Camel Trophy Land Rover Years

Tremendo video, tomado de Coyote 4x4 en Jeeperos de Venezuela.

Vale la pena dedicarle tiempo.

Aquí dejo unos links si les interesa el tema:

http://www.cameltrophy.es/inicio.html

http://www.cameltrophy.es/cameltrophy_lrdiscovery.html

http://www.cameltrophy.co.uk/

tremendo video.. y tremendos 4x4 deverias de vender las cheros y comprarnos unas ais jajajajajajajaja los HDP le dan en la madreeeeee y la bichas siguen rodando....

Tamos claros que esas bichas estan preparadas para esa competencia y luego pa la basura.....

Pero para mi ese es el mejor 4x4 que existe....

Tengo entendido que esas burra, land rover atravesaron la selva de panama, y esa selva no juegan carrito. unas de la mas dificil

el problema aqui son los repuestos de esas bichas que supuestamente son dificil de encontrar....

Tremendo documental luifer gracias por compartirlo con nosotros, a lo ultimo salen las Land Rover del año, pero nada que ver con las Land Rover de los años 90. tremendo documental de Camel Trophy.

que locura como tratan esas camionetas jaja

Lean los links, Aniceto esas camionetas tenían pequeñas modificaciones, en los links aparecen en detalle todas las mejoras que les hicieron.

Tremendas camionetas y que lástima que no se siguió con este tipo de aventuras.

El documental es simplemente espectacular !! Lo tuve en DVD hace años y lo ví hasta el cansancio. Una parte interesante que tenía el DVD era un pequeño documental de la fabricación de esas unidades especiales.

Algo que ellos destacan es la introducción del Freelander que es un SUV con con 4x4 full time y no tiene 4 low, sin embargo las prestaciones fueron siempre monstruosas.

En el documental solo usan Defenders, Discoveries y Freelanders. Es una lástima que nunca usaron las Range Rovers.

La parte donde cruzan el rio halanado la camioneta es una de las mejores, y la que se el mete el tronco del árbol por el parabrisas es para asustarse.

Tremendos caminos full de barrito del bueno !!!

Mis respetos por esa bichas, y aqui nos quejamos porque se desbordo la quebrada de maiz y el agua llego a la mitad de los cauchos, jajajajaja

Hay que ver la chequera de esos panas cuando le toca hacer mantenimiento


Pero demasiado brutal la pela que aguantan,

Pero no cambio mi confort de mi ZJ y su power, porque tenemos tremendas burras tambien

Demasiado bueno el video de verdad que si, es impresionante lo rudo de esos carros.

Como dice Eleazar que lástima que no usaron los Range, yo no tenía ni idea de cómo se formo el Camel y de pana los links me parecieron super interesante

Lástima que mi DVD original se me extravió ( o los amigos de lo ajenos me lo extraviaron) estoy tratando de conseguir alguna copia que le hice a algún pana y me lo preste para copiarlo y tener la mejor calidad

Hay unas cosas bastantes curiosas en esos videos ninguna de las camionetas posee una super altura para los vadeos y los cauchos son de los mas finitos, tambien por el sonido esos motores son Diesel y creo que son 6 cilindros no se que me corrijan los heruditos en la materia,

Lo que si deben tener es full modificaciones y refuerzos hasta en la madre

Todos los motores son diesel aunque no sé la cilindrada.

Las camionetas están muy modificadas.

Un detalle interesante es que antes de 1994 solo podían usar GPS en las horas que los satélites estaban visibles. En esa época la constelación GPS que conocemos no tenía la red completa y para usarla tenías que saber la latitud donde estabas para saber un aproximado de la hora en que los satélites estaban visibles en el cielo para poder calcular tu posición. Eso duraba cerca de 45 minutos y luego te quedabas sin señal por lo menos 6 horas hasta que las órbitas coincidieran nuevamente con tu posición. Si mal no recuerdo en el video lo dicen. Yo lo sé porque en esa época yo trabajaba con esos equipos. Lo mas común eran de la marca Magellan.

Son motores 4cil en los link aparece la información

Lean los links Coooooooooooonio... (voz y carácter de mi abuelo) jajaja

Chamo no sigas comiendo mas sardinas demasiado fosforo men jajajajaj

Gracias por esas sabias respuestas,

Tambien es tremenda la logistica con esos gps, yo me imagino que los puntos de abastecimiento de combusitble y de la cantidad minima de repuestos por cada burrita es muy surtida entre todo el grupo, lo interesante es la labor de equipo aunque son de varios paises a la hora de afrontar una dificultad todos se ponen deacuerdo de manera rapida y precisa todo supersincronizado ese es uno de los espiritus de este foro

El trabajo en equipo,

Demasiado bueno los videos y los comentarios, Gracias eleazar

Si Luisfer ya vi los link men si te viera tu abuelo te dice asi es, ese es mi nieto nohoda¡¡¡¡¡¡¡¡

