camino, me metí en un pozo de sedimentación del río. y la camioneta el puente de la caja llego hasta el piso (76 cm), los cauchos quedaron a 1,2 metros debajo de la linea de agua (eso es lo malo de tener una suspensión con recorrido largo).

Thiago trato de halarme pero rompió el cuplon trasero y horas mas tarde por alguna razón rompió una de las dos puntas delanteras. Por mi lado, las dos puntas delanteras se partieron, crucetas desaparecidas y orejas también.

Los resultados fueron:

8 horas de trabajo con 2 camionetas sacando las burras.
1 winch que se recalento y no movió la burra ni un centímetro
3 cinchas rotas y una cuerda rota
3 ganchos de amarre deformados (los de mi burra)
1 clutch que dijo no mas !!! (el de mi burra)
3 puntas de eje partidas
2 crucetas desaparecidas (se desintegraron)
2 diferenciales llenos de agua

como experiencia para los demás compañeros, el paso era un rio que tiene 5 cm de agua circulante, solo que el piso es un depósito de sedimentos que parece estar sólido y es movedizo, desafortunadamente con cauchos mud, esto es un peligro porque cuando aceleras en esta situación, cavas rapidamente poniendo la cosa mucho peor. Es preferible no darle al acelerador hasta que llegue ayuda y nos rescate.
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Mensaje por MAXITORQUE Mar 13 Mar - 5:17

Ya eso es pasado, menos mal estan bien primero ustedes luego las camionetas.

Upgrades o mejoras para sus xj con cauchos 35 plg:

Poner cuplones con sistemas de brida tipo Toyota, deben venderlos en Usa de material mas arriechi o mandarlos a hacer artesanalmente, lo importante es que de brida es mucho mejor.

Poner unas puntas de eje de material mas resistente(made in Usa) con crucetas Spicer o ponerle puntas de eje homocineticas de grand Cherokee ZJ Dana 44.

Reforzar tuneles, porsia.

Ponerle Winche a sus burras, uno adelante y uno atras. No se me ocurre otra mejora

Concluyo la intervencion con estas palabras: Por seguridad ustedes saben como esta la aina, es mejor salir en grupo mas nutrido de minimo 4 o 5 camionetas, gracias a dios los asistieron rapido. Tambien cuando la cosa se pone extrema lo mejor es no darle mas al carro y que ayuden a uno a salir con otro vehiculo.
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Mensaje por TiToXJ Mar 13 Mar - 7:10

Bueno este tipo de cosas son las que dan experiencias para no cometer mas errores, los daños son precisamente las cosas que hay que cambiar al poner cauchos grandes en nuestras burras empezando por las crucetas del eje delantero que ya en condiciones originales se quedan cortas, hay un kit de puntas de eje muy bueno para TJ Rubicon que le sirven a nuestras burras, viene hasta con unas crucetas de mayor tamaño casi indestructibles, en ves de usar rolines utilizan unas bocinas de bronce, pendiente de ese kit ELeazar, incluso hay uno que viene con Mozos mas robustos y con mas estrias, igualmente los Yoke originales al menos poner los que son con U pasantes o mejor aun los que dice Carlos..... luego de ahi habra que esperar el proximo eslabon de la cadena que explote, respecto al winche un accesorio que no le deberia faltar es una polea, la misma duplica la capacidad que tiene el mismo.

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Mensaje por leoelleon Mar 13 Mar - 7:31

Muchas felicitaciones a esos panas que atendieron al llamado de emergencia de nuestros hermanos en ese momento de aventura extrema, pero gracias a Dios y a nuestros hermanos todo llego a feliz termino ahora a reparar las burra y que sigan los paseos saludos.
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Mensaje por PCTECH Mar 13 Mar - 9:01

El parendizaje es lo mejor que se puede sacar de esto. Ya sabemos que hay que reforzar cuplones y puntas cuando se quiere montar bloqueadores delanteros y cauchos 35"

Gracias a los compañeros que bajaron a buscarnos :

Alejandro García
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Elías Obadía
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Manuel (hermano de Luisfer)
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Robert Peña
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Y los pana Pililo y Rodolfo Ruiz que ayudaron a coordinar y estaban pendiente en caso de tener que bajar.


OJO: Si se me olvidó alguien en un rato lo pongo, no se sientan mal !! jejejeje


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Mensaje por PCTECH Mar 13 Mar - 9:02

ya estamos en busca de una solución para que no vuelva a pasar esto !!!
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Mensaje por Elias Obadia Mar 13 Mar - 10:10

Lo importante en verdad que se pudo resolver todo exitosamente y repito somos mas que una comunidad 4x4 , en realidad la zonaxj se caracteriza por ser una gran familia unida para asistir bajo cualquier circunstancia ayudar a nuestros amigos... asi que una vez mas orgulloso de pertenecer a esta familia ... Besitos jajajaajajajajaja voy a llorar jejejejejej
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Mensaje por Elias Obadia Mar 13 Mar - 10:12

Eleazar se te olvido al gran pana Robert alias la PUPI jajajajajaajaj
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Mensaje por tgois Mar 13 Mar - 11:25

Bueno eso quedo en el pasado, devemos as Gracias en especial a las personas que se quedaran con nosotros hasta el fin de la odiceia en el rio...que fue los Panas de una Range Rover, y mas unos locos con una Ford F-250. Personas asi tiene su valor, el pana de la Range Rover creio que conocia a Elezar, pero el tipo de la Ford F-250 no conocia a nadie, las chicas que andava con el se quedaran fulll molestas.pero el pana quedo con nosotros ayudando...
Gracias a esos panas y gracias a la Familia XJ!!

Elezar falto en la lista:

Un guardafando chocado - Range Rover
Stop partido - Range Rover

Que sigue la rumba... =) y por fin todos que no tenias ganas de hacer el paseo..lo hicieron en la noche jajjajjaaja....

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Mensaje por elalbino Mar 13 Mar - 14:02

PCTECH escribió:El parendizaje es lo mejor que se puede sacar de esto. Ya sabemos que hay que reforzar cuplones y puntas cuando se quiere montar bloqueadores delanteros y cauchos 35"

Gracias a los compañeros que bajaron a buscarnos :

Alejandro García
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Y los pana Pililo y Rodolfo Ruiz que ayudaron a coordinar y estaban pendiente en caso de tener que bajar.


OJO: Si se me olvidó alguien en un rato lo pongo, no se sientan mal !! jejejeje

epa falto la mama de harol quintero jaja tambien fue al rescate mens
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Mensaje por elalbino Mar 13 Mar - 14:04

Elias Obadia escribió:Lo importante en verdad que se pudo resolver todo exitosamente y repito somos mas que una comunidad 4x4 , en realidad la zonaxj se caracteriza por ser una gran familia unida para asistir bajo cualquier circunstancia ayudar a nuestros amigos... asi que una vez mas orgulloso de pertenecer a esta familia ... Besitos jajajaajajajajaja voy a llorar jejejejejej

somos un grupo demasiado lindo flower jajajajaj

gracias a dios que nos pusimos las pilas es lo que cuenta , asi debe ser siempre sres que se mantenga el grupo asi cheers
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Mensaje por HenrySaCa Mar 13 Mar - 15:36

Pana que ruda esa aventura... lastima que no vi el mensaje sino hasta ahorita... aunque mi cheroketa esta original aunque sea lampareando hubiera ayudado...

Que bueno se que resolvio como la gran familia que somos!

Buena experiencia para poner en evidencia que cuando las niñas crecen con solo altura y zapatos no basta!
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