DA POR EL ARRANQUE PERO NO LLEGA CORRIENTE NI A LA BOMBA NI A LA BOBINA!!!!!!!!

AUXILIOOOOOOO!!!!!!!!!! saludo a todos los xjoteros, en esta ocacion llegue a mi casa todo finito, pero en la mañana cuando me iba a mi trabajo resulto que no me quiso prender, bueno me fui a patica ya que tenia que estar en mi trabajo temprano y en la tarde en lo que llegue chequie y no habia corriente en la bomba de gasolina, revise y cambie los reles, revise los fusibles de adentro y de afuera, pero naaaaaaadaaaaaaaaaaaa estoy esperando a un pana que le va a meter un scaner, pero si hay alguno de ustedes que les halla pasado eston por favor diganme

SALUDOS MI PANA, A MI ME PASO ALGO PARECIDO CON MI XJ, TARDE MAS DE 2DOS HORAS AL FIN SE ME OCURRIO DESCONECTAR LA BATERIA LA DEJE 15 SEGUNDOS LA CONECTE Y GUALA PRENDIO Y DESDE ESE DIA NO ME A VUELTO A PASAR

Mi pana revisa por descarte el rele STARTER de la fusiblera que está afuera. Revisa que este bien enchufado.

saca la fusiblera, volteala y empuja los cables hacia adentro ( cero chinazo) a veces se bajan y no llegan a hacer buen contacto con las patas del rele

Puede ser lo que dice Mario, pero primero revisaría todos los fusibles de la fusiblera que está en el capot !! Hay un fusible de 30A que si se quema hace una falla exactamente igual a la que dices !!

bueno panitas dejenme decirles que he cambiado todos los reles, cambie los fusibles que auque no estaban malos estaban ya federicos, note que no me prende la luz de check engine, siempre que pasaba el switch prendia y luego se apagaba, saque la coputadora y la probe en la burra de un pana y prendio como un fosforo, ahora pregunto, esta falla la puede ocacionar el censor del cigueñal o avioncito?

Mi pana yo insisto con lo que te dije xq me ha pasado varias veces. No haces nada cambiando los relay y los fusibles si los terminales estan caidos. Saca la fusiblera y volteala y con una pinza comienza a empujar todos los terminales. Seguro que es uno que esta caido. Chequea los del relay STARTER. No estoy seguro si la fusiblera que esta debajo del tablero tenga que ver, pero no está demás que revises esos fusibles también. Recuerda hacer todo esto con la batería desconectada ya que un chispazo te puede joder cualquier cosa. Suerte mi pana.!

epa mario como estas mi pana mira chequie todo como me indicaste voltie la fusilera le gaste 2 potecitos de limpia contactos, con una pinza empuje los terminales y naaaaaadaaaaa, llame a un pana que tiene un scanner pero no hay comunicacion de la camioneta con el scanner,el pana me dice que debe haber algun cable o algun enchufe en el ramal que esta sobrecalentado, ahora alguien conoce algun electroauto que me recomienden por aqui en maracay que trabaje al pelo con las burritas???????

Buenas buenas::: Sera que El Flaco311 resolvio esta falla? yo estoy padeciendo la misma falla ahorita.

Según lo que he visto en el camino !! 

1.- Falla de avioncito
2.- Falla del distribuidor (puede ser que el engranaje del distribuidor esté malo y no esta girando, se verifica sacando la tapa del distribuidor y dandole al arranque para ver si el rotor gira)
3.- Bobina captadora.

X2

Para mi es avioncito...