A dormir pues carajitos, jajajajajajaj

Tremendas modificaciones men le realizaron a esa burritas muchos verdes alli montados que ni se notan,

Hola , en realidad siempre he pensado que los Land Rover fueron muy mediaticos , los videos eran excelentes, el manejo y tecnicas... Los discoverys de los 90'S eran de motores de tecnología vieja , los motores a gasolina eran copias de sus antesores , y a su vez copia del motor buick 215 motores de baja cilindradas , 3.9 litros efi , y los motores diesel td5 que son estupendos !!! En cuanto a suspencion ahí si eran muy buenas y a pesar de que seguian siendo copias de los viejos diseños de los 70'S eran super eficientes , y para los 70,S eran super adelantadas , tanto asi que las suspenciones en rusticos con espirales en las 4 ruedas son basadas en esos diseños ...

Los carros se ven mas espectaculares de lo que realmente son... No se si alguno recuerda la serie del canal 2 expedicion neblina ( http://www.google.co.ve/url?url=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DTH_T8k2H5_U&rct=j&sa=X&ei=-mR9UJm1KbHH0AHcz4DYBA&ved=0CDAQuAIwAw&q=expedicion+neblina&usg=AFQjCNFs6OQakVzrubYPxqrqbBSO1T-TjQ ), a donde sendos Discoverys recorren , llanos y selvas en Venezuela era un grupo de investigacion franco/español , asesorados por investigadores venezolanos , asistidos hasta por Francisco Pacheco en la Guacamaya ( helicoptero robado por la gerrilla ). En esos años alguna vez lei como fanatico de la marca , ya que tuve un Range Rover 4ptas por par de años que el Camel T. queria hacer la ruta hacia San Juan de Manapiare , asesorados por varios miembros del caracas Jeep Club (La Garza,Juan Martin E. ) vieron que era una ruta con extrema difilcultad y jamas la llegaron a hacer como copetecia , por el grado muy alto de dificultad... ( alguna vez escuche y lei algo de ello )
Finisimos esos videos !!!

Adelso lo que comentas de San Juan de Manaliare es falso.

Mañana coloco el link de lo que pude investigar, pero estoy desde el iPhone.

Si en Camel se metían por las peores rutas del mundo, donde en muchas no habían pasado nadie, no se iban a meter por ahí que ya había un camino?? Difícil esta bien, pero ya existía un camino.

Eso es falso hasta donde pude leer, al parecer el punto es que no tomaron a Venezuela en cuenta y listo, creo que son leyendas de toyoteros eso que comentas

Mi bro , creo que no es tan falso , de hecho lo tengo en algun articulo de frontera`s magazine si mal no recuerdo , y como te dije ... Al parecer vieron la posibilidad de ( eso es lo que dicen)... Y eso no creo que sea tan falso y menos por la fuente de que lo lei , y de quien lo escuche (juan Martin E.) también escribo del bb... Ojo... La revista la tengo , no fue un artí (recuerda que no puedes usar esta palabra) buscado de internet... Te recuerdo también que el ccs Jeep club utilizo vehículos Jeep por mas de 20 años , hasta justo pasado los 90 y fueron pioneros de rutas y destinos a nivel nacional... De hecho , Enrique Pinochet fue unos de los primeros pilotos venezolanos en participar en un París - Dakar... Pero en fin... Los videos estan muy finos bro !! ( ahora son mas toyoteros que los toyotas)
En realidad si es un mito de toyoteros lo desconozco, solo te cito y comento o que he leido al pasar de los años...
Como he leido tambien que jamás tomaron en cuenta a venezuela para hacer un camel trophi , por razones logisticas y otras razones más...

Por cierto Luisgay creo que esta es tu fuente; y como buen foro pongo en duda lo que dicen http://www.landroveros.com/portal/component/option,com_forum/Itemid,14/page,viewtopic/t,3244/sid,638f0a94eb2fd90d41ce9fca961055f5/ , la navegación en esos años era como dice Eleazar... Y cartografía (mapas) obviamente las navegaciones aereas y maritimas tambien eran de esa maanera... ( A lo mejor no lo ves en internet) ...

Luisgay la publicación de donde leí esa información es de la revista Frontera's. año 1 , Numero 4 , pagina 21, en su primer parrafo : cito textual " Hasta el camel thophy hizo el intento sin lograr completar este exigente recorrido" fin de la cita .

PD: cuando quieras ver la revista avisame y con gusto te la presto para que corrobores la información...

Si puedes coloca los vídeos de expedicion Neblina; son estupendos tambien... Los mismos vehiculos pero recorren Venezuela !!!

La edición que reemplazo el camel trophi fue el G4 Challenge ( usan vehiculos land rover )

Que bueno esta ese video