Revisa el fusible 11 de la fusiblera de la cabina, no le esta llegando señal de encendido a la computadora desde la switchera

yo creo que es avioncito a mi me paso de toda manera revisalo con un electroauto si tiene continuida espero te sirva....
var vglnk = { api_url: 'http://api.viglink.com/api', key: 'a187ca0f52aa99eb8b5c172d5d93c05b' };

En maracay, subiendo hacia parque aragua cuando vas del terminal hacia alla hay una calle yo porque no conoco muy bien maracay pero hay un taller por hay el dueño se llama Jose Luis el me arreglo a mi la camioneta y me la puso al pelo de nuevo despues de haber gastado tanto dinero diriengome a gente que no sabia nada, solo lo sugiero creo que se llama Mi jeep algo asi es agente autorizado CREO, respecto a tu problema hoy me paso lo mismo le estoy dando y nada ¿solucionaste?

Buenas xj tengo problemas con mi cherokee wagonier ya me ha partido 5 cremayeras y nada q dan con la falla se mando a verificar el damper la turbina la bomba de la caja y todo esta bien el unico detalle es cuando va desplazada se siente como q algo estubiera rosando y es cuando parte la cremallera alguna referencia o.informacionse les agradece

buen dia hermano quisiera saber si solucionaron el problema de tu burra, precisamente ahorita estoy pasando por el mismo problema, resulta que tengo la burrita parada casi 4 meses debido a una falla parecida 1 esto me sucedio despues de haber salido en un fuerte aguacero la falla fue progresiva comenso con un corcobeo extraño como falla de gasolina o corriente luego no me quiso prender mas , describo la falla le dio arranque y no llega chispa a la bobina de arranque por ende no sale de los cables de bujias no hay explosion ni nada, cambie el avioncito, cambie cables y bujias revise el cableado completo con un amperimetro revise la computadora y esta ok, mi burra es año 98 classic esta burra tiene un escarne abordo hice el receteo como lo indican en otro pos de este foro y me arroja dos digitos 2.3 la verdad es que he intentado de todo y nada solo me queda cambiar la bobina de encendido y la captadora, si me pueden ayudar se lo agradesco ha la habia pasado a carburada pero eso fue muy mala idea ya que es automatica la caja no cambia y hay que hacerle una especie de adactacion que termina desvalorizandola y no queda bien de hecho me quedoron esos repuestos que los tengo en venta carburador dos boca 302 stampa 1.8 motorcraft y distribuidor delco remy para motor 6 en linea ya con la adactacion del piñon y todo pido 50 mil por las dos piezas ha y con adactador de aluminio para el multiple de 4 litros

saludos a todos, amigo tengo la misma falla en mi grand cherokee 97. ya chequee todos los fucifle, los conectores, y revise los cables de la fusilera, pero nos que llega corriente a la bobina ni a la bomba de gasolina, si ya arreglastes la falla de tu camioneta me podrias ayudar con algunos tips con la mia, gracias.

saludos a todos, amigo tengo la misma falla en mi grand cherokee 97. ya chequee todos los fucifle, los conectores, y revise los cables de la fusilera, pero nos que llega corriente a la bobina ni a la bomba de gasolina, si ya arreglastes la falla de tu camioneta me podrias ayudar con algunos tips con la mia, gracias.

saludos a todos los panas tuve exactamente esa misma falla en mi xj 97 y resulto ser la bobina captadora hermano no busque mas busque una captadora la cambia y dele

hola amigo te recomiendo que consigas a alguien q te permita probar la computadora en su camioneta ese pulso lo manda la computadora a penas pasas la llave a el 2do paso antes de dar arranque enciende el shutdown y el fuel pump si dan ese pulso esos reley y no te llega gasolina a la flauta es posible que sea la bomba. el reley starte solo le manda voltaje positivo al arranque cuando le das  el ultimo paso a la llave de todos modos ten este links con un poco de conocimientos electricos la puedes perseguir http://www.automecanico.net/07/esqch53.jpg

presente una falla igual y era el auto shut down q suministra corriente a varios componentes como la bobina

primero que nada escaneala luego chequeas lo qeute diga el escanner

escaneala por el velocimetro, puedes ser el fusible 11 del lado del copiloto cuando se quema realiza esa falla